pszilaj
-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
Arról nem írt a srác, hogy meg is csinálták vagy sem... :( Nekem 2 éve ment ki a 4. hengernél a hf tömítés, de miután megcsináltuk,szerintem maradt a 140e km-hez mérten jó állapotú motor... :lol:
-
Nem csak az jobb...sokkal dinamikusabb azóta az enyém is... :lol: (Bár augusztus is régen volt! :lol: :o Köszi a választ. Akkor meg vagyok nyugodva. Majd kerítek valahonnan egy laptopot aztán állítok rajta. :lol:
-
Gábor! Az káros, ha nem hosszas indítózással indítom be, hanem két röviddel? Mert másodikra simán indul. Kicsit sajnálom az aksit, hogy annyit tekerjen.
-
Sajátos meglátásom szerint a szöges gumi csak jégen jó. Mert a jégbe bele tud kapaszkodni a szeg. De ha az aszfalt csak "taknyos", vizes, akkor a szegek az aszfaltot fogják kaparni, de mivel nem tudnak beleszúródni, így a tetejét karistolják csak. Ergo elkopnak vagy kiszakadnak. De lehet hogy rosszul gondolom... :excl:
-
Ne rémisztgessétek szegény lyánykát!!! :lol: Majd belejön az itt elfogadott szabályokba... :lol: Ám, üdv Brigi! :lol:
-
Azért azok a Corsa kerekek komolyak... :excl:
-
Hát egy esős vagy latyakos délutánon igen sokáig tartana így az út Pestre Debrecenből... :lol:
-
KIT keres??? :excl:
-
Nem semmi! :( :lol:
-
indítsunk egy új őrületet!!! :lol: :lol:
-
Lehetne ezt fokozni még, mert van olyan ami automatán változtatja a színét is! :lol: :lol: idézet: Szivárvány LED-ek: * Fényerő: 4000...6000mcd * Max. áram: 20mA * Nyitó feszültség: 3,5...4V * Sugárzási szög: 20fok * Víztiszta tokozás * 2 kivezetéses tok Ez a LED tartalmaz egy piros, zöld és kék LED diódát és egy vezérlő áramkört. Csak a tápfeszültséget kell rákapcsolni és automatikusan váltogatja a színeket. A színek kb. 1 másodpercenként váltják egymást. 2 fajta effektust tud a beépített vezérlő chip: hirtelen ugrásokkal váltják egymást a színek vagy pedig lassú átmenet a színek között. Ezek az üzemmódok automatikusan váltják egymást. :(
-
Az a baj, hogy ennél az üzemanyagfajtánál, sokkal könnyebb mahinálni a dolgokat, mert a vízzel nagyon jól elegyedik... :excl: A tartályba belenyomnak 100 liter vizet, és szinte nem is érzik az üzemanyagon...legfeljebb többet eszik az autó...
-
Gyárilag is lemez volt alatta, de volt rajta 2 lyuk. Én az alapján vágtam egy lyuktalan lemezt alá, tehát le van zárva... Csak ez a parafa tömítés zavart meg. Mert van akinek még a lemez is átégett...akkor a parafa meddig bírná... ?
-
PARAFA??? :lol: Engem akkor a átbactak! Mert gyárilag lemezből volt...és én is abból csináltam... Akkor most baj lesz belőle? :(
-
Én inkább elviselem a nagyobb fogyasztást, minthogy sutyukim legyen... Valamiért nem szeretem. Nekem nem kényelmes. Ha az Astrámba beülök, akkor olyan komfortos érzésem van. Pedig a légzsákon és az állítható vezetői ülésen kívül full fapad...
-
A kényelem azért elég fontos szempont számomra! :(
-
Tudom, nálunk is így van. kilométer alapján kell fizetni a gázolajat, plusz 9 HUF/km... De még így is jobban megéri, mint fuvarost fogadni...
-
Korrektnek korrekt, de nem túl olcsó számodra! :lol: :lol:
-
Én nyáron vezettem egy "női 1.3 16V sutyukit".Sietni kellett a reptérre és az autópályán kikormoltam. Padlógázzal 140-et ment a 90 lovas moci. Majd egy olyan 100-150 km után már 150-nel ment. :excl: Meg a 260 km alatt több mint egy fél tank benyát bevágott az ártatlan! :( Egy igen érdekes érzés volt, amit nem szívesen ismételnék meg...
-
Persze. Csak a plexire van odadobva...nem pedig a plexi és a műszeregység közé! :excl:
-
Mondjad a főnöknek, hogy ő tankolja mert az övé... :lol:
-
Ezt a heti egyszeri kivillogtatással oldom meg... :lol:
-
céges kocsival? :lol:
-
Köszönöm Mester! Igyekszek jó tanítvány lenni! :( :lol: :lol:
-
A 2000 környékieknél már szoftveresen ki lehet kapcsolni a rendszert és nem hepajkodik a lezárás miatt. (ha jól tudom) Nekem van amikor sikerül 40 km-t menni sárga nélkül, de ha kihúzatom harmadikban 90-100-ig már váltáskor is dobja... :( Én hajtogattam egy papírdarabot és az van a műszerfalon a csekendzsin lámpa elé dobva, hogy ne zavarjon a fénye...főleg éccaka nem túl jó... :lol:
