-
Hozzászólások
100 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zolinho
-
Nem nagyon érdekel a dexos2, volt már benne a GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 elöírásos is, végül is amikor vettem a kocsit, akkor még nem is létezett a dexos2. Csak gondoltam kiprobálom azt is.
-
Üdv márkatársak! Mostanában Valvoline SynPower MST C3 5W-30-as olajat használtam, 10 e km alatt most már 2 liter olaj fogy. Maradjak még a 5w 30- nál, vagy jöhet az 5w 40? Köszi!
-
Sziasztok! Most voltam olajcserén, szűrők, szelepfedél tömítés csere, mert picit szivárgott. Közben kitisztították a fojtószelepet is + volt egy kartergázcső csere is. Arra lettem figyelmes, hogy indításnál (melegen is) nagyon felpörög a motor, ez eddig csak hidegindításnál volt jellemző és minthogyha lomhább lenne, lassabban gyorsulna a kocsi. Mi történhetett? Köszi előre is!
-
Sziasztok! Ma reggel az M0-on eldurrant az első fékcsövem. Milyen csövet érdemes venni? fémet vagy flexibiliset? Köszi!
-
Ilyen sem történ még velem! Szokásos 10 e. km-es olajcserén, 5w30 helyett 10w40-es olajat töltöttek a kocsiba, amit már csak otthon vettem észre. Rögtön hívtam a szervizt, holnapután lecserélik díjmentesen. Most azért oda fogok figyelni rendesen. Remélem a 10w 40 nem basz oda a láncnak!
-
Sziasztok! Éppen olajcsere előtt állok és azt vettem észre, hogy csöpög az olajam az olajteknő aljáról a leeresztőcsavar környékén. Igazából nem tudom hogy hol szivárog, mert a csavar vonalában a féltengely és még ami egyvonalba van vele az minden olajos, de a mennyiség nem túl sok. Lehet az hogy a csavar tömítése megadta magát és ami kiszivárog azt meg felhordja a szél a motortérbe? Köszi előre is!
-
Az árak eredeti Opel alkatrészekre vonatkoznak, a javítás díja hát igen, az márkaszervizes (4,5-5 órás meló) Ha esetleg tudsz olcsóbb minőségi szervizt.....
-
Nálam is ez volt minden télen a helyzet az olabeöntőnél,októberben volt termosztát csere meg hengerfejtömítés is,azóta már nincs akkora mennyiségű "capuccinó" a sapkán de nem tűnt el teljesen(GM 10W-40 olaj került bele most,előtte Mobil 3000 5W-40 volt) Meg van a hiba, a vezérműfedél (olajszivattyú) tömítésnél van egy kis szivárgás, nem lesz olcsó mulatság: vezérműfedél tömítés-9 e. olajteknő töm-6 e. szelepfedél töm-10 e. tömítő gyűrűk-4 e. vízpumpa töm-2 e. fagyálló-5 e. olajcsere-15 e. munkadíj-50-60 e. lánccsere nem biztos hogy kell, de ha már szétkapják akkor azt is érdemes?
-
Hali. Nem töröltem a hibakódot, még is eltünt!? Tavaly óta volt egy P1526-os hibakódom, ma megnéztem hogy van e más azóta, de már az 1526 sem volt. Megjavult a fojtószelepem?
-
Nekem Castrol titanium 0W40 van benne direkt a rövid távok miatt, eddig nem volt cappuccino. Mennyibe fájt a hengerfejtömítés csere?
-
Sokat megyek rövidtávon városban. Asszem ezt a hűtővizes dolgot megnézetem egy szakival.
-
Sziasztok! Ma ablakmosó feltöltéskor vettem észre, hogy olajkicsapódás van a hűtővíz tartály belső falán, az olajsapka alatt pedig sárgás krémes kicsapódás, ami télen mindig szokott lenni. Vizszint-olajszint rendben. 2 hete még nem volt sammi olajkicsapódás. Jelenleg 117 e. van a verdában. Mehetek hengefej tömítést venni? Köszi!
-
Sziasztok. Kb 1 hónapja cseréltem olajat Titaniun Edge 0W-40 1800 km-t mentem vele, most vettem észre, hogy a vízpumpa csövei mellett lévő szenzorból vagy olaj gomba, csöpög az olaj. Valakinek hasonló? 2 dl fogyott 1800 km-en. Köszi!
-
Köszi az infót! Enyémbe még csak 110 e. van és úgyérzem rendben is van a gép. Azért azt furcsának tartom hogy a szervízkönyv semmi nem ír az ékszíj és a lánc csereperiódusáról.
-
Sziasztok! Érdeklődöm, hogy a Z14XEP-es G Astránál mikor esedékes a hosszbordás ékszíj ill. a vezérműlánc cseréje? A szervízkönyben a Z14XEP nincs megemlítve, csak vezérműszíjról ír, az meg ebbe nincs. Köszi.
-
Megvolt az olajcsere, EDGE Titanium FST 0W40-lett. Városban sokkal csendesebben megy mint a GM olajjal, országúton 110-nél is csak a levegő süvítését lehet hallani :D Remélem így is marad.
-
Egy utolsó körkérdés (csak hogy még jobban összezavarodjak), aztán befejezem az olajcsere vívódásomat :D (csütörtökön lesz) 110000 Km-GM 5W30, az utolsó 11000 Km-en 1 liter utántöltés (50-50% város-országút, mindennapos használat napi 2X18 Km munkába, szerintem korrekt) Mindenképpen Titanium Edge lesz, Dexos2-jóváhagyással: Castrol Edge Titanium FST 5W-30 C3 Castrol Edge Titanium FST 5W-40 Castrol Edge Titanium FST 0W-30 Castrol Edge Titanium FST 0W-40 Nekem a legszimpatikusabb a 0W30 (ár nem számít :D) Láncos Astrának asszem jobb a vékonyabb olaj!? Vagy mindegy?