Laci4

Lehet.. bár holnap melózok, oda meg nem kell a kocsi szerencsére.. bár meló után lehet lesz egy utam a belvárosba... ;)

Most augusztusban vizsgáztattam.. :lol: Forgalmin a V9 (környezetvédelmi besorolás) 04-es.. '97-es gyártási év szerepel,és csak Astra F 2.0I lehet ezért.. igaz, 110Kw és c20xe van beírva.. ;) Ha ez még élő, akkor lehet ebben van a megoldás: "Emellett a 6/1990 KöHÉM-rendelet, amely a fenti kategóriákat meghatározza, tartalmaz egy kivételt, amely szerint az 1996 után az EU területén forgalomba helyezett autók kérésre átsorolhatóak a 4. osztályba, hiszen elméletileg ettől az időponttól csak EURO-II minősítésű autók kerülhettek forgalomba."

Az a vicc, hogy az enyémen pl. van egy asszem felül zöld, és kerek, alul meg egy kék szögletes matrinya.. Szóval akkor ezek szerint lehet,hogy évjárat függő lenne? ;)

Ha már emlegeted, "nesze-neked".. Bár téged már nem érint, engem meg még nem.. ha jól emlékszem nekem már zöld a plecsni.. mindjárt megyek le, és meg is nézem ;) Gelko: Háát.. neked tényleg nincs szerencséd ezekkel a vasakkal :lol: Bár ez a defekt legyen a legnagyobb bajod, jó ideig! Demo: Vissza a gyökerekhez... a Gsi örök! :lol: még ha "kofferos" is :lol:

Azt nem tudod lecserélni háznál? Nem férsz hozzá? Vagy csak nincs kedved sz..pni vele? Bár most jut eszembe, ez már nem a gsi.. meg műanyag vízcső?! ;) ;) am: hogy tud egy motor összeakadni, ha nincs gond a vezérléssel? :lol: (vezműtengelyeket is beleértve pl..)

+1! :lol: Én is így jártam ;) Hát ez lol ez a csávó ez... :lol: Olyan már nekem is volt, hogy téli felrakásakor mondta, a csávó, hogy ezt nem rakja fel, mert nagyon kevés a minta rajta... Igaz, már a kopásjelzőnél volt pont.. valahol jogos volt a pont...

No comment.. de azért.... hatod :lol: Nem találom azt a képet, amikor épp holdfény vetődik a kocsimra :lol: Vagy inkább az ővé hasonlít csak holdfényben mi?! teee, genya! :lol: (még ha igazad is van :lol: ) Nulláson is van fix dobozos mérő? nem is tudtam.. mondjuk ritkán járkálok rajta.. illetve csak rövid szakaszon amikor megyünk telekre.... Anti meg sunnyog.. lehagyott egy egyest a sebesség beírásánál :lol: :D am: sztem se kéne aggodni annyira 87nél.. (óra szerint meg pláne, bár ki tudja milyen kerekekkel szaladgál Anti..) hacsak nem volt valami korlátozó tábla szívatásként kirakva.. Már ha jól emlékszel... 90...190? ki tudja már.. :lol:

Ez kicsit hasonlít az enyém színéhez is (igaz, csak amikor a nap rásüt bizonyos szögben) Alap helyzetben azért másabb.. Ebben jobban dominál a szürke meg az arany... Az enyém inkább kék-lila-szürke.. és csak bizonyos szögben ilyen arany vagy milyen... Jól néz ki... ;)

Jóó jóóó.. de hogy jön ez most ide?! :lol: ;) ;) Csattanás.. uh.. dúrva! Mákja volt a videózósnak.. az elötte haladónak nem.. nem tudom,hogy a fenébe jött át az a marha.. Hirtelen kirántotta? Mert látszik, hogy a szerencsétlen satuzik, meg próbálja elrántani jobbra, de már esélytelen.. Pedig egy jól belátható hosszú szakasz... Mennyi az annyi.. asszem vadászok kicsit a facsén :lol: bár aludni kellene, reggel meló, ráadásul menni kell az üzemorvoshoz :lol: 22:56 szerk: rohadjak meg nem találom,látszik nem vagyok face mágus, vagy valakit ismerősnek kellene jelöni.. Mindegy, megyek aludni, mert 5kor ébresztő :lol:

Én még nem :lol: Am: mennyire horror egy ilyen ára? (vagy a publikus ára?) Nekem (is) nem kicsit csúnya már a tankbetöltő... lehet érdemes lenne egy full elemet cseréni majd tavasszal...(vagy még idén kellene? örök dilemma) ;) ;) am2: Széép... lesz :lol: Astra belső.. hmm. nem is emlékszem,hogy szállítottam ilyet.. pedig tök olyan mint az enyém belseje :lol: Nah jó, nem.. nincs övpárna rajta... :lol: (de ha az az olajos doboz, Motul, akkor mégis gyanús! :lol:)

ŐŐŐŐ.. izé.. :lol: (esős nap..) Iveco vs Váci.. hmm.. rémlik valami... ;) ;)

Lehet, lehet :lol: Már kezdem megszokni.. majd még ha a csajszi vezeti meglássuk mi lesz.. már egész jól megszokta az eddigi beállítást, "Tanuló vezető"ként neki lehet nehezebb lesz átállnia.. de lehet nem..... max. állítok rajta... Am: asszem olyan 11 körül, vagy kicsivel hamarabb, és úgy 14 körül már meg is volt... ;) Háát.. telekre végül is nem mentünk, mert szombaton lement barátosném faterja, és "le fagymentesített", abban az esős időben meg mást úgyse tudtunk volna csinálni.. Viszont vásárolni, meg névnapozni elvittem a leányzót, illetve elhoztunk egy számgép asztalt a möbelixből vagy miből.. szóval jó volt,hogy kész lett.. de gondolom Laciéknak se jött rosszul az a kis pénz, amit otthagytam ;)

Hi! Szerencsére sikerült megcsinálni. (nem vittem a nagy gépem, így csak telefonnal csináltam pár képet.. 'valszeg, bután nézett volna ki, ha a "nagy géppel" kezdek ott fényképezgetni ;) ) A helyzet. Nagy valószínűség szerint még a gyári kuplung szett volt fent. Lehet még, a bölcső se volt leszedve. A hátsó rögzítésénél, a bölcső és a ..kocsi alváz? között van egy-egy alátét, csak néztek Laciék, hogy jéé ebben ez még megvan?! Nem is tudják mikor láttak ilyet :lol: A tárcsában a rugóknál van oldalt kilógva egy-egy fém rész.. egy olyan tört le, és esett be a szerkezetbe a rugóhoz, ezért nem tudott "kioldani"... (képen alul hiányzik) A tárcsa még el is ment volna egy darabig (bár már nagyon jó, hogy ki lett cserélve, mert épp kezdte 1-1 szegecs fejét érinteni.. :lol: ) Kinyomó csapágy egyértelműen kuka volt.. már nem is forgott szinte.. (ami érdekes, az eredeti még full fém volt, a mostaninak a persely része?(belső része) valami műanyag szerűség..) De LUK volt benne, és az is lett... A váltó nyeles tengely szimering házát(amire megy a kinyomó csapágy) a kosz, és a csapágy mozgása kicsit megmarta, jó lett volna cserélni, de se Unix, se láng, se csergőben nem volt, szóval maradt.. Azt mondta Laci, nem annyira gáz.. nem 5-10 ezer km múlva meghal dolog, de újabb 200 ezret nem valószínű hogy ezzel elmegy :lol: Össze lett rakva, kafa lett.. Bár nagyon fura még.. elsőre majdnem kirúgtam a padló-doblemezt.. olyan lett a régihez képest, mintha egy toll pelyhet rugdosnék egy Medicin labda helyett :lol: Szinte semmi ellenállás... nem is tudom melyik a jobb ;) No meg meg kell még szokni, hogy fentebb fog.. eddig kinyomtam padlóig, és épp hogy elkezdtem felengedni, már kezdett fogni.. most úgy 3/4 és fél út között valahol kezd.. Eddig tetszik.. de tetsszen is.. nem volt olcsó mulatság :lol:

Jaja.. mázli, de bevállalta.. ha minden igaz, van 2 olajcseréje, meg egy lökös felrakás, megigazítás vagy mi. Azt mondta, ezzel úgy délre végez.. bár nem tudom mi tart addig :lol: ;) Viszont utána nekiesik az enyémnek.. Úgyhogy elvileg úgy fél 10 körül-re jön húgom férje, és elhúz oda.. inkább legyen ott hamarabb a verda, mint hogy rá várjon.. Meg lehet akkor már én is ott maradok... úgyse láttam még leszedve a váltót, kuplungot... utána meg nekem go meló, úgyhogy saját magam miatt is remélem, hogy megvan 17-ig... ;) (no meg mert több dolgot is el kellene intézni hétvégén.. kocsival..) Viktornak meg köszi a gyors kuplung beszerzést! Nah.. megyek is aludni.. kicsit K.O. vagyok :lol:

Köszi srácok, bár emlékem szerint mintha láttam volna mozogni a ...minek is híííják.. a kiemelő kart? Amibe bele csatlakozik a kuplung bowden... No meg érdekes módon, ha kinyomom, kicsit másabb hangja lesz a kuplungnak.. De most bele ültettétek a fülembe a bogarat.. csak egyedül bajos lenne most megnéznem :lol: (téglát se nagyon találnék, meg 'valszeg kevés lenne, hogy lent tartsa a pedált :lol: ) Pedig jó lenne, mert ha valami csoda folytán lenne Patyinak ideje pénteken rá, lehet holnap napközben megvenném a szettet.. Most néztem.. emlékeztem, hogy cseréltem anno a bowdent, de nem is gondoltam, hogy ilyen régen! 2005.08.31 129 500km Kuplungbowden csere 4 053 Ft Azóta 205 ezer km-nél tartok... :lol: Pedig valamit kitalálok, lemegyek megnézem ezt a bowden dolgot.. b@xa a csőröm Bár aludni kellene.. 5kor ébresztő lesz :lol: Mondjuk a fent említett bowden részt meg tudom nézni.. ;) 0:18 szerk: Na.. meg is néztem.. bowden okés, és mozgatja is a kart.. (egy virágkötöző drót darabból hajlítottam egy karikát, rátettem a bowden kilátszó részére, feltoltam az álló részig, majd kuplung kinyom.. elenged.. és látszott, hogy meddig tolta el a gyűrűt.. kb. addig fényes a bowden is.. ergo addig szokott kb mozogni..) Kár.. pedig de szép is lett volna.. ;) nah megyek fürcsi, aztán alvás.. hosszú lesz a mai nap.. este 6ig meló :lol:

Hi! Na, eljött az a pillanat is, hogy 8 év, és 100 ezer km.-er után az "út szélén hagyott a paripa". (eddig bármi baja volt, saját lábán, saját erőből jött haza, ment el a szervízbe..) 90 %, hogy széthullott a kuplung szerkezet. Nyüves volánbusz a külsőben, a megállás előtt abban a pillanatban tette csak ki az indexet, amikor már fékezett, én meg a megállója előtt 10 méterrel akartam, bekanyarodni. (Újpest, váci úton befelé mekihez akartam menni, Ge-Tungstrammal szemben..) Vissza kettő, közben be a belsőbe, kuplung fel, gáz.. motor felbőg.. érzem üresbe.. próbálok újra kettes dobni.. nem megy.. lendületből üresben be a meki utáni agip kútra... Leállít.. gondoltam szétment a rudazat... Motorház fel, mondom barátnőmnek, próbálja meg egyesbe rakni, közben néztem a rudazatot.. bement.. hmm. mondom 2... okés.. jó, akkor váltogasd végig.. mind oké.. Hee? :lol: Helycsere.. végigpróbálom, és tényleg.. hmmm.. hmm... ;) Oké.. akkor motor beizzít.. kuplung be (azaz ki), próbálnám berakni sebességbe, nem megy.. (nem erőltetem izomból) Fejemben már forognak a fogaskerekek... széthullott a kuplung szerkezet, nem emel ki.. Ezt igazolni akarva: motor off.. váltó lükibe be (előttem padka volt..) Kuplung benyom, indít.. verda megugrik, abban a tizedmásodpercben el is engedtem az indításról.. Motor-kerék összekötve.. váltó megy, kuplungot hiába nyomom be.. ergo ha jól sejtem, tényleg a szerkezet adta meg magát.. szuper.. hétvégén mentünk volna telekre fagymentesíteni.. bár nézhetem a jobbik oldalát is.. hétvégén Győrben voltunk.. ha ott adja elő ugyanezt.. uhh... De mentségére legyen mondva, az utóbbi időben már gyanakodtam arra, hogy nem ártana kicserélni a kuplungot.. csak nálam több mint 100 ezer nem nagypapis km-ert kapott.. de meg merném kockáztatni, hogy még a gyári van benne! (205 ezer óra szerint!) Ez nem az én napom ma :lol: Viktor: holnap valamikor kereslek ez ügyben.. vagy ha valaki tud jó áron kuplungszettet, ne kíméljen ;)

Jesszusom.. az az eleje... ;) Na és az ára :lol: ;) Olaj van benne elég? :lol: Mikor volt cserélve? Én most cseréltettem le az enyémben a norautónál valami 4000Ft-ért... pikk-pakk megvan, géppel cserélik, nem pumpálgatják... érzésre kicsit jobb lett, nem rugózik annyira :lol: (majdnem 3 éve volt cserélve, 2 évente illene asszem...) Mondjuk a tied kicsit komolyabbnak tűnik.. szóval támogatom.. szerelő :lol: :lol:

Coupe: Grat! Nagyon pofás a a "birtoko(tok)d"!!! Sok meló lehet benne, de ahogy látom, megérte, megéri! am: android + sebesség függőknek:P :D

Nekem meg 4,5 :D (mert már lejárt az akcijós 1év, utána meg minden szolgáltató leszarja a hűséges ügyfeleit. Csak az újaknak van mézesmadzag... igaz,nem vészes ez az ár :D Forgalom: nah.. akkor látom, tegnap az egész város meg volt zizzenve. Mi valamikor 17 után jöttünk hazafelé, Délegyházáról.. gyáli út-könyves-hungária. Gyáli vége felé már állt a sor. Barátnőm vezetett, néha kicsit paráztam, hogy a pár okostojás miatt ne legyen crash, amikor alig egy autó távot tartva, be-bevágtak elénk. Egy kis eső, és bezizzen a város. Közben kiderült, hogy át kellene ugranunk a szentendrei út elejére. Állunk a raktár utcában a lámpánál (:P látom szemben a sarok egy elég "szépen" összetört verda, jardok..(hopp. nem is volt annyira szép :D ) Egyszer csak puffananás, recsegés.. előttünk nekünk bal kéz felől jött egy kis.. nem is tudom.. matiz, vagy ilyesmi a külsőben. egyel beljebb egy teherautó. Szépen ráhúzta a teherautó a kicsire a verdát. (lehet holttérben volt.) Még jó hogy nem jöttek gyorsan... így pont előttünk megállt, majd kigurult a kereszteződésből a kis autó.

Pont ezt gondoltam én is :D Nagy arc az a csirke :D Ajaj... eddig legalább a kocsiban.. otthon meg csak a gondolkodás... De mi lesz ezek után? :) Bocs.. magas labda.. vagy legalábbis középmagas Am: valszeg nekem is "állna".. nyáron sajnos csak 1 kört tudtam menni egy bubuval, 4et egy mitsuval, nem volt rossz, csak épp meg kellene szokni, hogy tényleg lehessen élmény autózni. Más világ mint az elsőkerék.. én meg csak a Gsi-m hajtom, tam 7 éve. vagy már 8? tudja fene ;) :D Nem mertem neki "baxni"... Viszont, lehet már írtam.. jet-sky... nah.. az murva jó volt!! Sea-doo valami ilyesmi volt.. vagy talán pont ez. Nagyon durván megindul! Mondjuk tavon egy szál rövidnadrágban, úgy hogy csak a barátnőm kapaszkodik belém hátam mögött, sokkal brutálabb az érzés, mint mondjuk egy kaszniban. Persze ennek se 'baxtam" úgy ahogy lehetett volna. (mondta is a csávó, amikor mondtam neki, hogy ez marha jó, hogy hát még ha tényleg csapattam volna ;) a végefelé kezdtem úgy 40-50%-át kihasználni a tudásának...talán ;) De dúrva ahogy megugrik.. meg ahogy felgyorsul 100-ra.. ott volt a vége.. a tónak ;) Mondjuk azon elgondolkoztam, hogy ezek vajon. hogy a fenébe mérik a sebességet... :P Nah mindegy.. ez már off.. bár itt semmi se az :D csak megmaradt bennem :P Am: Anti megvárja míg mindenki eladja az Opeljét, aztán vesz egy turbós Gsi-t és "csak ő marad" Opeles gsi-s :D

Nekem elvileg megy a kompresszor, nincs vele baj, "csak" a "pajzsoknál" lévő tömítést kellene cserélni.. ott elengedte az anyagot... igaz, ez már tavaly..elött :lol: volt.. és azóta áll.. az meg nem C vitamin neki... Akkor mondtak rá egy 50-est munkadíj,gáz, anyag.. De sajnos az a baj, hogy öregek ezek a rendszerek már.. valamit felújítasz.. bírja a strapát, viszont lesz egy másik öreg gyenge láncszem ami megadja magát... Viszont ha már van benne, csak b@..tatja az ember agyát, pláne 38 fokban, hogy meg kellene csináltatni..

Egy full fény megint? Feketére? :D Tankbetöltő.. ehh. ne is mond.. kell nekem is egy jó lakatos-fényező. Eladni már nem éri meg, igaz, ha lefényeztetem,(nem csak a betöltő bibis), akkor meg ahogy nézem az árának a nagy része meg rá... Bár ha neked 5 évig bírta.. hátha elmegy még nekem is egy ideig.. Mondjuk már ezen is látszik a kor, rendesen. De húgyé-fosé eladni... akkor már inkább használom.. nagy bajom nincs vele,bár a klímát meg kellene csináltatni, ha már van benne.. Az a vicc, hogy ugyan nem láttam már jó ideje élőben, de könnyen lehet, hogy a tied sokkal jobb állapotban van az enyémnél, illetve több benne az "extra". (konik, toronymerevítő, már ha marad, optika.. működő klíma :D, nincs rajta horpadás.. stb), és ennyiért nem megy el... eh... Bele se gondolok, az enyém mennyiért menne el.. (jó, a tiednél ott a szín, meg hogy caravan, de akkor is.) am: tényleg senki nem tud egy normális ajánlható lakatost, fényezőt? :D :lol: Marha gyorsan megy az idő.. néha én is csak nézek.. pl. ááá nemrég cseréltem a fékeket... bár eléggé kopottak a tárcsák. aztán megnéztem.. jah..kb. 3 éve, 40e km-rel ezelőtt kb. tényleg most... :D (betétek viszont tényleg nemrég voltak cserélve) BC szerint nemrég nekem is összejött egy 7.1-es fogyasztás.. rég láttam ilyet. Igaz, nem pesten, és nem is én vezettem :lol:

Ha a saját kis moduljaidról van szó, akkor már eleve rá van építve.. ha megnézed, a ledek között van egy fekete kis valami.. na.. ez egy ellenállás... :D Tudom, már rég volt.. csak úgy infónak írtam.. Amúgy fényben milyen lett? erősebb, szórtam fénye van? Vagy erősebb,de koncentráltabb, pontszerűbb?

Hogy ez mekkora igazság!!! :D Vicces volt.. dekóder kellett hozzá néha :D

Áááá.... és nem is egy erőgép.. nem veszi észre,hogy nem akar menni a verda?! :D :D :)