Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Technodome

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.183
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Technodome

  1. oké, és még egy kérdés :lol: Ennek bonyolult a cseréje, kell hozzá szerelő vagy azért otthon elvégezhető? (Nem csináltam még, váltónál max a váltózsákot cseréltem le :lol: )
  2. Köszi a gyors választ. Közben nézegettem ,hogy mégis mennyibe ugrik egy ilyen váltókulissza de nem egy durva összeg. Minden féle-fajta váltónak megvan a saját típusa (értem itt: váltókulissza) vagy ez univerzális?
  3. Az mitől lehet, hogy a váltó az 5.dek sebességet nem nagyon akarja bevenni? Haver corsájával mentünk és ott tapasztaltam, hogy elég nehézkesen veszi az 5.-et, néha nem is veszi be hanem 3ba vált Többi fokozattal nincs ilyen probléma csak az 5-el. Hiába nyomod ki teljesen a jobb szélre és föl a váltót, kuplung tökig benyomva akkor sem hajlandó. Ez mondjuk nem mindig fordul elő de állítása szerint egyre sűrűbben. Szerintetek ?
  4. Nem kell ,hogy a világ közepe legyen de vannak alapvető dolgok amiket illik tudni egy kocsitulajdonosnak. (Ezeket ugye amikor az ember vezetni tanul, elméleti órán elmondják) Ráadásul azért egy corsáról van szó ami nem éppen fiatal, és ugye mégnagyobb odafigyelést igényel :D (Legalább is a kötelező dolgokban: olaj, gyertya, szűrők,fékek...stb) Vagy lehet én fogom fel hülyén :lol:
  5. Ezzel különben az a baj, hogy az állítólagos szerelők az ilyen emberekből élnek meg :D Olajcsere,gyertya csere, rendszámtábla izzó csere, féklámpakapcsoló csere..... Ennek kb a munkadíja pffff Ezt nevezik lehúzásnak. Különben meg tényleg jó fej lehet a szerelő, én mikor kicseréltem mondjuk a féklámpakapcsolómat fingom se volt róla, hogy hol keressem. Nem tudhat mindent az ember, meg amúgy is 1szer meg kell tanulni. Irány Bárdi. Kértem a kapcsolót és akármennyire is cikinek tűnik de simán megkérdeztem az eladót, hogy ezzel mi a teendő? :lol: Normális volt, elmondta, irány haza és sikerült megcsinálni :lol: Nem nagy dolog, de mivel ezt is írtad megnyugtatlak ehhez nem kell műszki érzés. Ja és megóvod magad pár ezer ft fölösleges kidobásától. De ez igaz az általad felsorolt dolgokra is......
  6. amúgy ha már kipufogó tuning akkor legyen rajta egy redszer leömlőktől kezdve :lol:
  7. így van. Egy ideig zörgött, aztán megnézettem és kiderült szana szét van törve a belseje (amitől 1szer meg is áltam de ez egy másik story). Szerelővel beszéltem, mondom én másikat nem rakatok fel ha nem szükséges. Nem is lett.
  8. ezt elhiszem, én a saját véleményemet mondtam h sztem tök fölösleges. Katalizátor ki, gyorsító be, direktszűrő stb... elenyésző teljesítménynövekedést mutatnak (ha 1általán mutatnak)Egy powerbox talán, bár én nem fognék bele motortuningba amikor egy 1.2 , 1.4es mociról beszélünk :lol: azt amit Demó, Volu vagy lassan Dirty csinál azt inkább nevezném értelmesnek mint fölöslegesen dobáljam ki a forintot a nagy semmiért. Persze ez mindenkinek a saját döntése, amit tiszteletben tartok.
  9. akkor te már tudod a titkot :lol: lehet hogy már meg is valósítottad :lol:
  10. aki a katalizátor kivételétől vár (érezhető)teljesítmény növekedést annak elgondolkodtató a további tuningtippjei. Nekem sincs benne katalizátor, lett is hatalmas tel.növekedés főleg miután hazavittem a 130kilós szerelőmet:) amúgy sztem Haka igazi pókerjátékos, nem fedi fel a lapjait hanem folyamatosan blöfföl :D nem fog kiadni bizalmas titkokat a tuningjáról :D
  11. Sztem mondjuk elég gázul néznek ki ezek a kormányok. Én hagynám akkor inkább a lufisat ami most van neked. Bár ha cseréled akkor lehet érdekelne a mostanid :)
  12. Köszi, rákeresek erre a boltra.
  13. Milyen ötletes :) Nekem ilyen kis patentok/bolhák kellenének mert amikor hidegebb időben szedtem szét a belsejét egy pár db megadta magát. Visszapillantó belső műanyag takarójának patentjai stb...
  14. Mondjuk annál tényleg jobb :D Nagyon gondolkozom ,h milyenre cseréljem a lufis corsa kormány illetve a gsi is tetszik :D
  15. Méretileg ugyan akkora a gsi mint a sima ugye, csak az ágak száma más?
  16. Mondjuk nekem ez tetszik :) Kadett gsi kormány
  17. Akkor marad a radikális módszer :D Ez a bontós vagy a fekete corsád ? Múltkor szét kellett szednem a fűtéskonzolt mert a hátuljánál hiányzott 1-2 csavart fogó/szorító kis fémdarab. Ismerőstől kaptam, mondom szétszedem. Nem is volt vele gond simán jött, simán vissza is ment. Mikor végeztem akkor jött a feketeleves. Ahol a fejegység van a bal felső sarka marhára eláll, nem vízszintesen áll hanem lejt az egész :D Mondhatni gyönyörű :D
  18. Értem, akkor marad a gsi :) Amúgy tetszenek a lufisok de azért nem cserélnék kormányoszlopot is ha nem szükséges. Biztos meg lehet szokni azt is
  19. Tényleg amúgy megfelelő célszerszám nélkül ,hogy lehet levenni a régi kormányt? Duda ki, anyacsavar le és húznám magam felé de semmi :D Hiába fújtam be bármivel meg sem mozdul . Adtak neki az évek :) Elméletileg van vmi direkt erre a célra kitalált szerszám de nem nekem :D
  20. Johnny : ha corsa gsi kormányra kicserélem a mostani gyári corsa kormányt az kapcsolni / visszaugratja az indexet pl? Dirty írta h pl neki a lufis kormánynál nem megy vissza, vagy ez amúgy mitől függ? Kb mennyibe lehet gsi kormányt szerezni? mi az elfogadható ára?
  21. Sajna vmi gond van vele. Pedig nemrég cseréltem :) Azóta sajna nem kapcsolt be 1szer sem a ventilátorom. Óra szerint jóval 100fölött volt a hőmérséklet :D Már kipróbáltam úgy is hogy direktbe kötöttem a ventilátort is h hátha az a rossz, vagy a motorja, de jó volt. A hőgombánál lévő csatit is direktbe kötöttem és úgy is jó volt. szóval nincs más lehetőség (elméletileg) Nem hiszem h cserekor vmit elrontottam volna. Régi kiteker, új be, ami kifolyt hűtőfolyadék azt visszatöltöttem és kész :D Bár mondjuk a termosztátom se jó de attól még mennie kéne a ventilátornak
  22. Esetleg nem tudja vki ,hogy melyik Fiat típusnak felel meg a hőgombája a corsáéval? (még mindig ez a gondom) Vmelyik típusnak 98'C körül nyit. Na az kellene nekem :)
  23. ha van olyan ismerős aki áttolja akkor nincs gond, viszont ha nincs akkor az már sztem nem olyan egyszerű. Ahhoz meg hogy vizsga előtt mindig kicseréltessem az meg nem érné meg :D Lehet azt kellene ,hogy megcsináltatom azt a pár apróságot ami van rajta (termosztát,hengerfejtömítés,stb...) és megkapja barátnőm én meg ujítok magamnak egy 3ajtóst. :D
  24. Nem hangzik rosszul, bár ha tényleg a többszörösét ki lehet árulni akkor miért nem bontod szét? Amúgy egy hozzá való benzinpumpa milyen árban lehet? Azt írtad, hogy az gáz. Tényleg gondolkozom még rajta mert nem akarok hirtelen beleugrani semmibe. most tudnék egy 1.4 joy-t 3ajtósat. tudom nem egy szörny az sem mert "csak" 60 paci de még mindig több mint a 45 :D Ja és abból is ki tudnám árulni a karosszéria elemeket stb. Motor cakk-pakk át,szervó ,légzsákos műszerfal is. Ott lenne adásvételi, külföldi papíros (ideiglenesen kivont).. Elmennék egy szerelő ismerősömmel, meghallgatná és lábon el is hoznánk. Persze itt is benne van h besz@rik vmi , de igazából mit várunk egy 15éves kocsitól :D Vagy marad a mostani moci, amit kell kicserélek benne és nincs probléma a műszakival stb... Szóval még nemtudom :D
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.