Béla91
-
Hozzászólások
351 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Béla91
-
Ez a motor leállós dolog kicsit aggasztott. Bár azóta nem állt le alattam. :) Egyik autószerelő munkatársamat megkérdeztem ő azt mondta hogy főfékhenger tán.. :o ha jól emlékszem meg MAP szenzort mondta így láthatatlanba. Jó gyújtás elektronikus dolog minden.. gondolom szétnézek már a motortérben kábeltöréseket egyebeket keresve. rögtön az aksi sarujára rámenő kábel pont még az illesztés előtt le volt szakadva róla a szigetelés. és elég durván koszos volt. Nah, de ha már szétszedtem az ottani kábeleket sarukat és még amik rácsatlakoznak megtisztítottam a jobb oldali sarura rögtön 3 kisebb kábel is csatlakozik. :D Hogy mik azok nem tudom. Jah az egyik ami alulról csatlakozik nem vettem le a sarubilincsről még a képen az a másik oldalra ment valami dűgajba link1 Majd kicsit meg tavatazsírozva visszatettem a kábeleket. link2 link3 Majd a MAP-szenzor csatlakozóját is. Kb törni lehetett lefele róla a régi szigetélőszállagot. Szétszedtem szépen kicsit megfújkáltam nagyon nem mertem piszkálni majd szépen rátekertem egy kis szigetelőszalagot. link4 Azóta mondanom se kell szinte alig teker az aksi már be is indult a kis corza. Érezhető volt rajta a változás. Ma még a gumishoz is elmentem. Mert eset itt egy kis eső azt 3masba ha nyomtam simán egy bő gázt olyan 4Eres fordulatszámnál már tekerte a gumit. Kicsit lapos volt. Volt még régebben egy elég erős felniütésem. Még a pótkerékkel járkáltam bár már beszereztem a bontóból még akkoriban egy azt pótoló felnit. A potal amit felraktam a patkázáskor már olyan 100-110 felett már remegett a kormányom mindig is azt hittem hogy futóműbeállítás orvosolja majd, de azt nem akartam csinálni addig míg a hídtest nincs kicserélve. Nagy meglepetésemre a rajta lévő téli gumikat mindet átnézetve megcentírozva már nem remeg a kormány. Szóva nagy a HEPPY END! De ahogy én észrevettem meg ahogy a gumis srác is mondta. Szerinte minél előbb meg kéne csinálni nekem a hátsó hídtest csereéjét. Valaki megtudja mondani hogy gondolom, csak lehet állítani a hátsó hídtestén valamennyit hogy ne tartson szét a kerék? hány fokot?
-
Mind1, tutkó hogy nem fogok bele venni egy új szettet.
-
Ma már sokan beszóltak. Hátsó lengéscsillapítóról van szó eddig nem tudom de tán nem is volt jó. Nem lehet különb funkciója mint annak a teleszkópnak ami a csomagtér ajtót tartja fent. Gyári GM csillapító.. nem feltétlen csillog rajta a GM felírat de célnak megfelel. De amúgy most hiába mondom.. nem tudjátok itt mi van..
-
Kajak nem értem mi bajotok van :D :) 40mm ert ültetve lenne a corza áh.. félő hogy otthagynám a kocsi orrát valahol az itteni FŐÚTON! <_< Arról nem is beszélve mikor itt szezonba a főúton hajtsák a teheneket. Felakadnék valami tehén túró kupacon XD Nah meg aztán nem is kezdem el sorolni ki vesz 1 gátlót :icon13: inkább ne..
-
Vettem a bontóba egy lengéscsillapító :) 3E HUF-ért.
-
Majd meglátjuk legközelebbi tele tanknál. Most olyan 10l lehet benne lehet azért nem áll le.. :D Azt mondja a fickó GRANDE MACHINA <_< Corsa GSI 16V de miért olasz? :) Olaszt tanultam de csak szavakat értek belőle XD kár.. :icon13:
-
Most jut eszembe. ha én olyan nagy kényelmesen tankolok akkor olyan 22-24l benzintől nem tudok többet tankolni a corzába. mert mindig az a töltőpisztoly kattan egyet és kész. Ha leállok vele játszadozni akkor nagy nehezen fel tudom vinni. De nem tudom mitől van.. De mikor V-Power Racinget tankoltattam a kutas sráccal rákérdeztem azt mondta hogy a szellőztetőjével lehet gond. Hol van az a szellőztető és lehet e benne valamit amit mondott? l re Fogyasztássommal szerintem nincs baj még olajcsere előtt meg mielőtt nem tankoltam ezt a v-power racinget.. akkor olyan 8l mondanék 100km re de ez vegyes útkörülmények. Téli gumival. És 2Ezer fölé nem nagyon emelve a fordulatot.
-
Addig míg a fogyasztása is nem csak nő, csak nő, addig had menjen. :icon13: manapság már olyan világot élünk hogy még az almafák is keverékkel mennek. :) ime.. Már egy jó ideje nem állt le alattam a corsa <_< kopp-kopp
-
Annyi lesz a történet, hogy még megyek egy pár kört a corzával kikapcsolom a magnót és figyelni fogom a motort. Hogy pontosan el tudjam mondani a szerelőnek hogy mi a szitu. Nem tudom lehet én írtam le szarul vagy én nem értek valamit. Lefulladás szó alatt én azt értem mikor olyanokat rángat, hogy lefejeled a kormányt vagy bármi hirtelen elrántást, pl. ha sebességbe akarod indítani a kocsit. Motor leállás alatt értem ha egész egyszerűen elhalkul a motor és csak gurulsz :D Semmiféle rángatás stb.. Ez a leállás van nekem. Ha rángatna az amúgy is hamar észlelném és kinyomnám a kuplungot, de ez sumákol :)
-
Ah nem, gond nélkül beindul csak annyi hogy fékkel indul a kocsi aztán gurulok egy 20as tempóval. majd lefékezek az indítás miatt :) kicsit hülyén néz ki :D
-
Ha tudnám mit kérdezel :) passz, nem tudom.
-
Most mentem vele vagy 50Km-ert végig lőttem neki szinte, ami a csövön kifér, ríttig nem állt le a motor :D Nem szeretné az alacsony fordulatszámot.? :) Ez a corsa mindig meg tud lepni.. áh nem is dicsekszem hogy ment a kicsike.. <_<
-
Mostanság sűrűn csinál olyat a kocsi, hogy egyszer csak leáll.. nem lefullad, hanem elhalkul.. műszerfal bevillan mintha akkor fordítanám el benne a kulcsot. Régebben is csinált ilyet de nagyon ritkán most meg elég neki egy pár száz méter. De ahogy már megfigyeltem mintha fékezéskor állna le.. pasz nem tudom.. Kicsit már bosszant.. Aksi tutkó jó.. mert pörce indul.. gyújtáskábelre gondoltam.. vagy mit tudom én XD majd bárdi megmondja XD
-
Valaki csinált már olyat hogy beindítsa a kocsit és kinyomott kuplunggal 1essével leveszi a gyújtáskábeleket. Leáll vagy lefullad?
-
Kicsit másabb lehet mint a régi Ikarus buszokon. Fölég ha a sofőr nem ismeri a kuplungot :D :) Lőjed neki! Hadd menjen!!!
-
Komoly pufod van, kicsit megbőgethetnéd :D jut eszembe nekem is meg kéne már venni a lengéscsillapítót :)
-
Szevasztok! Aksi probléma miatt állhat le menet közben a kocsi bevillanó műszerfallal? Jah és ha jól emlékszem képel nem idézünk :)
-
áh ezt nézzétek meg.
-
Lassan jönnek ezek a hidegek. Jó tanács tőlem. Ha be lenne fagyva az első szélvédő egy 2L-es flakon hideg vizet ráöntöztök és leolvad. Ugyan ez a kézifék el is.
-
Most hogy ma sokat mászkáltam a kocsival. Nagyon meg vagyok elégedve az olajjal. Alapjáraton sokkal halkabban jár. A kipufogóból semmi füst nem jön. Elképzelhető hogy javítja a kocsi CO értékét is zöld karin. Szóval Cool a corsa! :icon13: :D <_< Laccci! Várjuk a képeket. Ablaktörlővel kapcsolatban én úgy jártam egy télen hogy az ablaktörlő az ablakhoz fagyott és véletlen rákapcsoltam az ablaktörlőt, hogy mi is történt nem tudom de nem tetszett a dolog :)
-
10l rendes benzinhez tankoltam több mint 20l Vpower racing benzint és most nem tudom hogy mitől megy kicsit jobban a kocsi mint eddig.. az olajcserétől vagy a benzintől. Ha %ban kellene megadnom olyan 5-6% teljesítménynövekedést mondanék.. Kicsit mintha halkabban járna a motorja mint eddig, nem tudom, lehet csak én vagyok hülye XD
-
Azt biztos hogy megjegyeztem merre kell tekerni :D Ah nem, annyira nem lettem olajos csak a kezem, de az rendesen. Valamelyeket jól nyakon kellett volna vágnom, megnézni jó e a kenés <_<
-
Szóval név szerint ez ment bele Valvoline Synpower MST 5W-30, 120E km van a motorban. Sikerült leszedni igen kicsit elvolt rajta menve a menet azt ríttig hogy ráfelel húztam mikor ment már egy fél fordulatot akkor kezdtem el ellenkező irányba tekerni.. de az se akarózott.. Aztán sűrűn alkalmaztam ezt a lapősfejű csavarhúzó technikát és kijött, de had ne mondjam hogy nézet ki a végére a szőrű :)
-
Ha a kocsi alatt fekszek akkor merre kell tekernem mert elfordítottam egy irányba több mint egy fél fordulást és nem akar lejönni? :)
-
Valakinek valami tutkó tippje hogyan lehet gyorsan és ügyesen levenni az olajszűrőt? :)
