-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
3200 nem vészes, a csomagtartóra való, kisebb embléma 4500. :lol:
- 15.600 válasz
-
Szerintem az A vekinek kisebb, mivel a calibra nehezebb és erősebb is. :lol:
-
Persze. A legnagyobb GSi stab 22-es, a Calibráé 24-es.
-
Igen, Daykillerrel is beszéltük, hogy gyakorlatilag a tbányai a legkorrektebb ár, nem olcsó, de nem is vészesen rossz, ha a többit is figyelembe veszem.
- 3.324 válasz
-
V. Hungarian Blitz Weekend 2009.08.07.-09.
invictus replied to mackosajt's topic in Archívum- Blitz Weekend
Nagyon jó kis videó lett. A zenével, jó vágásokkal, mindennel együtt. Plusz életemben először látom magam kívülről sört inni. :lol: Nem rossz. :lol: -
BC programozás. Telefonáltam párat, írtam egy kis megjegyzést a szervízes kollégáról is, valamint az árak. Opel Tatabánya, korrekt segítőkész, 3600huf Schiller Opel, közömbös, 5000huf Opel Gombos, nem igazán tudta mi van, 10000-12000huf Opel Maxabo, közömbös, 4700huf Opel Duna, korrekt, 5000-6000huf Nem szimpi árak :lol:
- 3.324 válasz
-
Végülis a kadett gsi-hez való sem rossz. Csak attól félek hogy megtetszik nekem és akkor muszáj lesz tenni bele...bár ez elég távol áll tőlem de ki tudja. :lol: Nem tudom mennyi munka lehet de nem vészesen sok, most azt a pár vezetéket átkötögetni, meg a spirál helyett behúzni a digit jeladót nem nagy macera...egy délelőtt. :lol:
- 36.168 válasz
-
Kadett GSI-ből való. Meg kell venni magát a műszeregységet, amit látta műltkor valahol 15ezerért, de kell mellé még a spirál helyére digit jeladó, csati, átkötögetés. Nekem amúgy a Vactra digitálisa jobban tetszik.
- 36.168 válasz
-
:lol: :lol: :lol:
-
Ez akkor nekem elvileg tuti nincs meg. :lol:
- 36.168 válasz
-
Egyiket testeled, másik a jel..nem?
- 36.168 válasz
-
Aki esetleg tud olcsó (a márkaszervíznél olcsóbb) BC programozási lehetőséget, Tech1 segítségével, az legyen szíves írja meg hogy mennyiért és hol. :lol:
- 3.324 válasz
-
Tényleg elég hosszú, főleg ha más autókat is kipróbálsz. GPS szerinti 120-nál forog pont 3000-et, 130-3200, 140-3400....stb. Japó autókban szoktam látni, hogy 100-nál már bőven 3000-et forog...de az nem tetszik. :lol:
-
Nekem is az invictus-féle jön be és csak 19 vót. :lol:
- 15.600 válasz
-
Hát....nekem amikor gps szerint 140, akkor 3400 körül forog, ő kb 170-el megy, szóval akár reális is lehet az érték. Az SZ és SZR motorokban hosszú ötödik van elvileg.
-
Azt nem tudja véletlen valaki, hogy a 10 pines és a 16 pines diagnosztika csatikban egyforma érintkezők vannak, vagy sem? Mert van egy olyan sejtés, hogy igen, de az nem tuti.
- 36.168 válasz
-
Na azért kell így mert a diag csati, ami nekem van, azaz a 10-es egyben van a biztitáblával ha minden igaz. Viszont most megnéztem rendesen és a G be van kötve, szóval nekem már csak a D-t kell. Érintkezőt igyekszem addig szerezni, és megnézem a biztonság kedvéért, hogy jó-e ebbe is az indexé.
- 36.168 válasz
-
Biztitáblát hogyan tudom kiszedni? Nem kell teljesen, csak annyira, hogy a diagnosztikai csatihoz hozzáférjek hátulról. Azt tudom, hogy 2 csavar van, tovább rángatni nem akartam.
- 36.168 válasz
-
Sztem nem. :lol:
-
Ezt elb@sztátok. Sose kérj elnézést. Max bocsánatot. :lol:
-
Köszi...nem néz ki olyan vészesen.
- 15.600 válasz
-
Köszi. Nem tudom miért állítódott el.
-
Kérlek segítsetek. Megint elállítódott a fórum nekem, pedig semmit nem piszkáltam. Ötlet hogy hogyan változtassam vissza? Ha rákattintok egy témára, ez jön be: