Sergei
-
Hozzászólások
45 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Sergei
-
Tiszteletem Uraim lenne pár kérdésem. adott egy 93-as astra 1,4i c14nz. kuplung tárcsát illetve kinyomocsapágyat cserélünk.a kérdés az lenne hogy a tárcsafelöli oldalon a hajtomütengelynél lévö csapágyat merre felé lehet kivenni?vagy ehhez szétkell dönteni a váltót teljesen? köszönettel Attila.
-
Nos Uraim megoldodott az 1,4-es F-es Astra gondja.most már nem pöfög a kipufogonál és tökéletesen ketyeg a motorja is :lol: A hiba mégpedig a szelepeknél volt.valamiért nem zártak rendesen :lol: vel lettek polirozva illetve összelettek polirozva a azelepfészekkel és kész. huu de heppi vagyok. köszönöm mégegyszer mindenkinek a hozzászolást :lol: üdv Sergei
-
sziasztok srácok. még mindig küszködöm az opellal ami alapjáraton csak 3 hengeres.mosthoztam meg a villamossági szakitól kimért mindent á-tól cettig minden tök jó.véleménye szerint mechanikai hiba van pl.szelep késés vagy nem illeszkedik rendesen a helyére.erre varjatok gombot.lassan ott tartok hogy felgyujtom,kérlek benneteket segítsetek.meg egy kérdés.az injektorházban 4 pici csavar fogja burkolattal a gumi membránt.namost annak mindegy hogy hogyan van a helyén.mert nemláttam rajta jelölést
-
ahha értem akkor ezt otthoni körülmények között nem nagyon lehet megvalositani. végülis csak azért kérdeztem mert ujra össze lett rakva az auto és hát ugyan az a baja mint eddig. ki lettek pucolva a hidrotökék az összes csö illetve vákuumcsö le lett cserélve ujj gyertyákat kapott.akkora szikra van a gyertyáknál hogy elefántot lehet vele fektetni és semmi ugyan olyan tré mint volt.és ugyanugy ki villan a sárga kis lámpácska a müszerfalon.
-
szia.szóval az a helyzet hogy.mielött összeraktuk volna az ujj hengerfej tömittéssel minden kilett mosva tiszta benzinbe.+süritett levegővel kifujva.úgy nézett ki mint a naje lenne.konkrét hiba jelenség a következő.hideg inditáskor 1200 a fordulat.ez természetes autómata szivató.bemelegedés után vissza menne 850 re kb.de azon a fordulaton az 1 es henger nem megy igy az alapjárati motor pörgeti az alapjáratot.ezt megértem ez szerintem normális.namost ha feltolom a fordulatot 1600 ra beindul a punnyadó henger és gy húz mint régen.véleményem szerint alacsony fordulaton (kicsi az olaj nyomás)nem mozditja meg hidrotőkét.magasabb fordulaton (nagyobb az olaj nyomás)ott működik.a szijj nem szakadt el a vezérlés a helyén van.köszi.
-
sziasztok. akadt egy kis gond az autonkal. szoval az auto egy opel astra 1,4i nz vagy zn (ezt mindig keverem) sajnos vizpumpát kellett cserélni benne mert elfáradt benne.ezután hengerfej tömitést kellett cserélni benne mert megzabálta a vizet.ezután le kellett sikolni a hengerfejet mert a hütöviz megmarta vagy kikoptatta a hengerfejet. össze raktuk pöccre indul szép a hangja fordulaton megy is persze ha toljuk neki.DE alapjáraton ugy zakatol mint egy traktor szo szerint hátul a kipufogonál megtudom számolni az ütemeket alapjáraton.lambda szondát kiméregettem és arra jutottam hogy kicserélem holnap mert szerintem nem jo. kérdésem az alapjárati motor benyelhetett-e valami piszkot és azért zakatol vagy valahol máshol keressem a hibát?vagy esetleg azért változott meg a hangja mert le lett sikolva a hengerfej és ezáltal picivel több lett benne a kompreszio?a gyujtáson álitani kellett de beállitás után szebb lett a hangja mint ezelött de sajnos zakatol.az 1-es számu hengerhez tartozo gyertya holt korom.de vajon mitöl?én a hydrotökére gondolok hogy az döglött meg benne,illetve valamelyik szelep nem zár rendesen. ha valaki vagy valakik tudnak segiteni vagy jártak hasonlo cipöben az kérem segitsen. elöre is köszönöm. üdv Sergei
