Nekem szerencsére nem kellett a szivattyút cserélni, csak a fogaskereket, (szétverődött a tengelyfurata, egy ideje laza lehetett már... :( ) 
 
Ez még nem is lett volna sokba, de ha már szét volt szedve kicseréltettem a vezérlést is, pár 1000 km volt már csak hátra a cseréig.... ;)  
 
Az is érdekes, hogy az egyik feszítő elég rendesen szorult már..... ;)  
 
A szerencsén is sok múlott, hogy nem lett nagyobb baj....épp alapjáraton járt amikor elszabadult. A burkolat pedig olyan közel van ,hogy 
nem tudott le esni a  tengelyről és így a vezérlés sem kuszálódott össze... :(  
 
Ettől függetlenül szerintem nem rossz konstrukció a G. Sajna bármien márka használtban lutri... :)