Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

zolinho

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    100
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by zolinho

  1. Morgó hangom az nincs, az előző F-en volt.

    De tény, hogy váltóban nem nagyon cserélgetnek olajat.

    elmegy az 200-300 E km-t is csere nélkül

    Úgy tudom (ha tévedek kijavítanak) hogy egy marha drága szintetikus olaj van benne.

    Azt mondták egy 10-esért kicserélik.

    Az F-nek lett valami baja a morgástól?

  2. Üdv.

    Most jár le a 2 éves garija a vasnak és arra lettem figyelmes hogy üresben alpjáraton, morgó hang hallatszik a váltó felől, ha kinyomom a kuplungot nincs hang.

    Haver szerelő azt mondta, nyeles csapágy hang,egy váltóolaj csere 70-80 %- ban megoldja a problémát mivel valszeg nem kap megfeleő kenést a csapágy.

    Szervízbe azt mondták majdnem minden Astránál van ez a hang,nem kell vele foglalkozni, Astra váltó örök élet.

    Ha van valkinek ezzel a témával kapcsolatban van tapasztalata, légyszi írja meg.

    Köszi.

  3. Hi!

    Hó végén lejár a garim, érdemes-e márkaszervízbe vinni nagyszervízre?

    Érdemes-e gari lejárat előtt megnézetni máshol esetleg opel-nél hogy van-e esetleg garis munka rajta.

    Ha opel-hez viszem 2-évesre, akkor mit cserélnek és kb mennyiért?

    Köszi.

    Még egy kérdés:

    Váltó felső részén olajlecsapódás (olajpára) van, ismerős szerelő azt mondta, ott van valamilyen olaj kiszellőztető és azért van ott lerakódva az olaj. létezik ez? Olaj fogyást nem tapasztalok.

    Mégegyszer köszi.

  4. Hello,

    Én egy tükörborítást fényeztem "töltetett" spray-vel, igaz csak fehérre, de elég jó lett.

    A sprayt itt töltettem.

    Könnyű volt vele dolgozni,jól terült és nem folyt meg(Igaz, elég óvatos voltam.).

    Lehet náluk polirpapírokat is kapni.

    Köszi szépen, valszeg kipróbálom, úgy sincs feltűnő helyen a seb.

  5. Attól függ milyen a sérülés..

    Ha szervízbe vinnéd fényeznék az egész lököst, az ottani árakkal számolva szerintem nem állna meg 30.000 Ft. ban

    Függ a színtől is (metall ,vagy sima)

    Ha nagyon zavar a sérülés vidd el egy ügyes és jóhírű maszek karosszériáshoz és a sérülés mértékétől függően meguszhatod egy beleködöléssel. Ekkor nem festik az egészet. Ilyenkkor előfordulhat , hogy nem pontosan találják el a színt, de tekintve a sérülés helyét és méretét szerintem sokkal kevésbe feltűnő,mintha az egész lökös lenne más színű (láttam már ilyer szervízből jött munka után is)

    Egyébként a legtöbb szervíz nem maga csinálja hanem szerződéssel egy maszeknál. ( aki egyébként fele áron csinálja neked ugyanazt közvetlen megkeresés esetén) A színt minden esetben kód alapján keverik, de módszerek nem tokéletesek. Elméletlileg ki lehet keverni a pontos színt, de a gyakorlatban ez nem szokott 100% ban sikerülni Bonyolultabb színek esetén.

    Én az remélem, hogy valaki mondd neked konkrét vállalkozót majd a környékeden, te meg majd tőle megkérdezed, hogy mi lenne a legideáliabb megoldás.

    Köszi szépen. Az jó lenne ha valaki tudn ajánlani egy jó Picassót:)

  6. Auchan-nál meghúzta az első lökhárító baloldalát tenyérnyi részen, egy táblatartó beton oszlopnál.

    Ekkora felületet mennyiér fényeznek, hová érdemes menni? Estleg valami jó javító spray? Köszi.

  7. Sziasztok!

    Eddig csak olvasgattam az Opel G tulajok hozzászólásait és nagyon sok segítséget kaptam anélkül,hogy kérdeznem kellett volna bármit is.Ezt nem is tudom igazán meghálálni!

    Én ebben a hónapban ünnepelem az 1 éves szülinapját az Opikámnak és eddig semmilyen hiba nem jött elő(a hátsó ajtó zörgése és a fékek nyiszorgásán kívül), ezért ha valaki tud választ adni a kérdésemre azt megköszönném,:Mennyibe fáj mostanában az 1 éves felülvizsgálat?(18000 Km,1.4.)

    Nekem IVANITS & BÁRKÁNY-nál 20000 volt

  8. Már kétszer voltam a szervízben hogy beállítsák a bal első ajtómat, mert a felső részen 90 fölött süvít a menetszél, de mindkétszer sikertelen volt a beállítás:(

    Van valakinek hasonló panasza, esetleg tud valaki valamilyen megoldást? A kocsi nincs még 2 éves.

    Köszi.

  9. Üdv,

    1,5 éves az Astrám, az utóbbi időben azt vettem észre hogy a motortérben valami ciripel.

    Néha szakaszosan, néha meg folyamatosan. Ha leállítom a motort és újra indítom, akkor nem mindig kezd el ciripelni.

    Tehát nem értem ;) Ha valaki tud valamit a jelenségről, legyen szives segíteni. köszi.

    Szombaton megnézik a szervízben, a telefonba azt mondták hogy lehet vízpumpa,vagy generátor hiba is.

  10. Desztilált vagy ioncserélt vízzel érdemes.

    Nekem az 1 éves kocsiból 3dl eltünt 13500km alatt.... Arra azért kiváncsi lennék, hogy mennyi természetes, vagy egyeltalán fogyhat-e....

    Nekem is pont ennyit ment a járgány és pont ennyi folyadék tünt el, az éves szervíznél azt mondták hogy no problem, töltsek utána.

  11. Fél éves 1.4-es G-s Astrám van, teljesen meg vagyok vele elégedve, csak azt nem tudom hogy hol vannak a határai.

    135-nél gyorsabban még nem mentem vele (kb. 4000 ford)

    Nemsoká megyek egy hosszabb útra és tanácsot szeretnék kérni. (utazósebesség, milyen fodulat az amit folyamatosan lehet vele tartani, milyen keréknyomás az optimális, mert a gyári adatok szerintem alacsonyak stb...)

    Köszi.

  12. Fél éves 1.4-es G-s Astrám van, teljesen meg vagyok vele elégedve, csak azt nem tudom hogy hol vannak a határai.

    135-nél gyorsabban még nem mentem vele (kb. 4000 ford)

    Nemsoká megyek egy hosszabb útra és tanácsot szeretnék kérni. (utazósebesség, milyen fodulat az amit folyamatosan lehet vele tartani, milyen keréknyomás az optimális, mert a gyári adatok szerintem alacsonyak stb...)

    Köszi.

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.