Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

darky

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    32
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by darky

  1. Kérdeztem a szervízest, azt mondta, hogy már nem spirálos. Mindegy, szombaton viszem megint, hátha most kiírt valamit. Azért jó lenne tudni ezt a kódkiolvasást pontosan, mert nem szeretnék mindig szakszervízbe rohangálni. Nincs "kedvem" (lóvém :rolleyes: ) hozzá.
  2. Ok, köszi! Így már megtalálom, ha szükség lesz rá. :rolleyes: "Hát a kód kiolvasás nemtom ezen az autón még működik-e,de ha igen akkor ha diag.csat-al szembe állsz akkor a jobb oldali felső (egymás alatt)kettőt kell rövidre zárni." Megnéztem, és nekem összesen 2 láb van bekötve jobb oldalt, de nem egymás alatt közvetlen, hanem az egyik fentről a 2. a másik pedig azt hiszem az 5. vagy 6. Akkor ezeket zárjam össze?
  3. Ja, megtaláltam: motorvezérlő elektronika :D És ez hol van a B Corsa-ban? :rolleyes:
  4. Egyébként mi az az "ecu"?? :rolleyes:
  5. Szia! Tempomat?? Ebben az autóban? :D Szegénykém annyira alap, hogy még szervókormány sincs benne. Viszont (eddig) alacsony volt a fenntartási költsége (fogyasztás, alkatrész árak, munkadíj...) "A sebességjeladó elvileg csak a menet közbeni alapjáratba szól bele, de hát ki tudja." Nekem pont menet közben keveri a sz*rt. :rolleyes: Egyébként ma reggel pl. simán mentem vele M3-ason 140-et... <_<
  6. Hát szerintem a technika elég régi ahhoz, hogy még spirálos legyen. Este megfogom nézni ezt a csatlakozó dolgot, mert már nem emlékszem, hogy ott van-e lábkiosztás egymás alatt... :rolleyes: Köszi!
  7. Üdv mindenkinek! Én is erre keresném a választ, és nagyon fontos lenne. A 99-es x10xe motoros B Corsám elég furcsa dolgokat produkál: Először hidegen rángatott mint állat, de 2-3 perc után már "rendezett" volt az alapjárat. Viszont jobban figyelve néha "beszaggatott". Nemrég volt felsőholtpont jeladó, vezérműlánc, és alapjárati moci is cserélve. A légtömegmérő is volt cserélve, de: elvittem Opel szakszervízbe, ahol nem írta ki a hibakódot, de ők a légtömegmérőre gyanakodtak. Vettem egy bontott gyárit (ők javasolták, hogy ne utángyártott sz*rt), feltettük, az alapjárati hideg rángás, és a szaggatás is megszűnt. VISZONT: 5.-ben 105-115-nél megtorpan, és világít a motorhibajelző lámpa. Ha visszaengedem 105 alá, akkor elalszik. Bármilyen más sebességi fokozatban húzathatom a végtelenségig, nem torpan meg... :rolleyes: SZÓVAL PLÍÍÍZ SEGÍTSETEK HÁTHA KIÍR NEKEM VALAMIT! <_<
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.