Albert
-
Hozzászólások
5.260 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Albert
-
Küldtem neki emilt. Kint szokott lenni néha Lurdyban, invitáltam most csütörtökre is, és akkor megmutatnánk neki lájv, hogy mi kéne. Amúgy ő nem ilyen tódozósfódozós műanyagos, hanem Műegyetemen szálerősitéses műanyagokból diplomázott :blink: Remélem tud segiteni.
-
Nem figyeltem? Úgy emléxem jött egy Subaru és magával rántott. Mámint Téged. Mind1 köszi. Megkeresem Kadettos műanyagos arcot, tud-e esetleg ilyen hátsó vonószem takarót csinálni többet, amig még az enyém megvan. Hátha nem 20ezerér csinálja/db.
-
Sziviktájperres srác megdicsérte az autómat. Aszonta végre vettem egy normálisat. Mi baja volt a Kadettel? Lehet kéne szerezzek egy ablaktörlő relét, mert elég hülye hangja van, és gyakran ráismétel a törlésre egyes fokozatban. Ha meg csak simán feltolom pillanatra a kart, akkor meg csak addig töröl amig fent tartom. Redi! Mondtad hogy Neked is ilyen hézagos volt az utángyártott első lökős. Hogy oldottad meg, hogy ne lehessen bedugni az ujjadat a kaszni és a lökős közé? Bár most mindenki a turbós topikban nyomja.. :blink:
-
Egy ilyen főútra való kikanyarodáskor picit nagyobb gázt nyomtam mint kellett volna - ááá nem pörgött a kerék :) Köszi Wolfi a püt :blink: Vigyázok :)
-
BUÉK :) Mégis jöttem ma melózni. Teljesen sz*rok lettek az utak. Fót felé akkora kráterek vannak, meg van ahol csak a felső útburkolat hiányzik. Meg még ez a sunyi eső is esett, csak hogy ne lehessen látni a gödröket. Most GSivel lassabban közlekedek mint Kadettal (igaz még harmadnapos vagyok erősen). Az a vicces, hogy csak kicsit lépek rá a gézra, és elkezd menni de nagyon :blink: Király ez a vas :)
-
Voltunk tegnap Racceval "mathiasföldön" csúszkálni. Király volt. Én nem voltam és még nem is vagyok hajlandó ebben a sós kulában kiállni a dzsieszájjal a garageból. Ha nem sóznák az utakat, mennék. Remélem 3-ára jobban lesznek az utak, mert akkor viszont igyisugyis mennem kell melózni :blink: Tom, hogy ezt a honlapos topikba kéne irni, de jó rég lett foglalkozva a gsi.opelclub.hu-val ahogy elnéztem... :) Ha januárban végre össze tudom rakni a számítógépemet, akkor fel fogom ajánlani a segitségemet - már amennyire értek hozzá. Nehogymá egy éves képek legyenek fent :lol: Meg úgy láttam többen is hiányoznak a szexió tagok közül :) Jó szilveszteri bulit mindenkinek!
-
Nem okoskodni akartam, csak láttam már elég sok szomorú srácot hasonló ügyek miatt :blink:
-
Nagyon nem kellett bemutatni, megnéztétek hálisten :blink: Valaki meg hazafelé Hungárián durván eltépett mellettünk :) -
Sokan lesznek ott is. Ha nem akarjátok összetörni az autót, sose parkoljatok külső ivre és ne bizzatok benne, hogy a másik is tud vezetni :blink: Volt egy Corsás ismerősöm (Devil), neki is hajógyárin törték a kocsiját, mert rossz helyre parkolt :)
-
:blink: :) :) Mi a megoldás? ha lenne komplett Ascisegg, azt oda tudnád hegesztetni ehelyett?
-
Köszönöm a fogadtatást :blink: Miután körbeástam az autót (ez két és fél órát jelent), beinditottam. Szépen indul, szépen jár. Beinditottam a hátsó fűtőszálat. Sajna csak a két felső, meg kettő majdnem alul műxik. Első ablaktörlő: csak addig töröl, amig be van kapcsolva, azaz nem az igazi. Ráadásul valahogy lóg az egész szerkezet, hekkelés lesz. Plussz a jobb még úgy be tud fordulni, hogy nem a gumi megy az ablakon, hanem az őt tartó vas :) Fűtés ######a, de sajna egyes fokozaton a venti sok idő után elkezd idegesitően és hangosan ciceregni. Megyek vele kaja után egy kört aztán eldöntöm hogy a sok esti invitből melyik lesz. DE NEM FOGOK FOROGNI!
-
Akkor én itthon maradok és bukósisakot veszek :) Ha kijutok, Geri viszontláthatod a frontodat :) Iszonyat fless ez a GSi, nagyon sok kérdésem lesz... Még sose volt ilyen hájtekk autóm. Csak félek kivinni hóban, mégis kicsit erős... Aki esetleg nem látta volna tegnap: megbótoltam Wolfitól a GSi-t. A kaszni nem tökéletes, meg vannak apróbb hibái, de azért nagyon szuper a kocsi. Megyek ki havat lapátolni :blink:
-
Hát nem vagyok boldog, de: elég rossz állapotban volt az autó, és különösen az eleje. Egyedül a fehér indexeket sajnálom, meg az olajcserét, meg stbstb.... Hálistennek a GSi első lökőst még nem tettem fel, na azt nagyon sajnáltam volna. Hát nem tudom mit kell ilyenkor csinálni a biztosítókkal, holnap kiderül.
-
Hűű elnézést, ez az E Kadett topik? :blink: :) Van egy sztorim, nem akarom a balesetesbe irni, mert semmi különös: Ma este hatkor főútvonalon haladva, kijött elém a stoptábla ellenére megállás nélkül egy Astra, amit jól telibe is vertem. Szerencsére se nekem, se a másik kocsiban ülőknek nem lett baja, köszönhetően a biztonsági övnek, de legfőképpen annak, hogy most is max 45-tel mentem (pedig elvileg siettem volna). Természetesen elismerte a hibát, adott betétlapot, névjegykártyát, meg mindent, majd gyorsban távozott. Hazavontattuk a kocsit. Mi baja lett? Rommá tört az eleje: sárvédőivek, lámpák, lökős, köténylemez, nyúlványok, hűtő, motortartóbak leszakadt, ezért az egész motor elferdült, és mindent széttépett, (csövek főleg, de szerintem váltó is), akksi eltépte a testkábelt, ezért viszonylag gyorsan áramtalanitva lett. Hát gyakorlatilag az egész eleje. Fékem maradt, meg a saját lábán jött haza, húzva. Holnap megyünk biztosítóhoz, meglátjuk mit lehet tenni....
-
:lol: Ez gyors volt KeMa is irt már, hogy megvetted. Forrasztani... Ez nem volt benne. 5Wattost? Háááát foggalmam sincs. Szerintem ha olyan a lámpa, akkor max csak halványabban fog világitani, mintha 5 W-ot kapna. Kábé úgy mintha 3W-os izzó lenne. Bizti kell bele a spirál? Nincs benne gyárilag?
-
Akit múltkor is ajánlottam, Danika, ide is írt már jópárszor, neki is 4ajtós Kadettja van. Mondtam, hogy neki kell legyen fölös hátsólámpája. Mellesleg ő simán megcsinálta, hogy 5ajtós hátsólámpáját tette be a 4ajtósába! Nem pont passzolt az tény, de alapból nem látszik hogy kicsit hekkeltek ott a karosszérián. Tomi! KeMának irtál?
-
Én sem ismerem a srácot, Vaterán hirdette méregdrágán az alkatrészeit, irtam neki egy mailt, és válaszolt. Majd egy hónapra rá ismét irt egy mailt, hogy akkor mégiscsak odaadná a műszercsoportot - ami amúgy Kadett Friscoból van. Azért irtam be a mailcímét, hogy tudjatok nála érdeklődni. De arra figyeljetek, hogy tényleg nagybetűvel van irva a K meg az M. Tomi, de ha szeretnéd irok neki mailt én :)
-
Mi az hogy hol megy az órád, hol meg nem? És olyankor a kmszámláló sem számol? (Mert nekem már háromszor is csinált ilyet, és másnapra mindig megjavult) KeMa@freestart.hu - ez a srác árult fordulatszámmérős műszercsoportot 7000-ért, de most már 3-ért is odaadná. Szerintem az egyazegyben belemegy, és hekkelni sem kell. Nemtom meg van-e még neki Digit meg úgy van, ahogy Gelko írta. Arra figyelj, hogy nehogy hibásat vegyél, mert akkor azt meg nem javitja neked senki. Ja, és szereléssel együtt max 15, annál többet ne nagyon adj érte. Ne akarj F Astra műszerfalat. És az F Astra kormányt sem értem, az olyan szép? Van Kadetthoz GSi kormány. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Megint van 1 fogyiadatom 255 km-t mentem el 20 L 98-assal. Ez 7,8L/100km-es fogyit jelent. Most 95-öst tankoltam a Shellnél, meglássuk meddig birja. Apropó, lassan már olcsó lesz a benzin... 248-ért tankoltam Fóton!
-
Opelosfater csinált pár fényképet Lurdynál - főleg Kadettok vannak rajta. Képek
-
Megnéztem még tegnap mobile.de -t, és ott most nem árulnak ilyet, szóval tényleg jó keveset csinálhattak belőle. Egyetlen F Astra van 200 ló felett 11000 Euróért, de az 336 lovas :) Sonique, az nem lenne semmi eredmény ha sikerülne, asszem elég sokan lennének hálásak Neked :blink: