pszilaj
-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
antibébi-prodzsekt? :wacko:
-
Ebből az okból kifolyólag írtam, hogy nagyon nagy vonzalomnak kell lennie! :(
-
Nyugi, én sem vagyok az italozás ellen, mert ajó házipáleszt nem vetem meg! :wacko: Akkor nagyjából tudod, milyen érzés sodródni a zenével és a hangulattal! <_<
-
Nekem nem az ital mennyiségétől függ a buli milyensége... :( Inkább nem iszom és akkor még délelőtt 11-kor is tudok ugrabugrálni a kedvenc zenéimre, anélkül hogy a macskajaj kerülgetne! :wacko:
-
Inni amúgy sem szoktam buliban, mert akkor nem érzem magam olyan jól. Inkább a fáradságtól parázok kicsit...szombat reggeltől vasárnap estig fenn lenni és levezetni 500km-t...bár volt már rá jó néhány példa... <_<
-
Köszönöm a kiigazítást, Mester! :(
-
Lehet látni, csak rá kell nyomni a bővebben gombra... :( Köcce...hosszú lesz ez... Én nem fogok inni mert vezetni is kell...oda is meg visszafelé is...bár a vissza még nem biztos hogy én vezetek majd... ;)
-
hát nem tudom h a fészbúkon kívüliek látják-e ezt: http://www.facebook.com/?ref=logo#!/ev...0782&ref=mf Ez az egyik fő előadó, legalábbis az egyik trackje: Ez pedig a másik fő előadó egyik trackje: Tudom, tudom...sokan nem szeretik a diumdisu zenéket! :wacko:
-
Óóó alig várom már a hétvégét! <_< Nagy nagy partizáson leszek! :( Végre!!!! Bocsi csak annyira örülök ennek, h meg kellett osztani... :wacko:
-
Az utolsó kettő okozott olyan mértékű csömört, hogy már hanyagolni sem kell senki! :( ;)
-
Amúgy sem az átalakító "ismeri" fel...ilyen csak a gyári FlexiFuel autókban van. Az is azt hiszem vezetőképesség mérésen alapuló szenzor. Ha HunFlex van beszerelve és benzint tankoltál, akkor meg a motorvezérlő fogja addig visszavenni az injektornyitási időket, amíg a lambda jel nem áll be az 1.0-ra, akkor is ha a HunFlex megnövelte az értékeket. Csak addig van gond, amíg be nem indul a lambda-szabályzás.
-
A gyermekkel semmi bajom, ha az enyém! ;) De másét csak a legvégső esetben próbálnám nevelni...ugyanis abból mindig csak a baj származik...(a "volt" apuka mindig a képben marad, stb...) A kocsi kinézetről meg annyit, hogy nekem tetszen, mert én "élek" vele! :D Nekem a szubládám is szőnyeggel van bevonva...és akkor mi van? Dübög ahogy kell! Ráadásul én magam csináltam, kb 3000 forintból. ;) Szeretem a saját magam készítette dolgokat. ;) Gyári dísztárcsák, gyári acélfelnin, 13-as méretben. Erre van lóvém. Sajnos a munka mellett nem igen van időm pénzt keresni! :D Úgyhogy nyugi Opeles90! :o Nem csak Te jársz oridzsinál autóval! ;) ui: Minden tiszteletem és csodálatom az ilyen anyukáké! Ismerek legalább egy ilyet, aki ugyanígy él... :)
-
Dehogynem kell állítani. Van benne két potméter. Az egyik a normál dúsítás. Ezt üzemmeleg motornál kell állítgatni. Úgy állítsd be, hogy a gázadásokra jól reagáljon, vagyis amikor majd taposod a gázt, jól gyorsuljon és ne szegény keverékkel menjen. A résztelheséses üzemben úgy is szabályoz majd a lambda szonda. A másik pedig a hidegindítási dúsítást szabályozza. Ha a kis hőérzékelő 30 °C alatti hőmérsékletet érzékel, akkor bekapcsolja a pluszdúsítást. Ezt majd főleg a 10 alatti hőmérsékleteknél tudod állítgatni. Én emiatt adtam el. Ugyanis tökéletesen beindult vele a gép, még -10 °C-ban is. Csak az volt a baj, hogy kb fél-1 percig volt szüksége a motornak a pluszdúsításra. Azután meg fuldoklott, amíg el nem érte a motor a ~30°C-ot, amikor is kikapcsol a hidedindítás. Jó megoldás lenne erre, ha a hőérzékelőt ki lehetne váltani egy potméterrel, amit be lehetne vezetni a fülkébe. Így aztán amikor indítasz, előtte feltekered, hogy menjen a pluszdúsítás és amikor elkezd fuldokolni, akkor meg letekered, hogy kikapcsoljon. <_< Remélem tudtam segíteni. :wacko:
-
Kell az az egészséges 2-3 év korkülönbség. Akár lefelé, akár felfelé! :) Mondjuk nekem sokkal vonzóbb egy harmincas NŐ, mint egy 18 éves fruska... ;) Csak az a baj, hogy ha van gyermeke, akkor nagyon nagy vonzódásnak kell lenni, hogy legyen valami köztünk... Na de attól még jó reggelt mindenkinek! ;)
-
Hát a csatikat le kell húzni az injektorokról és összedugni a HunFlexével. Majd a HunFlexét rádugni az injektorokra. A kis hőmérőt oda kell rakni, ahol a leghamarabb melegszik fel a vízcső. Meg kell neki egy testelés a motoron. Asszem ennyi. Nekem is volt ilyenem! <_<
-
Szerintem, Te magad is betudod szerelni! <_<
-
Akkor már sokkal inkább Ő... :wacko: Mondjuk erősen súrolja a pedofília határait... :(
-
ööö... ami nincs, azzal nehéz találkozni... :wacko:
-
Nyugi! Én már két éve élek csodálatos nyugalomban! :) Nem szól be senki, nem kell kerülgetni senkit a lakásban és nem kell magyarázkodni senkinek semmiért! :P
-
Én is kitöltöttem! <_<
-
Jó estét, jó szurkolást! <_<
-
hajrá Sanci!!! Füstöljed a gumikat! ;)
-
Igényes, szép munkának látszik! :D Nem csodálom, hogy megtetszett! :D
-
Lehet h hülyeségeket beszélek, ami nem lenne csoda... ^_^ De ezen kívül van egy harmadik rendszer is? mintha úgy rémlene, hogy van olyan ami csak késlelteti a hátsókat...és valahol a főfékhenger tájékán van... Ugyanis az én talicskámban nincs terhelésfüggő, de ilyet "páros" alkalmazást sem láttam... Bár igazából nem is kerestem... Javítsatok ki ha tévedek...
