wasquez
-
Hozzászólások
265 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by wasquez
-
-
Azt hiszem van egy olyan trükk, hogy összezárod a megfelelő kapcsokat a diagcsatin, ráadod a gyújtást és akkor az alapjárati motor kúpja egyfolytában ki-be mozog. Ha jól tévedek persze. De van egy olyan teszt is, hogy járó motornál figyelik a motort az ECU-n keresztül, hogy mi hogy működik, nem tudom hogy hívják perpill. Szóval a Tech2-vel nézik, hogy micsinál az ECU meg hol milyen feszültségek vannak, stb.
Viszont van egy olyan merész elképzelésem, hogy cserélni kéne ECU-t próbaképp, mert azért az új alapjáratira is anyázik, az furcsa. Esetleg az injektor miatt nem tudja belőni a dolgokat az ECU és ezért problémázik a léptetőmotorra... ^_^
Amit te mondasz, az a hibakiolvasás, amikor összezárod a diagnosztikai csatlakozót és gyújtást adsz neki, akkor kivillogja a hibakódot, és lehet hallani, hogy tornáztatja az alapjárati motort közben!
Ez az ecu hol található, és pontosan mi a szerepe, ez volna a computer?
Az én C12NZ motoromon van ilyen kipufogógáz visszavezető szelep?
-
-
-
-
Elméletileg úgy kell működjön, hogy alapjáraton nem ad ki semmi benzint a befecskendező szelep, gázadásra nyit és ha jól tudom 2 vagy 3 lyuk van az alján azon spriccel kifele a benzin 2 vagy 3 ágban, e maitt látszik ugy h egy vékony filmrétegben folyik le a torkon ami igy is kell legy mivel ez a normális. Ha túl dús a keveréked és amiatt fullad akkor azt kikellene jelezze a lambda.
Érdekelne, hogy hirtelen gázra fullad vagy ha nagyon lassan finoman nyomod egyre jobban akkor is?
Tök mindegy, ha nyit a pillangó szelep, akkor fullad, ha nyomok neki egy padlót, akkor elkezd fuldokolni, le is áll időnként, néha nagyon haldokolva padló gáznál felpörög, és nagon magas fordulaton lehet járatni a motort!
Nem vagyok autóban járatos, de pannoniám volt,van, és az ottani tapasztalataim alapján ez fuldoklik az üzemanyagban!
Kiszedtem az injektort, és kifujkáltam, megmozgattam a rugókat óvatosan, de a helyzet ugyanaz!
A gumigyűrűk nem tűnnek vészesnek!
Szerintem akkor beszart az injektorom, nekem ez ömlésnek tűnik, és a tünetek alapján a sok üzemanyag okozza a gondot!
-
Igen, erről van szó, és én úgy látom, hogy ebből nagyon sok üzemanyag megy a torokba, szabályszerűen látszik, hogy a torok falán folyik a benzin, ezt mi okozhatja?
Mit próbáljak meg megnézni?
Az alapjárat most nem érdekel, a régi motorral nem vészes, viszont használhatatlan a kocsi, mert nem pörög fel a motor, hanem elkezd fulladni a gázadásra!
-
A pillangószelepre gondolsz ami rezeg alapjáraton, és a gázzal nyitod nagyra? :D
Jó azért nem vagyok totál análfabéka!
Még előtte van a szívócsonk tetején, fekete a légszűrő leszerelésekor látható, a pillangószelep felett, a nagy átmérőjű cső felett van egy konzol, és abba van berakva!
Pont a pillangószelepre engedi az üzemanyagot, van rajta elektromos kéteres csatlakozó, szűrő van körülötte, a belsejében meg rugók is vannak.
Kb40mm magas és 30mm átmérőjű.
Valami üzemanyag adagoló lehet, de nem tudom a nevét!?
-
Honnan veszed, hogy füstöl, levetted a csövet és okádta a füstöt? ?
Az alapjáratinak a fészkét is kitakarítottad? Motorkód? Autómata szivató nincs benne, at ECU-állítja a fordulatszámot, keverési arányt a jeladóktól beérkezet infók alapján.
Belenéztem az alapjárati motor részébe, nem volt koszos, de kitöröltem azért
Motor kód:C12NZ19B
A két dolognak nincs szerintem köze egymáshoz, tehát volt egy nem túl jó alapjáratos motor, aztán arra jött a fuldokló motor probléma!
Mi az a kis szelep, amiből bemegy a torokba az üzemanyag?
-
Sziasztok
Egy A corsám van 92-es.
Probléma volt vele az alapjárattal, álandóan pörgette a motort, indulásnál nagyon, aztán kevésbé, és ingadozott is az alapjárat!
Kivillogtattam, 35-ös hibakódot írt, és ez meg maradt most is!
Viszont most olyan hibát is produkál, hogy gázadásra fullad, és nincs benne semmi erő, lehörög a motor!
Vettem egy alapjárati motort, kicseréltem, és üvöltve pörög a motor, kitisztítom a régit, elég szar állapotban van, visszarakom, alapjárat jó, gázadásra nem pörög fel a motor!
A hibalistában a 35-ös kód Léptetőmotor (nincs alapjárati vezérlés)
viszont most találtam egy másik hibalistát, abban alapjárati vezérlőszelep hibakódot jelent a hiba!
Ha leveszem a légszűrőt, akkor alatta a torok tetején van egy kis elektromos benzinszűrős kütyü, nem ez az alapjárati szelep?
Ebből én úgy látom, ha beindítom a motort, hogy ömlik az üzemanyag, és ezért fullad, mi lehet az a kis kütyü?
Valamint az automata szivatót hol találom?
-
Sziasztok
Szeretnék segítséget kérni, opel a corsa hibakód kiolvasás során 35-ös hibakód jött ki, ami alapjárat léptető motor hibára utal, időnként jött elő a sárga lámpa és utánna nem aludt már ki, most a kontaktokat megtisztítottam, és nem ég a sárga lámpa, de a hibakódot még villogja!
Hogyan lehet kitörölni az eltárolt hibákat?
Valamint a léptető motor hibával házi barkácsban lehet valamivel próbálkozni?
Előre is köszönöm a segítséget!
-
Sziasztok
Féknyereg vezetőpersely generálozást csinálok a 92-es A corsámon!
Hol tudok beszerezni a vezetőoszlopra való gumi harangokat?
Komplett javítókittet nem akarok venni, mert a mostani oszlopokban sincsen több 3000km-nél, de a gumik már totál szakadozottak és csak azokat kéne cserélnem rajta.
A komplet szet valami 8000Ft lenne!
-
Sziasztok
Féknyereg vezetőpersely generálozást csinálok a 92-es A corsámon!
Hol tudok beszerezni a vezetőoszlopra való gumi harangokat?
Komplett javítókittet nem akarok venni, mert a mostani oszlopokban sincsen több 3000km-nél, de a gumik már totál szakadozottak és csak azokat kéne cserélnem rajta.
A komplet szet valami 8000Ft lenne!
-
Sziasztok
Szeretnék segítséget kérni 92-es a corsa féknyereggel kapcsolatban!
A probléma gondolom ismerős már, kopott a féknyeregben a furat és a javító készlettel sem oldódik meg a probléma, miszerint a féknyereg befeszül és felforrósítja az egész kereket.
Halottam valamit arról, hogy más típus féknyergét, aminek nem ilyen vezetőoszlopos megoldása van, az felrakható erre a típusra, csak nem tudom, hogy mi a másik típus, újabb corsa nyereg megoldás?
-
Sziasztok
Szeretnék segítséget kérni 92-es a corsa féknyereggel kapcsolatban!
A probléma gondolom ismerős már, kopott a féknyeregben a furat és a javító készlettel sem oldódik meg a probléma, miszerint a féknyereg befeszül és felforrósítja az egész kereket.
Halottam valamit arról, hogy más típus féknyergét, aminek nem ilyen vezetőoszlopos megoldása van, az felrakható erre a típusra, csak nem tudom, hogy mi a másik típus, újabb corsa nyereg megoldás?
Motor
in Astra F
Elküldve
Olvasgattam olyat, hogy a szívócsonk tömítés is okozhat olyan problémát, ami nekem van!