yankee
-
Hozzászólások
1.493 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by yankee
-
Hát nem hinném, hogy a szál kötelező max hibát ír és ugye nem mér semmit. De attól még a stoppernek meg a többinek láthatónak kéne lennie......
-
Hát elvileg nem. Mert anno mikor beraktam a kocsiba csak ugy kis csatit rányomva semmit nem csinált csak fénye volt. Aztán ami a gyíkba van leírva azt meg csináltam utána már írt mindent..
-
Belsejében át kellene hidalni? Vagy kívülről oldottad meg?
-
Szasztok. EDg yolan kérdésem volna.. Neten mutatott haverom egy b-vekit amibe TRIPLINK opció volt eszkábálva.. Ez azt jelenti, hogy indexkar bármely irányba való pöccintésére villog az index 3at az adott irányba. Újabb márkásabb autókban van ilyen... Na most a videóban szereplő autóhoz cucchoz nem volt leírás. Csak egy kis piros valamit láttam zsugorfóliázva nem tűnt gyárinak... Kutakodtam és találtam egy lengyel fórumot ahol találtam egy ilyen modult ami kezeli ezt is. Meg még a ködlámpa bekapcsolását kp zár nyitásra, kanyarkövető ködfény stb stb. De nekem nem kell eggyik sem csak a triplink. Az volna a kérdés, hogy ezt hogy és mivel lehetne kivitelezni itthon? Az indexkar képes a pöccintésre tehát mint az ablaktörlő kar van neki akkora mozgása jobb-bal irányba hogy ez kivitelezhető legyen. És jött az 5let... Hogy az ablaktörlő relé ugye intervallumos, hisz pöccintésre töröl 3at az ablaktörlő.. Arra gondoltam hogy ezt az intervallum részt átlehetne vinni esetlegesen az indexkarra triplink funkcióként? Hiszen 3-5másodpercet töröl az ablaktörlő ez kb elég is volna 3villogásra... de ha 4et villan akkor sincs baj.. Ez mennyire kivitelezhető 5let? Illetve van valakinek valami 5lete?
-
.
-
Mi suliba mindig így csináltuk. Szal ezért mondtam. És én mindig oda teszem. :D De nem kell oda tenni teheted bárhova. :devlish: Amúgy még onnan tudod melyik a led +lába ha bele nézel a ledbe, és a ledben lévő kisebbik láb vagy mit tudom én hogy nevezzem cuccos a +. :devlish: Tehát a led fejében a kisebbik cuccos. a +. Ezen felül meg a rövidebb láb. :lol:
-
A hosszabb lába a + :devlish: Erre kell kötni az ellenállást is :D
-
KÖFFFF :D
-
És én fényeztem.. A lököst is. :lol: Meg a szárnyat is :D
-
szerintem egy kutya..... Úgy hogy nem kizárt....
-
Nekem is van rajta egy bumszli szivacs. Az maga az úszó. De ez meg lehet, hogy meg van mókolva és épp ezért működik. De normális állapotban kell rá egy habszivacs szerű úszó.. Ami az idők alatt persze rendesen szétmállik. :devlish:
-
Nem tudom én a gsi bojlerral meg a papíron 50es cuccal nem nagyon kísérletezek.. De szemre én nem tudok fel állni. :D Sztem a 30assal sem éri meg kockáztatni. De amúgy rugóból szerintem nem sok különbség van egyiknél sem..... nekem most Merwede van.. 50/30 És a Koninak a 35/35öse azt hiszem ekkora. Ültet akkorát mint az enyém.... Szóval érdekes ez.. És sokan dicsérik a koni rugókat. Egyik ismerősömnek TA volt előtte aztán a hátsó mindig kattogott neki na most a koni nem kattog. Nekem ahogy beszereltem az elején kattogott mostanra már nem kattog... Tehát kialakítás függő is ez szerintem.. Meg a Koninak elvileg van valami komfort része is a rugónak... Nem tudom...
-
Annyival romlik amennyivel keményebb az adott gátló. Illetve alacsonyabb az autó, és Pesten pl padkára állni nem fogsz tudni. :lol: Szerintem ebbe a kategóriába f astrához nincs nagy különbség. Amit tudok mondani illetve saját véleményem TA és Fk nem kell. A többi jöhet.
-
Hali. Én még nem láttam sehol. De nyugodtan be rakhatod a 40est az úgyse fog 40et ültetni.... Nekem az 50es ültet 40körül.. Ebből ki indulva a 40es 30mm-ert fog kb ültetni.. A 40essel sem fogsz fel akadni sehol. Másrészt pedig ha az 50es nem ültet 50et akkor gondolod a 20as ültet 20mm-ert? Sztem akkor az se akkor az meg kár a pénzért.. De te tudod...
-
Hát látod, örülj neki hogy te ennyivel is különb vagy sokaktól, hogy tudsz helyesen írni. A nevedet meg jól írtam csak nem abba a formátumba ahogy neked van. De a te kedvedért csak a te nevedre oda fogok figyelni meg ígérem..... A jelenlegi riasztóm is relézett... Sztem mind az. Úgy hogy ez van. Az ablak emelőim meg komfort modulosak, csak az kéne, hogy záráskor fel húzódjon. De ezt komfort dobozzal orvosolni lehet utólagosan. Na köszönöm az infót. TELYESSEN kimerítették a válaszok a kérdésemet. Ezt az utolsó mondatot jonnynak ajánlom...... :devlish:
-
Igen ezek azok a szálak jól mondod. És ezt is akartam hallani. :lol: És erre voltam kiváncsi. Köszi. Közbe megtaláltam.... Ugyanakkor jhonny sem mond telelysen valótlant mert rajz szerint megy a mikró kapcsolóról szál, sőt az említett egyik szál közül az egyik azt hiszem a piros barna az a mikro kapcsolóra is megy... De nekem a kulcsos zárás már füst ugyan is nicns zár a kilincsekbe... Tehát ezért fontos a távirányítós zárás.
-
Feltételezzük értem amit mondasz. De ami ott van mikro kapcsoló az nem az ablak felhúzásában játszik szerepet? Tehát amíg elfordítva tartom a kulcsot tekeri fel az ablakot? Egyik fórumtársnak így működik. De most akkor azt mondod, hogy a gyári kp-zárat nem tudom távirányítóval zárni? van 2szál vezér szála a kp zárnak amire rákötöm a riogató 2adott vezetékét és távirányítóval működtetem az eljárást... Oké már meg van ne keressétek. :lol:
-
Szasztok. Következő kérdésem lenne, valahol már olvastam lehet, hogy itt nem tudom.... Tehát az lenne a kérdésem, hogy a gyári központi zárnak melyik az a 2szál vezeték amire a riasztót rá lehet/kell kötni és akkor táviránítóval tudom ugye zárni az autó.. Néztem kapcsolási rajzot de ott a gyári riasztó van meg nem is nagyon találtam, illetve nem vagyok benne biztos, hogy az a két szál az amit találtam....
