Szitamanó
-
Hozzászólások
717 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Szitamanó
-
Pont ma nézegettem én is a hasznaltauto.hu-t,és ennyiért már 1999-2001 évjáratúakat is láttam (mondjuk azok benyásak voltak). De nagyon szépnek tűnik,én szívesen lecserélném erre az enyémet :D :D .
-
Szimering megvéve :D . Most pont nem volt az olcsóbbikból (300Ft),úgyhogy jó drágát kap (1000Ft),remélem örök élet +1 év :D .
-
Nem én cseréltem. Asszem akkor elgurulok a szerelőmhöz holnap,hallgassa meg. A múltkor mondtam neki,hogy még mindig fogy a víz,hiába lett kicserélve az egyik cső,erre mondta,hogy akkor a vízpumpa lesz. Akkor azért nem hittem neki,mert nem láttam vizet sehol azon a környéken. De egyre erősebb ez a hang,és abból az irányból hallom. Mondjuk vizet még mindig nem látok a kocsi alatt...
-
Megint én :D . Ha döglődik a vízpumpa,annak mik a jelei? Csúszócsapágyas amúgy? Olyan hangot hallok onnan,mintha kenés nélkül menne valami,de nem csörög,hanem mintha siklana (elég hangosan). Lehet hogy itt szökik a vizem? Mert akkor a szerelőmnek igaza volt,csak én nem hittem neki :D :D . Vezérléscserénél ez az alkatrész kimaradt,mert akkor még nem tudtam,hogy ezt is kell cserélni :D . A termosztátcsere miatt már egyszer le kellett szedni a szíjat,így akkor már cserélni kellene megint,nem? 7000km-t ment csak,de ha kell,akkor cserélem.
-
OK,köszi,akkor megpróbálom én is. :D
-
Ez az,amit Te is cseréltél? Erről voltak a képek?
-
Ennyire tudtam lemosni ecsettel meg hígítóval :D .A másik oldalon nem lehet mit csinálni. De szerintem ha onnan meghúzom,akkor ottmarad az a fele,amin az a pöcök van,az beugrik,és akkor már elvileg az is kijön. De ha így nem megy,akkor tényleg levágom :D .
-
Én ma akartam kicserélni a stifteket,de nem jöttem rá,hogy lehet oldani :D . Vagy ilyen csapszeg szerű okosság lehet? :D
-
Itt is lehet nézelődni,bár elég drágán adják: Conrad.
-
Ott a pont :D .
-
100km-t autózni 4 gyertyáért? :D
-
Egy kulccsal kevesebb lenne a kulcscsomómon,az is könnyítés,nem? :D
-
Idén meg kell csináltatnom a kerékív+tanknyílás környékét,akkor vajon megmarad ez a zár? Vagy csak egy lyukat kell majd fúrni neki? Vagy esetleg a javítólemezben már ott a lyuk gyárilag? Mert nem szeretném kivetetni :D .
-
Hehe,most fedeztem fel,hogy a központi bezárja a tanknyílást is :D . Vagyis csak zárná,mert le van törve az ajtóról valami fülecske,amibe beakadna a retesz :D . Mikor megvettem egyből vettem rá egy zárható tanksapkát,nem is gondoltam,hogy ez ilyet is tud(na). Most is csak azért vettem észre,mert kiszereltem a hátsó lámpákat (pedig nem először),és nem tudtam,mi az a doboz,aztán elkezdtem keresni a funkcióját. Lehet,hogy még veszek egy hozzávaló ajtót egyszer...
-
Gyorsan kimentem,lekaptam az 1-es és 4-es gyertyakábelt,mondom itt (munkahely :D ) mégis komolyabb műszerek vannak,mint az enyém. Az 1-esé 40,a 4-esé 60kOhm. Még holnap megnézem kíváncsiságból a másik kettőt is,de gyanítom cserélni kell mindet :D . Bár gondolom nem illik egyesével cserélgetni,meg a készlet olcsóbb is lehet,mint a 4 külön. Ami a trafótól megy az elosztófedélig,azt tavaly cseréltem,remélem anélkül is lehet venni készletet.
-
Na,végre megtanultam valamit :D .
-
A válasz gondolom ez lesz:gyárit :D .
-
Köszi,akkor keresem jobban :D .Meg előtte leecsetelem,mert elég koszos :D .
-
Úgy gondolom akkor nyomja bele,amikor áll a motor,szépen cseppenként. A vizem nem olajos,az olajom viszont egy kissé sárga habos,de ezt betudom a rövidtávoknak meg a hideg motornak. Egyébként a múltkor mentem erőltetett menetben 100km-t,olyan szépen lehalkult a motor,hogy csak na :D . A gyertyáról nem kapartam le,nem volt nálam drótkefe,meg siettem is. Amúgy Denso. Most megmértem azt a kábelt,a nagykönyv szerint 3-20kOhm-ig jó,de nekem sikerült 80-at mérni. Létezhet ez? Mert akkor megyek is venni.
