GH
-
Hozzászólások
1.449 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by GH
-
Esetleg azt is kozkicse tehetned :D Engem legalabbis erdekelne...
-
Azokat a fotokat mar jo ideje csodalom :wink:
-
Jah nem is ezen aggodok de pl vizsgan nem kell ennek meglenni? Amugy neztem, valami 6.5k Huf ujonnan egy par :shock:
-
Hmm. Ma olvastam egy cikket, aminek az iroja szerint a hatso sarvedo gumi kotelezo tartozek akkor, ha a kerek also pontja es a karosszeria leghatso legalso resze kozott nagyobb a bezart szog mint 30 fok... Ez tenyleg igy van? Nemreg elhagytam az egyik ilyen gumi szart (gondolom parkolasnal odacsiptem vagy valami) aztan leszedtem a masikat is hogy legalabb szimmetrikus legyen :) Amugy sok Astran lattam mar hogy hianyzik... Szoval lehet ebbol gond szerintetek?
-
Tok tetszenek nekem ezek, lehet ha majd eppen lesz par felesleges fityingem en is megcsinaltatom :lol: Szemoldokkel vajon hogy nezne ki? :)
-
Na mindegy eloszor akkor majd dob csere, hatha ennyire szar ami rajta van...
-
Igen, nekem is kb 170-et mondtak, de ora szerint mondom kb 155 volt a max amit a 11esen mertem (viszonylag sik, igaz van kis szel is), de tok ures volt rajtam kivul a kocsi (meg benzin is alig volt benne..), es a fole semmikepp sem ment. Mondjuk lehet hogy az ora teved valamennyit, bar nemtom hogy a kozepso kijelzon kiirt ertek pl mennyire pontos (ha megnyomom egyszerre a ket gombot, kiirja par mp-ig az akkori sebesseget), szoval az meg igaz hogy alacsonyabb temponal, de majdnem 10km/h-val kevesebbet mutatott, mint a km ora... Amugy meg tok gyari minden az auton (gumi meret stb, az ajtokon levo legterelo meg igaz hogy baromi zajt csinal de csak nem fog ennyit :) ) Szoval tippem sincs :lol:
-
Ha melyen morgo hangja van az autonak az mitol lehet? Multkor valaki aki ult mellettem azt hitte lyukas a kipufogo, pedig meg lett nezve es nem fuj ki sehol (csak a legvegen 8) ) Lehet hogy ennyit szamit ha nem gyari dob van rajta? Amugy mennyinek kene lenni egy 1.4si vegsebessegnek szerintetek? Ma kiprobaltam, de 150-nel tobbet csak lejton hatszellel megy (pedig uj legszuro, uj gyertyak)...
-
Ja, plane ha utangyartott van bent, mert az nem is pattan be rendesen a helyere...
-
Azt konnyen meg tudod nezni hogy rajta van-e ha szetszeded (amugy csak elsore tunik bonyolultnak, ha elkezded latod folyamatosan hogy mit kene kicsavargatni, nem veszes) Amugy nekem pl ilyen radugos/bepattintos megoldasu volt, szoval pl lehet hogy valaki csak megrangatta a motorterben a kabelt es lecsuszott rola :roll:
-
Ooo, akkor az auto felemelese nelkul bonyolult lenne cserelni... igaz ugy olajat is... :)
-
Leszeded a boritast a kormanyrudrol (alul van 3 csavar, tetejet 2 tartja a kormanykerek mogott kis kupakok alatt - forgatod a kormanyt meglatod), leszeded keretet a km ora elol (felul van 2 csavar, meg talan alul oldalt is 1-1), aztan kipattintod az iranyjelzo kart/ablaktorlo kart a helyerol hogy ne legyenek utban, utana kozzafersz a km ora csavarjaihoz (alul ketoldalt 1-1 meg felul kozepen 1 ha jol emlekszem). Utana ki tudod forgatni annyira hogy moge tudjal nyulni... De a kicsereles allitolag nem egyszeru, en inkabb megcsinaltattam a szervizben.
-
Ize, mint lelkes hozza nem erto amator erdeklodnek, hogy a benzinszuro merrefele talalhato a kocsin? :lol: A pollenszurot mar megtalaltam es megallapitottam hogy frankon szar helyen van :) Az olajszuro meg gondolom az a kis henger ami fektetve kilog a gyujtas kabelek alatt...
-
En nem talaltam koztuk hutoracsos kepet, pedig engem is erdekelne :wink:
-
Nem tudjatok, hogy az ablaktorlo szakaszolo rele az elso/hatso torlot egyszerre vezerli, vagy a hatsonak van kulon releje? Csak azert, mert a hatso normalisan mukodik, az elso viszont hol mukodik hol nem, hol rendesen szakaszol hol ossze vissza... (folyamatos torles az jo) Szoval esetleg meg lehetne cserelni a kettot... Ha egy rele van akkor lehet hogy maga a kapcsolo kar nem jo? :)
-
De akkor miert log? Lehet hogy nem sikerult jol a csapszeg csere? (torve nem volt elvileg)
-
Nekem az opel sztradaban csereltek csapszeget, mert uhuhu szerint zorgott. Azota szerintem jobban log, meg ram is ramcsukodik folyton. :)
-
Nah eljott az az ido, hogy megjelentek a verdan a rozsdasodas elso jelei, ugyhogy kellene valamit majd csinalni vele. En nem ertek hozza, hogy pl mikor kell lakatoshoz elvinni, mikor meg csak alig lathatok a foltok vagy mikor mar kelloen sok osszegyult :) Bar egyelore nem nagyon latszik, kozelrol nezve van egy kis folt a hatso szelvedonel, meg a bal hatso sarokban a lokharito es a sarvedo kozotti resben. De legjobban a jobb elso kerekivnel kezdte ki. Amugy mivel feher a jargany igy meg csak azt sem lehet ra mondani hogy nem fog latszani, szoval nem letezik valami ilyen "vedofestek" amivel ezeket a reszeket be lehet kenni hazilag? Lakatosok mennyiert dolgoznak?
-
Mi ma este mennenk haverral valahova csuszkalni, ajanljatok valami helyet ahol meg jo a talaj meg el is lehet ferni. :)
-
Ez most egy altalanos kerdes lesz: nem tudjatok honnan lehetne olyan bor anyagot szerezni amibol lehet uj valtoszoknyat gyartani?
-
Baaszus... Rajottem hogy ez a regi fajta hutoracs sokkal szebb mint ami nekem van a rendorauton... Hogy miert kellett ezt nekik lecserelni 94-ben? :roll:
-
Hat jobban orultem volna karacsonyra Autoklub tagsag helyett MOTE tagsagnak de sajnos nem rajtam mulott :)
-
Ablaktorlo szakaszolo rele-t nem tudjatok hol lehetne olcsoert beszerezni? Opeleknal azt mondtak 6k huf , mondtam koszi akkor inkabb kezzel nyomogatom :)
-
Szerintetek mennyire lenne bonyolult egy utolagos fordulatszammerot applikalni az autoba? Gondolom jobban megeri mint cserelni az egesz muszerfalat. Csinalt mar valaki ilyet? Amugy kis furcsasag, hogy egyesbe csak lassitas utan megallaskor lehet konnyen berakni a valtot, gurulaskor nem igazan veszi be. Csak siman szar valami a valtomban vagy ez valami opel-feature? :roll:
-
94 dec-i 1.4Si astranak 77000km-el mennyi lenne a normalis fogyasztasa szerintetek? Most legutobb 8.5-ot mertem, igaz csak varosban hasznaltam de igyekeztem nem porgetni stb... Nem sok ez? (mondjuk szerintem mar erik egy szuro/gyertyacsere)
