Laci4

Lehet ám h csak túldramatizálom :) igazándiból lehet nem is a hidrotőke, csak az injektorok :) annyira halk és "finom"... a smilieból itélve lehet idézőjelben irtad a szépséget?! csak mert nekem személy szerint ez már sok.. :lol: uhh baker,ez kemény!!

neeem.. azért állat nem vok.. max. 10e . mókának szántam.. hogy anno jó volt.. de azóta már azért kopott a motor... szal lehet már csak ezért is vékony lenne... Tél: igy filóztam h az 5w30talán hamarabb elkezd normálisan kenni, mert nem olyan sürü mint mondjuk egy 10w.. meg hamarabb elindúl.. nem dermed annyira össze vagy tudja hóhér.. szal ééééted...de lehet bugyuta dolog.. :lol: ui: uhh bakter.. sötétedik.. minfjárt 4 óra és még semmit se csináltam.. ez van ha leülök 5percre a géhez.. dél körül volt az az 5 perc :S

:lol: :) ezen jóóóót röhögtem!!! "Genya!!" :) Olaj. háát lehet.. tudja hóhér.. gondoltam tél van.. nem gáz ha kicsit vékonyabb.. no meg 40e kmrel ezelött még tetszett neki a 5w :)

:) ok :)

Most tettünk bele Ákoséknál Opel 5w30-at.. talán nem olyan gáz mint a többi opel olaj... Hang nem vészes.. pl ha le van zárva a mocitető éppencsak hallani.. meg inkább bent egy kicsit.. ! ez mondjuk fura... majd egyik lurdinál megszagértjük :) Inkább zavar a többi. egyszer mikor leállitottam úgy állt le mintha a moci ugrált volna össze vissza.. mintha valami elszabadúlt volna. ami fura lenne, mert most lett cserélve a két mocibak.. csak a hátsó nem.. aztán nem csinálta.. meg valaminek kicsit fura hangja van.. még nem tom leírni behatárolni.. de lehet ez csak az én túl odagfigyelésem :) beképzelek valamit.. parano izé.. hogy is írják? :lol: Aztán néha gázfröcsi gázfröcsi.. elenged.. és kicsit bizonytalanúl áll be alapjáratra.. de csak néha.. lehet meg kellene majd takaritani. Te Gabi, létezik olyan h idővel a szervó valamitől elgyengűl? mert megnéztem a régi videóimat, egy kis nosztalgia, és ott kanyarba lazán egy kézzel tekertem.. most valahogy sztem nehezebb kicsit.. olaj? nem volt cserélve .. vagy ott nem számit? váágom.. asszem kellene vennem egy kis Metabondot.. biztos jóóó lenne :D

Ejj.. és ha abba gondolok h 3éve még 1.6ért vettem és még 2év hitelem van :lol: mondjuk az enyém klímás is :D GSI style: szóval ahogy Gabi is írta: motorilag még ez is Gsi!! ugyanaz a c20xe van bennük. még az enyémbe is.. enyém lehetett az utsó széria a c20xe mocival. '96-os a paripa. ebbe már DIS gyújtás és motronic 2.8van.. meg asszem az injektorok se uazok mint a régebbi c20xe-k ben. hallottam olyan meséket is, hogy ezek 160pacisak. amit el is tudnék képzelni,mert mielött széthajtottam(szal mikor megvettem potom 100e km-rel) akkor nagyon dúúrvákat ment.. nem nagyon volt régi, nem full tuningos gsi ellenfél.. lehet antinak is rémlik még valami a régi IP-s időszakból.. "csúnyákat" lépett az autó.. mondjuk még most is.. :D Andris gyereknek meg asszem '97es a szintén csont ilyen(kivéve szin) Gsi-je, az viszont már az ecotec motoros! az viszont igaz, h kinézetre messze nem Gsi. alap spoilerek, nincs levegőkiőmmlő.. lökösök.. oldalküszöbb.. stb. van nagy lufis buszkormány.. talán egy paraszthajszállal lágyabb rugózás, bár ezt ennyi idő után neház viszonyitani..meg hát mihez? no meg cossi hf + F18+os váltó stb :) viszont nincs ETC :) Ezek eleinte, meg néha még most is zavarnak, de azért mint már jópárszor írtam,mókás is.. és sokszor élvezem a tudatlanokat :lol: Legutóbb amit már irtam Gsi-s cartárs.. otthagytam mint a borravalót, aztán meg nagy szemekkel kérdezte, mi ez, turbós? :) Mondjuk én is csodálkoztam, mért maradt annyira le.. valszeg széthullóban volt már szegény vas :) Esztétikai és müszaki állapot. jaja.. csak sokaknak mint látod is, ezek nem gsi-k, meg hát az enyém pl full gyári.. és sokaknak az számit ha az extráknál ilyet lát: sport futómű,ilyen meg olyan felni, hangtechnika stb.. az h a motor már lassan szétesik mellékes :D na az enyémben ez utóbbi talán nem igy van.. bár az elmúlt héten néha érdekes hangokat vélek felfedezni, illetve 1-2 érdekesen járt.. Meg mondjuk tény h nem 3 autóból áll. legalábbis elvileg.. viszont a hátulja lehet kicsit puffos volt, mert a lökös nem eredeti, de nem látszik más.. a "vas" szépen egybe van.. lehet csak a műanyagok száltak... amúgy lehet olyan h hidegben az injektorok hangosabbak? vagy azzal a szörnyú ténnyel kell szembesülnöm hogy kicsit ugyan de ciceregnek a hidrotökeim? Nah abbahagyom a szófosást :D

Uhh. ez nagyon kemény.. tényleg jó a hangja, és nem nyomja rosszúl az ipse... Ejj..csak az árát ne nézzem.. :) :) szal az én vasam is kb. ennyit érne? nah ez a gáz :lol:

Vagy a kw hoz irta a Le-t :) :lol:

Jaja.. valszeg igy lesz.. nekem is ez volt, igaz 4fokozatú a kapcsoló.. de ez csak részletkérdés.. Viszont sztem majd ki kellene venni mielött veszel, pláne ha bontottat, mert pl. a 4eshez min. 2 fajta van. mert amit én vettem annó bontott ellenállást, annak más volt az "alakja".. igy nem ment be a helyére..sajna képtár miatt a régi leírásom ugrott.. de majd esetleg csinálok róla.. én nem akartam még plusz pénzt költeni, igy meghackeltem amit vettem a bontóban.. nem tökéletes, de mükszik :lol:

Lassan ha meglátnak egy Gsi-t, autómatice nyitják a mérleget :blink: :unsure:

Én most kimaradtam.. tapétáztam a változatosság kedvéért.. nemrég hagytam abba..de már lassan tényleg kész az egész kecó.. nyomúlgattatok a városban? :blink:

A lurdinál a tied volt az a jóóó kis diesel hangú ha jól sejtem, amit Gabi is vizslatott.. akkor én is kivi lennék.. hangja? mert ott nagyon csúnyán csattogot. talán nem is hallotam ilyen hangos tőőőőkéket! ;) nah ez itt az érdekes!! szerintem lehet ebből kellene kiindúlni... "ha kinyitom az autót" alatt az ajtót érted? vagy távval a riasztó-központit? mert ha az ajtót, akkor elképzelhető h a belső világítás kavar be valahogy.....

Háát azért ez nem egészen igy vagyon.. csütörtökön hazafelé összefutottam egy másik Astra GSi-vel a vácin. Utólag nem tudom h 8 vagy 16v volt, de 16v nek gondolom. a sráccal elösször csak kicsit játszottam. szerintem nem vágta hogy Gsi. aztán egyik lámpánál már élesbe indúltunk.. kapott kb 2 autót.. és távolodtam.. csak épp jött a lámpa.. Amikor utolért ablak le, és kerek szemekkel kérdi "turbós?" MOndom: "nem, olyan mint a tied,c20xe..csak épp '96os"...mivel nem mondta h nem az az övé, ezért gondolom 16v-nek. De lehet elég leharcolt volt.. a kipuff is furán állt rajta.. Jót mosolyogtam.. mi lett volna ha tényleg egy turbóst fog ki ;) :blink: de azért jóóóól esett a beszólása.. voltunk amúgy kint pénteken a szigeten is.. igaz későn.. valamikor 24után kicsivel.. tiszta honda egyeduralom volt.. rengeteg honda volt kint. volt pár typer is... csak egyet mentem egy kis rééégi 1.5ös civic-kel.rajtnál kicsit elugrott,és utána se maradt le csak szük 1 autót..hiába.. a súly lóerő.. (nálam bent volt Petya is meg barinő+én, ő egyedül meg alapból asszem valami 8xx kilót mondott. Viszont volt egy böszme nagy bömös.. az pörgött mint ..... megnézem, és lehet felrakok videót...elég durván nyomta jobbra az út végén lévő placcon... hátrább is gurúltunk pár métert, nehogy felugrasson hozzánk.. :unsure: ui: eredeti idézéshez.. az a szerencsénk, h az új ótók hiába nagyobb lovasok, nehezebbek is... szal meg lehet őket fogni ;)

Jóóó.. de te nem vagy átlaguseeeer :blink: :unsure:

Uhh.. erről biza szerintem többen elfeledkeztünk! Valahogy nekem se ugrott be.. igaz, nem is vezettem ilyen TD-ket . De az tény,én még egy TD(i)-t se láttam hogy járatta volna mikor megállt vele.. igaz, azok nem épp "versenyző" tipusok voltak. De igy belegondolva.. jogos.. az is túró... azt is kellene járatni!! Nálad a pont!!

Egy "ilyen" TID-em nekem is van.. sajna én voltam a balfax. Szétszedtem,mert a tápcsatija kontaktos volt. Sajna amikor a két részt szétszedtem ha jól emlékszem a fólia nyák felöli része murdelt meg. Ahol a nyáklappal érintkezett, ott a müanyagról lejött a vezető réteg :unsure:

Uhhh.. ez durva.. ha jól látom telibekapta az oldalával a fát.. :unsure: de tényleg jó tempósan mehetett, ha igy meg"nyomta"..

itt sajna nem az volt.. petya vagy 6-7 szer rakta be.. zsirozta meg , járt sámán táncot stb. gyárival elsőre kuss volt ..

Ez igy igaz.. én már egyre jobban parázok az u.gy dolgoktól. sok helyre sok dologból nem vennék. ami tapasztalat: pl. mocitartó bak. nem tom milyen u.gy márka volt de ha minden igaz a csergőből vették annó, és olyan kemény volt, hogy szanaszét rázta a kocsit.. majd át is kell néznem mi lazúlt szét. a gyári 2x annyi, de azóta mintha bedugtam volna a fülem.. no meg a tükör se jár táncot(igaz, igy is rezeg kicsit valami, biztos lelazúlt az egy év strapa alatt :blink: ) A másik ami tapasztalat: ez Petyának, a km spirál. ugy. kattogott, kerregett. gyárira kicserél, és lőn csend.. ettől függetlenül biztos van u.gy ben is ami kafa. most mondjuk én is gyári tömítéseket vettem. igaz,elég húzós az u.gyhez képest lévő ára.. de mondjuk a kartelnél nem akartam reckirt.. bár állítólag ott semmi se garancia :unsure: de eddig nem folyik.. szerencsére.. szal szerintem mindenki döntse el,neki melyik a jobb :P sajnos ezt tapasztalni kell ;) szvsz Ebben is van valami :lol: bár ott azért van "kakaó" bár biztos bírja az u.gy. is Ezt te teszteled :lol: majd kiderül.. UFF én beválalom h nekem viszont nem jönn annyira be :lol: de azért a randa kategóriába se sorolnám

Jáj ne!! Én ugyan nem vok tunning embőr, de nekem ez a kedvenc felnim. még ha nem is olyan különleges.. de ennyiért tuti nem lesz :blink: Van még 1-2 tétel a javitandó dolgok listáján ;)

én meg mindig olyankor amikor valami gyíkja vóót a paripának ;)

öööö.. ééés? :unsure:

köszönöm szépen.. de egyenlőre jó..és ha nem fog folyni, akkor még megtörölni is csak óvatosan fogom :blink: ;) Pont az volt a baj, hogy a srác mondjuk úgy gyári helyesen húzta meg.. de ennek alapfeltétele lenne a csavarok alatt a kis távtartónak a megfelelő vastagsága.. ami elvileg már nem az igazi.. szal remélem már igy jó lesz.. De azért nagyon köszi! Viszont a lambda ki lett cserélve.. de a srácok elvágták a vezetékét. valami szerszámmal csak úgy fértek hozzá. Ha kell még(bár a vége felé már elég sokat jelzett vele az motorkontrol lámpa), akkor meg tudom szépen forrasztani, lezsugorcsövezni.. szal majdnem mint az új.. csak épp maga a szonda már rohadt lassú lesz. Bemérettem csere elött.. :unsure: elég lapos volt a jelleggörbéje. Zöldkártyán már nem ment át miatta a kocsi. ;)

Durva.. de a szélvédőn is látszik, hogy szeret lassan közlekedni..(bogarak) :unsure:

Valami hasonló jutott nekem is az eszembe.. olvastam a hozzászólását.. aztán látom téli kerék.. aztán a méret :blink: uhh mondom.. télikerék.. na jah... :lol: