micro
-
Hozzászólások
14 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by micro
-
Most csereltek a mult heten lengescsillapitot, es bezsiroztak... Erdekes.
-
Befujtam a tornyok tetejet olajozoval, most ugy tunik elhallgatott. De meg nezegetem, hallgatgatom.
-
Az az, ami a torony teteje és a rugó között van?
-
Nem nőtt a holtjáték. nem kopogós a hang, hanem inkább recsegős. Lehet a toronynál valaminek hangja?
-
Inkább a tűzfalon kívülről, de belül is nagyon zavaró. A kormányrúdhoz fújtam olajozót, ahol átmegy a tűzfalon, de az nem segített.
-
Egy újabb kérdésem lenne: A kormány elfordításakor mély recsegő hangot lehet hallani. Állóhelyzetben a leghangosabb. A sebesség növelésével egyre halkul. Mi lehet ez?
-
Köszi! Nem én fogom csinálni. Egy közép árkategórás szaki kb mennyit kérhet az egészért? Csak, hogy aztán ne érjen meglepetés.
-
Nem a féken szeretnék spórolni, hanem ha tudom, hogy mi a rossz, akkor megspórolom magamnak, azt, hogy dolgokat feleslegesen kicseréljenek. Lehet másnak is volt már hasonló problémája.
-
Fék problémám lenne: Van egy '98-as 1,4 16V Corsam. A jobb hatsó féket nem húzza be a kézifék. Megemeltem a hátát és behúzott kézifékkel is el tudtam kézzel forgatni a kereket. A másik oldalon nem tudtam. Ha a pedált nyomom, akkor mindkét oldal fog. Még azt is észrevettem, hogy a jobb oldalon kiengedett kézifékkel is szorul kicsit a kerék. Nem lehet úgy megpörgetni, hogy utána szanadon fusson. A másik oldalon a kézi megpörgetésre még megy pár fordulatot mielőtt megáll. Lehet, hogy ez és a kézifék problem ugyannak a hibának a jelenségei? Mit lehet a megoldás? Üdv: m
-
volt szervizben. Kapott uj gyertyakabalaket. Most ugy tunik, hogy jo. De nam akarom elkiabalni.
-
Sziasztok, Én írtam egy pár hete a rángatásról. (X14XE) Kapott az autó friss levegőszűrőt és új gyertyákat. Öt napig jó is volt, de ma reggel amikor a Thököly úton végigmentem, megint elkezdett utána rángatni. Csak terhelésnél (gyorsítás) produkálja a hibát, és semmilyen műszetfali visszajelzés nem jön. (Ezért zárnám ki az AGR-t. Mentem azóta vele 120km/h felett is rövid ideig.) Nem lehet valami kontakt hiba? A légtömegmérő esetleg? Hol található?
-
Teljesen más a kettő. A Tigrában egy 2 személyes műanyag valami van, és szerintem sokkal keskenyebb is.
-
Kosz a valaszt. Ez a "masodik" autonk, es csak varosban hasznaljuk. Ott nem is jott semmilyen visszajelzes a muszerfalra. Ha lesz lehetosegem, akkor kimegyek vele palyara. Az AGR-t kb 3-4 eve csereltek, de akkor tenyleg egett a narancs motorkontroll lampa. Az AGR hol talahato? Multkor nem en csereltem. Szemrevetelezessel meg lehet allapitani az allapotat? Lehet tisztitani? Most kapott a benzinbe egy kis injektor tisztitot. Hatha segit.
-
Sziasztok! Én még új vagyok a fórumon, de van egy '98-as B Corsam. Az a gondom van most vele, hogy gázelvétel utáni gyorsításnál néha ránt egy kettőt. A motor 14XE 100000km-rel. Ezt 2 napja csinálja. Mi lehet a gond?