pyox

üdv! megvan a fordulatszámmérős kilóméterórám juhéjj! csak vannak apróbb hiányosságai:( szerencsére nem kellett vezetékezni meg ilyenek, de ha fel van kapcsolva a helyzetjelző vagy a fényszóró akkor nem mér semmit, csak lámpák nélkül működik.... valakinek valami ötlete van esetleg? a másik, hogy a fél oldalán nem működik a világítás... próbáltam izzókat cserélni de semmi, ahogy elnéztem az áramkörön vannak hibák, lehet azt valahogy orvosolni?? arról nem is beszélve hogy még mielőtt ezt beszereltem volna, megadta magát a kmóra, egyáltalán nem működik reménykedtem benne hogy nem a bovden szakadt el de valószínüleg igen, hacsak nem a váltó oldalon csúszott le, de arról meg fogalmam sincs h ott hol keressem a hibát:( ha valakinek van valami ötlete akkor köszike!!:rolleyes:

hát remélem jó a termosztát... kb olyan 7-8 perc alatt szokott annyira bemelegedni h meleget fújjon.

Helló Köszi mindenkinek a segítséget! Gyikban tényleg van jó leírás a km óra cseréhez. Bár ha kábelezni kell akkor valószínűleg szakira bízom a dolgot mert én nem merek vállalkozni rá főleg ilyen hidegben nem:) A fogyasztásom nem hiszem h ahideg miatt lenne olyan magas mert nyáron se volt a legjobb, és igy télen a gumik is a gyári méretűek természetesen téliben, (bár eléggé kopottak). bár tényleg csak olyan 10-15 km es távokon használom az autót, bent a városban. viszont szerintetek normális az h berakom 2esbe és simán megy gázadás nélkül olyan 10km/h val, ahelyett h lefulladna? magas az alapjárat gondolom?! de ugytudom h ezekben az autókban már nem lehet olyan egyszerűen állítani az alapjáraton. köszönöm még 1x asegítséget! sziasztok

sziasztok! mostanában regisztráltam a fórumon, mert szeretnék 1 kis segítséget kérni és hátha ti tudtok nekem. van egy 2000es évjáratú 1.4 es 60 lovas 5 ajtós f astrám x14nz. (imádom:) már amikor megvettem elhatároztam hogy apróbb tuningolásokat fogok rajta csinálgatni. van már ez az pl. levarázsoltuk a rendszámot és a kilincset a csomagtartóról és a rendszám új helyet kapott a lökhárítóban, van 1 szolíd kis sportdob és tervezem az első lökös átalakítását is meg ilyenek.:huh: de most arra gondoltam ,hogy mi lenne ha kicserélném a km-órát olyanra amibe fordulatszámmérő is van... igazából azt szeretném megtudni, hogy elég csak az órát kicserélni 1 fordulatszámosra vagy új vezetékeket is kell bekötni. és akiket kérdeztem nagy részt azt mondták h vagy kell vagy nem. esetleg ha valaki csinált már ilyet vagy tudja h hogy működik ez ennél a típusnál kérem segítsen! ja és még 1 kérdés ha valakinek ugyan ilyenje van mennyit fogyaszt? mert az enyém simán felszippant 10litert százon amit kicsit túl soknak tarok. köszi előre is!!tsao