manta

<_< na így már gőzöm sincs.... Sanyi (az ülő Buddha szobor)! Asszem tényleg igazad van, és mehetünk a Deko tévébe műsort adni :huh:

rendszámról nem tudom, de Fót környékén a Szasza (nitrós manta) régi gépe szokott szaladgálni.

76ezer az nagggyon durva... :D bakker, hányszor kell még mondanom, hogy tudunk vizsgáztatót, nem is egyet? <_< Remélem idén kijön a "normál" 20-23ból :huh: Majd mondjad mi volt! Kiváncsi vagyok nagyon, és remélem tényleg olcsóbb lesz - de ami a lényeg: tényleg rendben legyen a kocsi, és azért legyen olcsó :D

én csak annyit mondok: lassan két és fél hete nincs manta a pcsám alatt... <_<

Olvastam egy szép kifejezést a .... a.... na, arra: a nőiség kegyeiben részesít. Na, ezzel a mondattal tessék odahaladni az asszonyhoz, és ily szavakkal rávenni őt egy nemi aktusra: "Drágám, megtisztelnél, ha részesítenél engem nőiséged kegyeivel" <_< szerintem lesz hatása :huh:

Szívesen :huh: még töpengtem azóta is a dolgon, de tényleg nem marad más, mint az egyik §ba belekapaszodni <_< remélem sikerül megnyugtatóan rendei a helyzet :D drukkolok nagyon! :D

ninc sszex, amíg nincs makulátlanul működő mantám <_< ha 10 év, akkor 10 év :huh:

:huh: vazze :D akkor rég volt :D csak az marad... :lol:

Hát én már nem is tudom, hogy "az" milyen az... :D vagy szenilis vagyok, vagy rég volt

Hát ez egy ilyen párbeszéd után elég érdekesen hangzik <_< - ráadásul a fórum ezen része asszem még nyilvános is - de üsse kő, elküldöm a számomat :D

:huh: :D tényleg! Tudod, az éhes disznó, az makkal álmodik, meg kéteres kékeressel :D

AZért nem, mert nincs olyan szerszámuk, amivel olyan mélyre tudnának nyúlni. Egyébként 2,4es szeleppel lenne a 2,0hengrefej. A 2,2m is 2eres hengerfejjel és elektronikával, és 2,4es szeleppel volt.

Nem gondol senki semmit? <_< Akkor gondolok én!Az milyen, hogy a 2,4blokkra 2,0hengerfej+elektronika? Elvileg mondjuk nagyobb lenne a kompresszió, éstalán csak az olajat engedné el... :huh: Valaki mondjon már valami megerősítést, nem igaz, hogy egyedül kell gondolkodnaom :D Azért hajlok efelé, mert négy gépműhelyből egy sem vállalta be a 2,4 hengerfejet :D 2ezressel könnyebb dolgom lenne szerintem...

épp tudok egy kétpedálos eladó omegát <_<

Az most teljesen mindegy, hogy ki milyen fiús viselkedéssel van megáldva. Pl. én örökké fiúk között vagyok, kb. egy barátnőm sincs, inkább csak barátaim - nem is szeretnek a nők, de azért van aki elfogad, és velük is megértetem magam, ha kell. Én most arról beszéltem, hogy például egy nő sokkal nehezebben szed le egy kereket, pusztán azért, mert a fizikai ereje nem akkora, mint egy férfié (általában). Ahogy nehezebben rántasz le egy beégett hengerfejet is (nem a hengerfej dobó versenyre értem :huh:), vagy például megnézném, ahogy leakasztod a váltót a helyéről segítség nélkül stb. Én azt mondom, hogy elméletben lehet egy nő a toppon, sőt, ha látott már olyat, akkor meg is tudná csinálni. De magam részéről maradok az elméleti tudásnál, és ha nagy bazdmeg van, akkor esetleg megcsinálom, ha nincs más. És ismét nem a forrasztásokról beszélek, meg ilyenekről, mert azt még a hülye is megcsinálja - és főleg nem az esztétikai dolgokról van szó, mert abban tényleg nem árt egy nő véleményét is kikérni (pl. szinek stb.) Én például hál istennek sokszor érezhetem magam megtisztelve, amikor a fiúk kikérik a véleményemet - és nem csak esztétikai dolgokban. Most nekem az a fájdalmam, hogy hagytam magam lebeszélni, mert jobban tiszteletben tartom a férfi tudást autók terén. Legközelebb biztos határozottabb leszek. A szokásokat meg nem mindig kell leszarni (bár engem sem érdekel), de csak kevélységből, vagy majdénmegmutatomságból nem biztos, hogy célszerű nekikezdeni akárminek is. Az viszont tény, hogy nem kell a szokásjogon alapulnia az ember tevékenységének. Mert akkor nem lennének például férfi szakácsok <_<

Igazából be van indítva már, de azért az nem mindegy, hogy hogyan jár az a motor - és ha jársz vele, akkor 3napig, vagy 3évig jársz e vele anélkül, hogy hozzá kéne nyúlni. Ha akarnék, most is járhatnék vele, de jelenleg töb kárt csinálnék vele, mint hasznot. Ott lett ez elcseszvem, hogy amíg én a teljes munkának vagyok a híve, még akkor is, ha látszólag nem indokolt, addig a szerelő gárda az 'elmegy az még' elven működik. Magam részéről szeretem az összes hibaforrást kiküszöbölni, mert látod, félmunkának ez a vége. Én nem is értem magamat, hogy minek hagytam annyiban ezt a hengerfejes dolgot :D az a baj, hogy túl könnyen adom meg magam mások véleményének, ahelyett, hogy mennék a saját fejem után. De most kiakadtam, mint a sezlonyrugó, és akkora hisztit művelek, ha nem lesz minden úgy, ahogy kértem, hogy ihaj! Nem ezért ellátmányozom a társaságot! :lol: Á, ez vicc volt, de most szépen megkértem MrMantát, hogy ha már a hengerfejügy bizonyította, hogy igazam volt, akkor tegye már meg, hogy megigazítja a négyleömlőt (vagy lecseréli gyárira), és ugyan már hergelje vissza a gyári légszűrőt is <_< Az a baj, hogy elveim szerint a férfi azért született, hogy a nő kocsiját szerelje. A nő meg azért, hogy a férfi ezt örömmel tegye. Nálunk az öröm része a férfi javára mindig meg volt (asszem) - de én nem nyúlnék bele a motorterembe. Megteszem, ha nagyon muszáj, de alapjában véve nem hiszek a női szerelői képességekben. Szerintem nincs szánalmasabb látvány, mint amikor egy nő próbál férfi lenni, és bohóckodik a műhelyben. Elnézést a véleményemért - és tisztelet a kivételnek (pl. ugye Mantababynek, aki erre rögtön rá is cáfol az autójába fektetett iszonyatos melóval :huh: ) - és nyilván én is kényszerültem már szerelni, és azt is aláírom, hogy el vagyok kényeztetve ilyen téren, mert régebben több mindent megcsináltam - de alapvetően akkor is vannak férfi melók és női melók. A nő testi erejénél fogva sem képes bizonyos dolgokat megcsinálni, és ha meg is csinálja, ritkán teszi azt jobb minőségben, mint a férfi. Ennek ellenére kezdem úgy érezni, hogy vissza lehet venni a szakadt farmert, le lehet csípni a műkörmöket, és szabad beállni szerelni, hogy valami alapja is legyen az ugatásomnak. Addig amíg fakanálall a kezemben, hideg sört felszolgálva nyekegek kibicként, nyilván senki nem fog annyira komolyan venni. Sőt, még idegesítem is az asszisztanszot az okoskodásommal. Valahogy komolyabban vennének szerintem egy villáskulccsal a kezemben :D vagy pajszerral... vagy baseball ütővel... esetleg egy kukoricagránáttal... :D

Egyébként meg: feladom. Hengerfej gépműhelybe. Ennyiben maradtunk. Amúgy jeladó baja is van. Csak az a furcsa, hogy olyan összeállításban működött, amiben elvileg nem kellett volna, és olyanban nem megy, amiben kellene :huh: Szomorú a helyzet, mert tegnap rá lett lökve a kétezres elektronika, ,és elvileg múkod is, de iszonyat co szaga van, és nem tökéletes. Kicsit pipa is vagyok a fiúkra, mert amikor csapágyazásról volt szó még annó, én szerettem volna, ha megy a hengerfej is a blokkal - de lebeszéltek, hogy az rendben van úgy. Pár hónap után meg tessék: mehet az is. <_< néha azt gondolom, hogy nem kéne ennyire adnom mások véleményére. Most még ezt a lovét kiszórjuk az ablakon, és ha mégegyszer lesz valami gebasz, akkor meghirdetem a frissen csapágyazott/felújított motort aprópénzért. A gebasz alatt azt is értem, ha kifogy a benzin, és azért nem megy, mert elfelejtek tankolni. Ez menjen nekem már benzin nélkül is, mert lassan egy komplett kút árát ráköltök. Ezen felül én a 2,4 elektronikát tenném vissza, nem bohóckodnék a 2ezresével. Gondol erről valaki valamit?

hát nem :lol:

Csak várd ki a végét. Majd lesz :lol: mert már volt is :lol:

Ha a szomszéd még le nem szívta... :D

szép baleset :lol: kicsit olyan szőke nős :D

Köszi :lol: azért jó tudni,hogy van kihez fordulni, ha még az ezüstgolyó sem jön be :lol:

Köszi szépen, de nekünk is van. Ezért is nem értem így utólag, hogy miért nem azzal hánytuk össze, ahogy mindenki :lol:

Már másfél hete, hogy a manta otthagyott engem az út széleén - maj utánna én őt, és haladtunk tovább Gelko asconájával... Másfél hete már az összes szaktekintély megfordult nálunk, és minden tudását latba vetve próbálta megtalálni a hibát. Eddig eredménytelenül. Ilyet még mantás körökben ember nem pipált. Ha van unikornis rejtélyes meghibásodások terén, akkor az minden bizonnyal az én autóm. Tegnap erősen gondolkodtunk, hogy már csak a folhagymafüzér maradt hátra, és ha az sem jön be, akkor jön az ezüstgolyó.... :D A kutya ott lehet elásva, hogy senki nem használja a 2,4et a 2,4 elektronikájával, csak a kétezresével. Hogy mi miért ragaszgodtunk az eredeti felálláshoz, már nem is tudom, de akkor még jó ötletnek tűnt. :D Ha minden igaz, ma még kap egy utolsó esélyt, és ha arra sem moccan, akkor mi is rádobjuk a 2ezresét... Pedig itt már minden volt... computercsere, kábelkötegcsere... :lol: semmi eredmény... :D Makettet azzal ijeszgettük, hogy ő rúgott belke a compiba menet közben, és attól fosta össze magát a kocsi. Nem mondtam még neki, hogy nem így volt, mert nagyon aranyosan megijedt, hogy ő tehet róla (érzi ő a helyzet súlyát :D ) - igaz, utánna szabadkozott, hogy nem rúgott bele (amúgy se tudna akkorát rúgni a boirítás miatt) - de az ilyen aduászokat nem érdemes kijátszani idő előtt. Lehet, hogy soha nem mondom meg neki, és még kb. húsz évig sakkban tarthatom ezzel :lol: Majd meglátjuk mi lesz... Addig marad a kétpedálos omega. Nem tudnám megszeretni azt a kocsit hosszú távra... most jó, hogy elvisz, meg minden, de könyörgöm! akkor is csak KÉT pedálja van :D és ahogy azt hiszem J0hnny mondta: nekem egy autó ne mondja már meg, hogy hanyasban vagyok :lol:

Sanyikám! :lol: Hát csak úgy... hogy legyen :lol: :lol: Postd! Ez csak azért érdekes, mert mindig van valaki, aki ezért vagy azért megválna valamitől - ő ennyire tartja. AKi megveszi, azt tudja, hogy mit vesz, mit árulhat ki belőle és mennyiért - és azt is tudja, hogy a maradék mennyiért mehet el reális áron. Én évekig nepperkedtem kocsikkal, és máshogy nézi az, aki ebből akar megélni. A nagy harcok akkor vannak, ha két nepper akad össze egy kocsin :D Teljesen egyértelmű, hogy ez már csak talált pénz lesz az eladónak.