Béla91
-
Hozzászólások
351 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Béla91's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Sziasztok! Bcorzámon a első tárcsaféket szeretném lecserélni hűtött 236mm --} 256mmre. Az alapanyag az megvan egy bontásból felújított fék. Szinte újnak mondható Jurid féktárcsák és a betétek is elég keveset használtnak tűnnek. Most tartok ott hogy lefestettem a féknyerget. Néztem én a minap hogy festés miatt hogy illeszkedik a pofa a nyeregbe, nézem a belső, munkahenger felőli oldalán szépen tud mozogni a pofa de a külsőn nem annyira kissé nehézkesen mozogni a betét. Viszont nem a festékréteg vastagságában keresendő a probléma mert fémig visszacsiszolt állapotában is nehézkes. Nem nagyon értek hozzá ezt csak észrevétel ami kissé aggaszt. Azért is mert mind 2 féktárcsa munkahenger felőli oldala jobban kopottabb mint a külső. Egyszerre kéne annak kopnia szerintem. Mit lehet tenni ilyen helyzetben?
-
-
Igen sikerült a vizsga. Az oldalsó nyúlvány rozsdásodását egy hegesztéssel megoldották. Fék történethez, mindössze 2db gömbcsukló kelet, bovdeneket frankon meghúzták, még a pótkocsinak az a konzolja vagy mi amit össze kell csatolni a világítás miatt azt cserélték le. Ősz-visz 48Eft-ot fizettem ebbe benne volt minden alkatrész ami kellett hozzá és 6óra munkadíj. Én jóval többre számítottam. Nagyon jónak tartom a corzát hogy 15éves autó műszaki díja ennyiből megvolt. :D Kalapálással kapcsolatba, nem tudom láthatatlanba mindenki okos. Meg jobban tud mindent, de hagyjuk is. <_< Nemsírom tele a fórumot csak írom meg mutatom a többi kollégának hogy mire kell különös képen figyelni ha tudom akkor képpel ábrázolom, segítem a másik nem hogy bakker te még ezt se tudod... hát könyörgöm mennyivel lesz előrébb a kolléga, semmivel egy nagy lószarral. De hát nem kötelező semmi sem, minthogy fórumozni sem, nem is fogok, mert én nem vagyok nagyokos a témában. Na szevasztok!
-
Elragadta a corza. Nem törődött semmivel és senkivel <_< :D Egyre jobban alkalmazzák a corzákat rallyra is. Sikerült begyűjtenem jó néhány rallyversenyre felkészített corzáról képet. Köszönöm szépen a finom lehülyézést, az én véleményem az volt hogy kikalapálható még ha alumínium és öntött is. Alapból szét volt már csúszva, szóval nem csak elrepedve hanem szét is volt nyílva, mint egy harapófogó. Nyílást kalapáltam össze. Ami már jó is volt mert megnéztem, de mindenképpen ráakartam még ütni egy utolsó fixálót. :D Ami elég erőteljesre sikeredet és egyszerűen csak úgy elvált. Szóval ha nem akarsz egy ilyen utolsó fixáló ütést akkor nem szólsz bele :D
-
Nekem olyankor minden bepárásodik. Ha a belső levegőkeringtetésre megyek. Valahol nyitott a rendszer vagy mi? :) Műszakival kapcs. Csak otthagytam a corzát, hogy szereljék meg a hátsó féket meg vágják rendbe műszakira. Ha szétszedik akkor mutassa magát, hogy mit kell cserélni és valamikor +1nap a rendelés beérkezte. Ha Unixos akkor olyan 4 óránként egy nap tán.. az folyamatos. :lol: Mondtam hogy az egyik ablaktörlő karon elrepedt. Levettem a kocsiról mondom egy kis pillanatragasztó megfogja vagy úgy is vas, megkínálom egy jó kalapáccsal :lol: Csakhogy -10fokban kezdtem kalapálni és eltörött végleg pedig már jó lett volna :D lásd 1 ablaktörlővel sem megy át műszakin XD Átettem az anyósoldalit a vezető oldalra. Direkt levettem magamnak a kart, hogy járom majd a bontókat. :D De mondták hogy vissza kéne hogy rakjam még ha nem is működik a fotó miatt. :D De ma szerencsére találtam 1 Ezredesért 2 kart és hozzá a lapátokat meg olyan takarókupakot is. Azt mondja hogy a 2 kar újonnan 5500ft fejenként a takarókupak az megint vagy 1500ft a lapátokról nem is beszélve. Kb. újonnan olyan 16ezredes mutatvány és ez a minimum. <_< Nagyon vigyázni rá!!!! :D Szóval még olcsón megúszom majd és még mindig marad 1 tartalék karom. :D Amúgy meg nem tettszik nekem ez a műszakíztatás meg szerelés. Adjam oda a kulcsot itt írjam alá a papírt azt már el is vitték a kocsit a szemem elöl. :D Délután majd elmegyek meglesem mit ügyeskednek rajta mert viszem a kart meg, hogy anyám nevén van a kocsi az ö személyszáma is kell.
-
Most jó lesz hihi! Semmit nem kellett beírni trackernek :D bezzeg a régen <_< Erre tessék. De még mindig lassú lesz :D
-
Elvittem ma müszakiztassák le a kocsit, hátsó fékemmel volt gond meg meg valami rozsdás, de már nem tudom hogy mi pontosan. A kocsi szélén, 2 oldalán lévő nyúlvány. Feltöltésem, nem sikerült mert nem tudom mit kell megadni trackernek a piratebayes feltöltésnél, elfelejtettem. :D de majd megoldom <_< :D Az a lényeg ez a videjó felment.Visit My Website
-
16os gyertyakulccsal, de bennmarad a gyertyakulcsban a gyertya :D nem kell csipesz.
-
Itt is van, na majd lehet lájkolni <_< és tölteni lefele, bár lassú lesz :S Moti, a műanyag dísz alatt. lásd találod a gyertyákat.
-
Mindenki mutat egy szép corzát, most én is így teszek. :) <_< Ezzel aztán repeszthetnék oda meg vissza :D De még a gyümölcsösben is :D :D Felrakom piratebayre a gyűjteményem majd linkelem.
-
x14xe 5ajtos Swing 930Kg
-
Hogy, hogy hengerfejes lett? Miből gondolod? <_<
-
Nem tudom milyen zabi ülhetett mellette, de még mehetett volna. :) Meg amúgy is mit kapkodta a gyerek a kamerát. <_< Már B-corzás gyűjteményem meghaladja a 1,1Gb ot szervizkönyvek képek videók egyebek, már lassan hányingerem van tőle. Lehet feltöltöm netre azt had szedje a jó nép. Aksira visszatérve 2év után minden perc ajándék. :D Még kinevette :D Rajtnál én még letekertem volna az ablakot és kiordítottam volna. megb!
-
Én megnéztem nem tűnt olyan felhasználóbarátnak ez a lámpacsere. <_< :D mind1
-
Hm... nekem nincs. De lehet hogy gyárilag sincs semmi az aksi felett ami véd a víztől. Lent van egy tízes csavar ami lefogja az aksit, de nagyon rá van rozsdállva azt már csak kiműteni lehet. :D Akkor az első H4es fényszórót hogy is kell kicserélni? <_< Cserével egyidejűleg nem tudom elállítani a hordását a fényszórónak? :D
