Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

ahajnal

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    44
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

MOTE klubkártya

  • Város
    Budapest

ahajnal's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Hírnév

  1. ahajnal

    Motor

    En akkor a masodik kotesre gondoltam, de tenyleg az lesz, amit mondtal, csak a cso nagyon elvezeti a nyikorgast, nehez meghallani a pontos helyet. Koszi!
  2. ahajnal

    Motor

    Eloszor is koszonom a segitseget! Ma alaneztem, es azt hiszem megtalaltam a hibat. A kipufogo cso elso kotesenel nyikorog, ami jol ossze van mar rohadva. Raadasul csak akkor, ha mar jo forro a cso, hidegen semmi. Ez a kotes pont a motor alatt van, kb. a hajtokarok alatt, onnan jott a hang, ha a motor kicsit is bemozdul, vagy ha a csovet megmozgatom kezzel. Valoszinu, hogy mar kezd szetesni, a nyikirgo hangot mashogy nem tudom magyarazni. Meg egyszer koszi mindenkinek! Akos
  3. ahajnal

    Motor

    Ranezesre kb. minden rendben a bakoknal. Kezzel meg kene rangatnom a motorblokkot 60 loerovel, nem biztos,h menni fog. :-) Bezsirozok mindent, aztan hallgatozom. A hajtokarnal, belul lehet valami csapagy. Ott nem lehet valami gond? Az mashogy nyikorogna?
  4. ahajnal

    Motor

    Szia! Csak, amig huz a motor, aztan abbamarad egy kis "billeges" utan. Nem utemes, nem a fordulatszamtol, vagy a sebessegtol fugg. De koszi az otletet, a bakokat megnezem. Volt, hogy allo motorral, 1-esben nyomtam le a kocsi elejet, es ugyis hallottam valamit. (A motor ilyenkor is mozog?) Azt hiszem uresben, kf mellett nem nyikorgott nyomkodasra. Ennyit sikerult kiamatorkodni... Akos
  5. ahajnal

    Motor

    Sziasztok! Van egy kis nyikorgas nalam mostansag (Astra F 1999), tudnatok tippet adni, mi lehet a gond? Erosebb gyorsitaskor, egyesben, kettesben nyikorgas hangot hallok a motor felol, olyan mint valami rugozas szeru, femes nyekerges, addig amig huz a motor. (Nem kuplungozaskor.) A szilentek rendben vannak, uresben hirtelen fekezve nincs hang, sem elore, sem hatra. Nem a kerekek felol jon a hang, valahol a motor hatulja, alja felol (de nem tudtam pontosan megallapitani). Udv, Akos
  6. ahajnal

    Elektromos

    Ok, koszi, akkor nem rongalok inkabb. Talan majd nyaron... Akos
  7. ahajnal

    Elektromos

    Koszi, akkor mar csak a hutomaszk lebontasa a kerdeses. Ugy lattam, hogy a lampa alatt van egy csavarja a hutomaszknak, es arra gondoltam, hogy a lampat ugy kell kivenni, hogy eloszor a hutomaszkot veszem le, a hutomaszkot ugy kell levenni, hogy eloszor a lampat kiveszem... Na itt adtam fel. De biztos van megoldas. Akos
  8. ahajnal

    Elektromos

    Sziasztok! Koszi, akkor 40-100mA meg normalisnak szamit. Hetvegen megmerem. Meg egy kerdes, ha lehet, a jobb elso lampatestet (uveges muanyag nagy ize) elore vagy hatrafele kell kivenni, valahogy egyik iranyba sem ment (3 csavart + az index testet kivettem). Akos
  9. ahajnal

    Elektromos

    Sziasztok! Meg tudja mondani valaki legyszi, hogy mennyi aramot fogyaszt a kocsi, ha nem megy a motor es semmi nincs bekapcsolva (vagy mennyi az ellenallas a ket saru kozott)? Riaszto kulccsal kikapcsolva, egy CAR200-as radio figyel meg. 1999-es, 1.4. (Nem tom, hogy az aksi gatya, vagy valami tul sok aramot fogyaszt, ha nem hasznalom. A generator jonak tunik. Betolva poccre indul, amugy nyekk, es game over.) Koszi, Akos
  10. ahajnal

    Motor

    Köszönöm a gyors válaszokat!!! Ákos
  11. ahajnal

    Motor

    Sziasztok! Egy amatőr kérdésem lenne. Légszűrőt szeretnék cserélni (1.4, '99), de a 4+ márkaszervizes csere is 5 rugó, míg a szűrő (szinén márkaszervízben) 3100. Ha megveszem a szűrőt bele tudom egyedül rakni? A dobozt felnyitom és kicserélem? Köszi: Ákos
  12. ahajnal

    Elektromos

    Okes, igazad van, de az enyem eleg erosen benne volt. A lenyeg: a fekete foglalatbol kifele van egy pocok, kb. 1mm, ami az atlatszo muanyag huvenyben levo lyukba megy be, hamutarto oldalon (nem szivagyujto oldalan, ahol a rezesbanda van). Ezert be kell nyulni a fekete es az atlatszo koze valamivel (pl. hegyes kes), hamutarto oldalon, es kicsit (!) szetfesziteni. Ekkor kijon a foglalat. Most mar mondjuk lehet, hogy nekem is kijonne sima huzasra. Ezt a muveletet eleg nehez megcsinalni bontas es gyakorlat nelkul, satukezo-nogyogyaszok elonyben...
  13. ahajnal

    Elektromos

    Jaja, koszi, az atlatszo muanyag pockoket mar latom elolrol. Ez atom biztosan fogja a femet. Ugyhogy hatulrol kell tamadni, ahogy tanacsoltad (kardanbox mar lebontva). Meg mindig nem vilagos, az izzo foglalatat (fekete) mi fogja az atlatszo csoben. Majd holnap vilagosban...
  14. ahajnal

    Elektromos

    Hamutarto vilagitas, folyt.: Ebben a forumban irta valaki korabban: "az én mérlegem kérlek szépen az, hogy az izzót akarja cserélni a kolléga, és felnyúlok meglököm a pöcköt és már le is húztam tanú erre a legelsőnek betett led mert az ott van" Na ez a "pocok" erdekelne, mert az alkarom mar tele van vagasokkal. Mit, merre?? Probaltam rancigalni a szivagyujto melletti izzofoglalatot hatra, de erosen tartja magat. Mintha valami trukk meg lenne itt. Tudom, a kardanbox is jarhato ut, de feleslegesen nem bontok.
  15. ahajnal

    Elektromos

    Igen, az izzo a celszemely. Azt mondod, anyos labanal huzzam hatrafele es kijon az egesz? (Talan szivagyujtoval egyutt?) Semmi trukk? A hamutartot regebben probaltam kioperalni, de nem ment. Alul van ket pocok jobbra-balra es ennyi? Meg regebbi. Harom hete szaritom a vezeto labter alatt (meg van emelve egy kicsit a szivacs), de a vizallas a regi. Az a gyanum, hogy a szellozorendszeren keresztul azunk be. A pollenszuro is tok vizes esos idoben (es utana ket hetig) es a ventillator parat fuj a szelvedore, mert viccesnek gondolja.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.