-
Hozzászólások
1.183 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Technodome
-
Ilyen alkatrészt én is kerestem már egy ideje de sajnos eddig még semmi. Gondolkodtam, hogy csináltatok egy védőlemezt mert tényleg nem egészséges,hogy mindenféle szennyeződés felverődik a generátorra illetve a motortérbe.
-
Nem volt itt ilyen :D Béla mondja, Volu örül :P Ennyi az egész. :D
-
:) :D
-
:) :) Szerintem van egy két emberke akit ebbe a sorba lehetne beállítani :D (Márkáktól függetlenül)
-
Hali! Sztem nincs különösebb baj az ékszíjjal. Egyszerűen nedves,párás, dzsuvás és ezért csúszik, és ad visító hangot. Néha , párásabb,esős időben nekem is visít de hamar abbahagyja. Szerintem ezért fölösleges elvinni szerelőhöz, max ha másmiatt viszed említsd meg. Azt hiába kérdezem, hogy teljesen száraz, jóidőben is előjön ez a jelenség mert ilyen idő már rég volt :lol:
-
Ha jólemlékszem ezaz az akksi amit előlem vettél meg :lol: (Na jó, én is érdeklődtem iránta :lol: )
-
Pl egy gyönyörű flip-flop corsa :D
-
Császár vagy :D
-
Fogadjunk ,hogy a plüssállat lesz a hiba :lol: Hol vannak a társai ?
-
Mekkora tábor lesz itt kéremszépen :lol:
-
Itt nem is hasogat senki :D Ne szívd mellre :D Látom fejlődik a szobai hangzásod is :D (Helyedben inkább gyűjtenék egy kicsit és normál házimozit vennék asztaldíszek helyett) Ha már frankó tv-d van legyen jó a hang is :D
-
Corsa b javítási kézikönyv /magyar/ Corsa 1 Corsa 2 Corsa 3
-
Előre is Boldog Mikulást
-
Hali. Én úgy emlékszem ,hogy az enyémnél amikor szétszedtük akkor a mélyedés oldala az megegyezett a gyári színével az autónak viszont nekem vmi vékony fekete, gumi vagy szivacs réteg volt ragasztva az aljára. Sztem a gyárban nem spórolnak ilyenen, ez már tényleg nem nagy mennyiség szóval elméletileg festve kellene lennie. Sanyi1104 Milyen kormányt+agyat vettél ?
-
Ez a váltószoknya kérdés azért csalóka, szerintem olyan 80 és 130e km között már kezdenek szétjönni. Km órát igazából nem tudom, hogy lehet megállapítani ,hogy mennyi lehet az igazi valós állás. Elég sok verzió van ami buktató lehet egy ilyen vásárlásnál. Esetleg a vezetőülés állapota ami árulkodó, mennyire van kiülve, kb ugyan annyit ér mint az óra állása. Ismertem pesten olyan corsát amit pizzafutár használt 220e km-el, és szétült első üléssel adta be kereskedésbe, 3 nap múlva mentünk ,megnézni kíváncsiságból , és már új óra benne (előző ford. számmérős volt ez normál) persze 120ezer km-el és új első üléssel. Ez az egész max a kereskedőnek belekerült 15ezer forintjába és lazán 60e el többet kér a kocsiért mint "óraátállítás" előtt. Amúgy régebben találtam olyan oldalt ahol elmagyarázták, hogyan kell visszaforgatni az órát. Nehéz kérdés :lol:
-
A komolyság amikor nyílegyenes útszakaszon 28fokban szélmentes,hómentes,esőmentes napsütéses időben 90nel lehetne menni és mennek max 70el :( Az agyam eldobom :lol:
-
Óvatosan mindenki ! Brutális ez az időjárás! Hazafele jövetel átlag 30-40el zötyögött mindenki. Kb 70al beelőzi a sort egy quatro audi, mondom ez egy barom. Rosszakaratot félretéve kb 20perc elteltével ahogy haladt a sor ugyanaz az audi árokba borulva, eleje lezúzva fiatal gazdája sírva veri a fejét. Gondolom anyunak szólt, hogy még ne melegítse a kaját mert késik :( Majdnem minden télen lehet találkozni ilyen időjárási viszonyokkal, de azért nem árt jobban odafigyelni még a gyakorlott vezetőknek is sőt azoknak leginkább akik azt hiszik ,hogy gyakorlott vezetők :excl:
-
Hy all!p Katalizátor nekem teljesen ki lett pucolva miután összetört és eltömítette a rendszert. Fogyasztást nem befojásolja! (saját tapasztalat) Max környezetvédelmileg számít de ebben nem vagyok biztos :excl: Most ,hogy bejöttek a frankó hidegek megjöttek a problémák is . Tegnap reggel első indulásnál járattam egy kicsit a verdát (kb 5percet) zenét bekpcsolva,fűtés fel. Mikor beültem, elindultam tompítottat rákapcsoltam , zene feljebb és hírtelen kikapcsolt a fejegység illetve a belső világításom is mintha egy kicsit halványabb lett volna az átlagnál. Ez kb 2percig tartot amíg mentem egy kicsit. Az én tippem esetleg az hogy kezd meghalni az akksim, a generátor meg mnetközben tölt, így hírtelen nem bírja kezelni a belső-külső világítást , zenét,erősítőt stb... Persze ez csak tipp, esetleg vkinek hasonló tapasztalata volt már?
-
Hy all! A termosztát működése kapcsolatban van a belső fűtéssel vagy az egy teljesen más dolog? A termosztátom nem jó, ezáltal marha nehezen melegszik fel 90fokra a verda. Tettem polikarbonát lapot a hűtő elé, így már ebben a hideg időben elég hamar eléri a 90fokot. Viszont a belső fűtéssel vannak problémáim. (Nem klímás a kocsi) 2-3 fokozaton full feltekerve se ad olyan meleget mint szerintem kéne. Ez mitől lehet? Termosztát vagy esetleg fűtőbox vagy mi a hiba?
-
Ez nagyon jól néz ki! Ilyen nekem is kell :lol: Nagyon komoly kis ötletekkel lehet itt szembesülni :excl: Mondjuk a rétegelt lemez helyett kitalálsz vmi mást és már mehet is a tömeggyártás :lol: Én venném az első szettet :lol:
-
Hy all! Most megint előkerült a középkonzol téma és ilyenkor megint előjön bennem hogy nekem is meg kellene csinálnom mert az elakadásjelző 3szög gombon kívül nem világít egyik sem. De ettől a fránya időtől megint elment a kedvem tőle , pedig már visszább egy kedves fórumozó lépésről lépésre le is írta, hogy kell. Majd egyszer nagyhírtelen :excl:
-
Nem, a tv-n :(
-
Ez is csak addig fog tartani amíg le nem esik az első hó és lehet menni csúszkálni :(
-
Kérdésem az lenne ,hogy mitől van az hogy a váltókarom üresben hátrább áll a kelleténél. Olyan mintha 4esbe lenne rakva. Ha nem olyan nagy beruházás akkor megcsinálnám/csináltatnám Esetleg vmi tipp?