dita
-
Hozzászólások
1.083 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by dita
-
Sziasztok! :rolleyes: Na, még januárig van netem, aztán majd meglátjuk. Nézzenek oda! Mostanában az SpZoli kezd határozottan szimpatikus lenni! :D ;) Örülök ám! ;) Dáwid! Na, már egészen egyben van Ribi! Ügyes vagy! :blink: Nálunk Opelügyileg úgy tűnik minden rendben, azóta nem hagyott ott sehol. Rendesen viselkedik. Viszont sikerült Karácsonyra összeszednem valami nyavalyát. :lol: Tegnap 39,6 fokos voltam. Még merje valaki azt mondani, hogy nem vagyok forróvérű! :D Holnap benézek. :D
-
Tegnap még azért nem ment a dolog, mert olyan helyre mentem ahol csak a 2000. utániakat tudják kiolvasni. "Házilag" kivillogtatni nem sikerült, pedig többen is próbálkoztak vele. Egyszerűen egyet villant és eltűnt róla a hibajelző lámpa, ennyi volt az eredmény. :blink: Ma 2 órámba és 4000.-Ft.-omba került, hogy megmondják, ugyan kommunikál az olvasóval, de nincs benne hibakód. :lol: Ezt azért sem értem, mert mikor elhoztam volt rángatós időszaka, akkor pl. bevillant a hibajelző lámpa. Az vajon hová lett belőle?
-
Valaki megtudná mondani mekkorák a hátsó hangszórók a sedanban? Előző tulaj kiszedte. :huh:
-
Igen, de az előző leállása hétfőn este volt, azóta rendesen üzemelt egészen ma estig. :huh: Szerintem azzal nincs gond, (ha hideg) azonnal beindul, ha kínlódik akkor is dolgozik az önindító rendesen, többszöri próbálkozás után sem lassul vagy ilyesmi.
-
Ja, és meghülyült a kijelzőm is. Ma reggel "92.01.12.-ét és este 7 órát mutatott. :huh: Lehet, hogy ide rontáslevétel kell. :lol:
-
Nem, még nem. Sajnos a műhelyben nem volt olyan olvasó, amelyikkel szerették volna egymást. Viszont kaptam Zsolttól leírást hogyan lehet kiolvasni. Ebként az pontosan megmondja mi a baj?
-
Nem, nem villogta csak a szerelőm tippel rá.
-
Köszönöm! :huh:
-
Hát igen, ez volt az este fénypontja. :) (Mármint az enyém :blink:) Örülök, hogy személyesen is megismerhettelek! Hazaértünk, még háromszor újraindítottam és most semmi baja! :lol: A dög! :lol:
-
Nyissunk ötletbörzét! :lol: Tehát hidegen mindig indul, baj akkor van, ha meleg illetve akkor sem mindig. :huh: Már ma este azzal is "gazdagabbak" lettünk, hogy nincs szikra. Önindító szépen dolgozik, gyertyakábelek jók, gyertyák most lettek cserélve. Egyébként jól megy, nem ég hibajelző lámpa. Hmmm. Mi is van még...
-
Jó reggelt! :huh: Ha bemennék egy opelszervízbe ott kérhetek csak hibakód kiolvasást? Ha igen, ez kb. mennyiért csinálják?
-
Köszönöm! :huh: Valamelyik nap fog megérkezni és legkorábban a hétvégén tudom felrakni. Örülnék a képeknek. :lol:
-
A szerelőmnél hidegen és melegen is indul. :lol: Ma megnézik maradt-e benne hibakód, bár nekem nem égett semmilyen hibajelző lámpa. Utálom ezt. Rossz, de mégsem mindig rossz. Ha elviszem a szerelőhöz még véletlenül sem produkál semmit. Így nehéz megtalálni a hibát és tartok tőle, hogy megint otthagy valahol. ;) Neked is és a többieknek is köszönöm az ötleteket! :huh: Nagy macera lecserélni a kézifék és váltókar szoknyáját? Kinézitek belőlem, hogy megtudom csinálni? Azt látom, hogy a műa. burkolatot le kell szednem... :lol:
-
Igen, mondtam. :huh: Megbeszéltük, hogy kicseréli a termosztátot, majd a vezérműszíj cseréjekor, kb. másfél hét múlva. Az alkatrészeket én viszem Neki és volt, hogy ki kellett cserélni, hiába kérte el a motor- és alvázszámot a boltos. :lol: Akkor már szabin leszek és nincs szükségem annyira autóra, ráérek cserélgetni is. :lol:
-
A fűtést csak akkor szoktam bekapcsolni, ha már eléggé felmelegedett. Reggel, miután nem mertem leállítani, kb. 5-7 perc alatt felmelegedett és forró levegőt fújt, később vettem észre már menet közben, hogy teljesen visszahűlt és kezdek fázni... Szépen kinyomom. :huh: Bár a kuplung körüli dolgokra, ha rossz napom van nekem is oda kell figyelnem, asszem ez női "betegség". :lol: Reggel azonnal beindult, melegen nem akart tegnap, de nála úgy is beindul. :lol:
-
Nem, úgy tűnt tökéletesen működik. Szépen jár és megy is rendesen. Most beszéltem a szerelőmmel, Neki melegen is beindul, egymás után többször is. :D Még próbálkozik... Lehet, hogy az én autóm, utál engem? :lol:
-
Igen, bekapcsol a ventillátor, annak is most lett cserélve a kapcsolója. Szenzor? :huh: :lol: Fogalmam sincs.
-
Na, mesélem. :huh: Reggel kimegyek, gondoltam megpróbálom beindítani, hátha... és beindult! :lol: Csak sejtem, hogy valószínűleg azért, mert teljesen lehűlt. Persze csak próbálkoztam, nem is hittem igazán, hogy tényleg beindul. Lánykám még az ágyban aludt. Beálltam az udvarra, és nem mertem leállítani. :D Én lettem szuperanyu, 5 perc múlva már indulásra készen a kocsinál voltunk. :blink: Az érdekes az, hogy alapjáraton szépen felmelegedett, olyan 96-98 fok körülire, viszont menet közben annyira visszahűlt, hogy a mutató visszaesett a kék mezőbe és alig fújt valami langyosat a ventillátor bent. :angry: Na, de most, hogy ennek köze van-e ahhoz, hogy nem indul?! ;) Közben erősen reménykedtem, hogy van benne elég benzin és nem kell megállnom a kútnál... volt! :lol: Úgyhogy rendes volt, saját "lábán" ment el a szerelőmhöz.
-
Nincs ez messze már... :lol: Mondjuk szerencsés vagyok, nem lakótelepen lakom, így csak páran néznek hülyének, ha éjjel 2-kor kirohanok és bebújok a motorháztető alá. :D Pedig már olyan rendes voltam hozzá, megrendeltem a karácsonyi ajándékait is. Kézifék és váltószoknyát, üléshuzatot...
-
Gyanús, hogy igen. De most nem szaladok ki hálóingben megnézni. :huh: Sok butaságot összehortam?
-
Ne hozz zavarba! ;) Ha a nyitott motortér elött állok, persze szembe vele :angry: akkor a baloldali fényszóró mögött talán kb. 20 centire, egy kék kis jószág, ami csatlakozik némi segítséggel a motorburkoló műa. alatt található csonkhoz. Na, ezt fejtsétek meg! :lol: :lol: :D
-
A teljesen megbízom benne, nyilván nem jelenti azt, hogy tévedhetetlen. Ilyesmi bárkivel előfordul. Igen, az előző egy samara volt, de Ő Toyotákat, Fordokat és VW-t is javít, és elég sokan vannak a műhelyben, ki ehhez, ki ahhoz ért... Ebként nem belőlem él, ingyen csinálja, saját elhatározásából. :huh:
-
Hát a motorvédő műanyagot nem szedtem le, de a másik vége rendben van.
-
Nem, ami a motor mellett van, a fényszóró mögött.
-
Nincs a szerelőmmel semmi baj, az előző autómat is Ő csinálta, teljesen megbízom benne. Már beszéltünk is telefonon, visszaviszem reggel.