invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Régi telefonomban benn kell, hogy legyen, megnézem.
-
BME Közlekedésmérnöki Kar és ott autógépész szakirány.
-
LINK Ez olcsóbb. :)
-
Köszi. Szerdán vizsgázom, csüt veszem át az ótót, és szerintem hazafele esélyes a dolog. De majd szólok, hogy alakulnak a dolgaim. :D
-
Így van, sok velük a vellanyos baj is... Veled meg még jel ügyben beszélni fogok, csak nem sikerült a vizsgám a héten ezért nem tudtam átugrani.
-
Amúgy nevetni fogsz, egyik ismerősömnek van egy gyári állapotú, 60ezer km-t futott e36-os 328i-je. Ésszel közlekedve 6,5 litert eszik. Nemrég volt a szerkesztőségnél a legfrissebb 535i, ami azért nehéz is meg erős is, meg benne is van minden, a normafogyasztása mégis 7 liter körül lett. Attól, hogy nagy a motor, még fogyaszthat jó.
-
Azért a vezetési élmény nem egyenlő azzal, hogy ha hajtod akkor félsz. Meg azzal sem, hogy csak padlógázra gyorsul. :)
-
Vagy csak 3-4 év múlva. Én nemrég cseréltem generátort, bontottra. A fedélzeti számítógép, amit beszereltem, az is bontott, az elektromos ablakemelő is bontott, mégis elvannak. Attól, hogy bontott valami, nem sz@r.
-
Megelőztelek. :)
-
De ha nem akarod sokat használni akkor miért vennél bele újat? A bontott sokkal ésszerűbb, pár ezres csak.
-
Szerintem erősebb vagy mint én... :D
-
Egy hétig van nálam általában egy autó. És hidd el, ennyi idő alatt bőven ki lehet tapasztalni, hogy hosszútávon mennyire lesz kellemes társ, persze a megbízhatóság oldaláról nyilván nem tudunk nyilatkozni. Viszont nem is egyszer előfordult már, hogy kollégám alatt megállt az autó és sehova tovább. Érdekes módon legutóbb egy japán játszott velünk ilyet. Visszatérve: a Fluence persze, hogy már 4 millió, és persze, hogy nem csúcsminőség, magam is tapasztaltam az alacsony költségű gyártást, azonban 5 millió alatt félbőr, kétzónás klíma, xenon, fűthető ülés...stb, egyszóval full extrás és közben belül is rendkívül tágas. Ár/érték arányban nem rossz. Van, akinek épp ez kell.
-
Ezek a sztereotípiák... :) :D :D Attól, hogy egy márka egy darabjával szívsz, az még nem szar.Van, aki Mercedes-Benz miatt őszül meg, van aki Trabant miatt. Mi is szívtunk egy francia autóval, mégsem mondom, hogy sosem vennék Citoren-t vagy franciát. Az utóbbi időben 3 francia is volt nálam és egyikre sem panaszkodhattam.
-
Nekem be se szólsz? :D
-
Én a Valeo-t választottam mert szerintem a jobb terítés a fontos, ráadásul kanyargós, szerpentines úton nagyon korrektül bevilágít a kanyarba épp a jó terítés miatt.
-
Teljesen egyforma a kettő, csak a Bosch vetítőlencés, a Valeo pedig szabad tükrös megoldású. A Bosch inkább előre vetít, a Valeo meg jobban terít.
-
Más a dobbetét is elöl.
-
Ilyenkor már inkább duplázni érdemes. :D
-
A 2-es Golf tényleg nem rossz, de nem preferálom, ha a nagylököst teszik fel rá, továbbá a 4-es golf belső abszolút idegennek hat a kocka autóban, főleg a gyári 2-es Golf ajtókárpitokkal.
-
Itt nem a felni, hanem a gumi szélessége a mérvadó. Nekem ET38-as 15 colos, 6,5 col széles felnire szerelt 195/50 R15 volt fenn, és az bizony nagyobb berugózásoknál eléggé beleért a műanyag dobbetétbe...sőt, az egyiket lukasra dörzsölte.
-
Kék szöcskét már mi is csináltunk a Gellért hegyre menő 27-es buszból. :D
-
Egyszer nemrég otthon a nappaliban levő TV-t bekapcsoltam...és olyat flesseltem... pár percenként váltottam csatornát oda-vissza, vagy változtattam hangerőt, hogy ne jöjjön be a képernyőkímélő. :D
