Laci4

Sőőt! még a 4állásosban is van kétféle. én ezzel sz..tam meg. Aztán jött a nagy hackelés.. talán jó.. bár jó lenne lecserélni eredetire. amit te kibányásztál 4-est, ott az ellenállás teste az egyenesen folytatása a csatiknak, vagy egy szögben döntve van?

Sajnos nem vok az.. bevallom olyan nagyon nem érdekelt.. nem mondom, volt pár érdekes, és jó kép. de nem zaklatott fel nagyon.. :D Viszont ha nagyon akarod,még meg tod nézni.. elsejéig van...

Ez így volt... siettem.. :irul-pirul 14-15 közötti belépönk volt Van Goghra,és még telcsi kártyát is akart venni :lol: Bár ha a pláza után(befelé nézve) akkor már megvolt a kártya.. Mindenesetre igyekeztem, mert utána még melóztam is este. De azért nem ezerrel mentem.. csak úgy 50-100-között.. :D Barinőm értékeli.. én inkább unatkoztam.. ;) (festmények) ui: amikor láttalak, akkor mentem le melózni.. (újp.központ.. ott melozok :lol:)

Ezt neked céloztam.. nem te voltál?

Hmm. és nem ugyanilyen felnit láthattam én tegnap este newpesten a match parkolójában ugy 17:45 kor? 18 kor, mire visszamentem már nem volt ott ;)

Anno a szigeten összefutottam egy szerény példányal.. naiv voltam.. amikor elindúltunk, és én már a másodikba toltam, őmeg még tolta, és csak utána váltott, akkor már kezdett gyanús lenni.. jah és persze elöttem járt.. kb majd egy kocsival.. Végén kiderült, hogy a 4es dizel golf.. megokosítva... mondom és a váltás? mire az ürge.. nincs értelme az egyesnek.. 2esből indúl... :D

Háát ha azt nézzük milyen disznó módon megy! :lol:

Jah tényleg.. rémlik... :D LOOOL ;)

Akár lambda szonda is lehet... talán tárolja...

Háát ez szupi! Köszi Voszi!(mondjuk azthittem ez a diagram dolog egyszerübb.. csak nyom az ember 1-2 gombot és már lövi is... gondolom mégse) Az eredményekhez: Coupe verdája viszont most tuti erősebb kellene hogy legyen az enyémnél, hiszen ne feledjük, 100kilóval nehezebb!! Kivi leszek a számolt Lóerőkre! De viszont igy meg még mindig bennem van az, hogy vajon akkor eredetileg hány lovas lehetett a kocsim, mert régebben jobban ment ennél..nem hinném, hogy csak én érzem úgy. És a grafikonból látszik az is amit kezdtem érezni, illetve Petyával is megfogalmazni, hogy nincs az a paraszt nagy húzása.. pláne 3asban. Régen mindenkitől 3asban húztam el elég dúrván(no elötte is, de ott nagyon) és ez most itt látszik is, hogy coupe gépe is ott kezd lehagyni.. legalábbis G-ben. Viszont azt is nézem, hogy rendre később vált coupe.. Ist. neked a chipben a leszabályzás is feljebb van tolva akkor ugye? Gondolom azért váltasz később.. Gyári állapot: Jaja.. lehet hülyeség, de én úgy vagyok vele, hogy anno ott a tervezőasztalnál valószínűleg nem hülyegyerekek ültek..bár azóta fejlődött a technika.. lehet lehetne rajta okositani(pl a kipuff rendszer.. de én pl. most is gyári hátsódobot fogok keresgélni.. :blush: aztán ha nem találok,majd kiderűl mi lesz...

Már ha tárolt hibakod van benne.. világít folyamatosan a sárga lámpicsek? Mikori a verda? Már a DIS-gyújtásos?

Uhh... egy pillanatra megállt bennem az ütő amikor az új hozzászólásokra kattintve bejött ez a kép.. Már azt hittem valami terrorcselekmény.. aztán továbbolvastam... Nem tévedtem sokat :lol: :lol:

Az szép! ;) nem, nincs listám... Megcsináltam végre az Exel táblázatot. Remélem használható,és hogy nem pötyögtem el semmit..... Anti a te gépsasodnak hiányzik a súlya.. no meg a turbós calié is... majd beírom ha tudjátok..

Nah asszem egy darabig nem lesz új autós videó részemről.. :blush: Voltam olyan balfék, és elhagytam a fényképezőmet.. Nah de ez kicsit OFF

Bákker!! K...va explorer.. már majdnem mindenre válaszoltam, erre error.. csessze meg.. most írhatom újra.. 1: Gabi gépe azért sirály, jól meg lett csinálva.. de azért kivi vok.. mennyi is a súlya a kocsidnak? A paripám amennyire én tudom full gyári. -- Levegő rendszer gyári szűrő. -- Kipuffrendszer: gyári leömlő,katalizátor, közép, és hátsó dob.. -- Motronik szintén gyári.. mi szedtük szét elösször. -- Váltó F18+ Végáttétel: sassoljátok meg ITT -- Kerék: 195/55 R15 Fulda carat extremo. kb egy éve van fenn, és asszem DOT2003-as -- Kuplungom nem istenkirály... sőőt, már eléggé haldokolhat.. van egy kis hangja is.. szvsz.. -- Esetleg nem lehet, hogy ez eredetileg a szóbeszédből hallott 160lovas Gsi verzió volt? ;) -- Coupe anno télivel: lehet pont azért ment annyival jobban.. no meg ott volt mellettem még vagy 80kiló..vagy még több.. de úgy voltunk kb. súlyba egálba. Mondjuk azóta kicseréltem a gyertya-légszűrő párost,amire igencsak ráfért, meg kapott egy kis protecet is a kis drágám.. de ha súlyba egyenlők lennénk, sztem lehet még jobbat is menne. Vagy pont úgy mint én..

Ez így igaz. nekem vagy 2éve volt 70e. okosban.. full ár, pont egy 100as. Persze origi...

És a tied hány 'kila is? Hihi.. látom egyre gondoltunk :blush:

Ez így igaz! Szóval úgy nézve már lehet meg is verne!

Igen.. minden full gyári.. levegő-kipuff-ECU.. minden Pont ezt nem hitte senki, amikor megvettem és nyomtunk párat. Arra az időkre Anti emlékezhet IP-nél :D Szegény, párszor felement az agyvize sztem :lol: :blush: Mostmár nem megy annyira.. de nem rossz ;) Elkezdtem betolni exelbe, de sajna mennem kell.. megigért barinőmnek,h kirándulunk egyet.. szaaal majd este re És mégegyszer köszi a lehetőséget!! végre tom, kb. mit megy a vas.. lesz mihez hasonlítani..

Elcsirkül.. ez jóóó ;) háát kifogy a drágám a szusszból :lol:

Az enyém 1230kg és ha jól látom mentem egy 15:33at is.. hmm.. az asszem egész jó.. ;) Jah, és az elsőnél nem elváltottam, hanem belefékeztem.. emlééékszel? mondtad,hogy nyomjam még, még nincs vége :D :blush:

Nekem ha minden igaz a legjobb valami 15:37 volt.. asszem.. de majd voszi jól megmutatja... Nem nagyon néztem.. visszafelé úton meg pláne nem :D

-1 váltó.. az az óóóóriási nyomaték!! :lol: De az exsönről én is lemaradtam.. én még a 10es kezdésről tudtam... volt meglepi amikor a kötelet láttam ;) :D És hogy egyesek mit meg nem tesznek a jó képek érdekében.. :lol: Katt a képre

Ok! Thx. Ottleszek!