moti
-
Hozzászólások
1.450 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by moti
-
Nekem már cserés lesz, a gyertya. Milyet vegyek az c18nz motoromhoz??
-
Én mindig Shellnél avagy Molnál tankolok, sztem a szar benzin kizárva
-
Nekem is csörög 4-5e fordulaton, de mi lehet :S
-
Megtalálom ha egyáltalán belerakták Vmelyikőtőknek volt már 1990 vectra 1,8I CD típus és benne volt ez a csatlakozó?
-
Jólenne ha tudnék németül :rolleyes: Pedig most érettségiztem -_- és németet tanultam <_<
-
akkor most szedjem le a müszerfalat hogy megtaláljam??
-
Ez már engem is érdekel Hol kell megnézni ezt a sárga csatit, utána néznék mert én is szeretnék BC-t Találtam BC nem is drága: http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_fels..._173945587.html Akkor olyan hosszú sárga csati kellene, 1990 autóba rakhattak??
-
2e kmert lemegyek a kocsival havonta, nincs sehol viztócsa, meg a viz se olajos, motortérbe a befolyást meg nem hiszem mert nem tapasztalok olyan jelenséget
-
Nekem c18nz motorom van és az AC motortérben a kormány felőli oldalon az ABS mellett található fekete dobozban van!!!
-
Nemhiszem hogy belefolyik a viz, sztem mind4 henger megy, mert nincs ilyen hangja, és nem melegszik egyáltalán a hütöviz, 90. alig akar felmenni és onnan tovább nem megy, de azért köszi, majd átnézzem a bilincseket meg keresek vizcseppeket
-
Hogy lehet észrevenni hogy 3hengerrel indul?? Egy picit nehezebben indul meg más hangja van, de utána 10s alatt visszamegy normál hangra
-
Ha utalom, akkor nincs 1e ft posta mert akkor csak ajálva elkell küldened nekem :D Írd meg privibe a bankszámlaszámodat.
-
Ha már ennél a témánál jártok akkor én is kérdezek vmit :D Ha havonta utána kell tölteni 1 liter hütöfolyadékot az mitől van??? Elpárolog, vagy fogy mindenkinek ??
-
Elég a cső is :D amúgy mi az a vezeték rajta mert nem jövök rá, az müködteti az alsó szivóhelyet, hogy mikor zár és mikor nyit, hogy több levegő jöjjön be a légszüröházba??? Nemsok az a cső 2e ftért :S????
-
Ez nem pocsolya volt :D egy útszakasz, aminek mindkét oldala egy kisebb utszakaszra lejt és ott megállt a víz a tegnapi nagyon nagy esőzéstől és kb. 30cm magas volt, és még a járdáról is oda folyt le, ezért lehetett annyi viz ott. A légszüröm is tiszta viz volt, meg látom hogy fekete, és mondom ideje van már kicserélni, amúgy hány e kmenként szokták ezt cserélni??? Jah és a csőre visszatérve, akkor azt adod ami a képen van azokkal ami levan fényképezve?
-
Igen érdekel, tökéletes lenne, mennyi lenne az ára???? És hogy beázott a motor, most megy, attól már nem lehet semmi baja??
-
Képzeljétek hogy jártam Tegnap jövök hazafele, a nagy esőbe, és volt egy útszakasz ahol 30cm magasságba állt a viz, belementem az autó lefullad és onnan nem indult, csak büfögött, még az akksit is lemeritettem :s Hazahúzattuk és most délelőtt gyertyákat megtisztitottam meg és egyből indult. Szerintetek ha elmegyek vele vmi zárlatos vagy vmi nem lehet?? Légszüröt kicseréltem mert már tiszta fekete volt, meg nemtom mikor cserélte az előző gazdája meg elég vizes volt, kemény 2e ft pénzem bánta. Vkinek esetleg légszüröt utána ami megy rá az injektorra az a cső nincs mert nekem nagyon kivan szakadva a kanyarulatba, ma néztem, és ez befolyásol vmit???
-
Hát nem tudom A termosztát tesztelést amint jobb idő lesz megcsinálom De ha csal az óra, és amikor nagy nehezen felmegy nekem 90fokra akkor valójában 110fokos a víz, nem hiszem, mert akkor már rég megfőtt volna a motor
-
Oks, akkor majd csinálok egy ellenőrzést, fordulatszámmérős óra van benne és 110 van skálázva, nem tudom hogy gyárilag ez volt e benne vagy nem :s
-
Vmikor biztos kinyit a termosztát, mert mindig 0 és 90 fok közötti vonalon van, vagyis hüti a vizet, csak nekem nem melegszik annyira a viz, vagy nem tudom, mert 80-90 körül nagyon ritkán van 9 percig néztem, mondom akkor termosztát biztos jó, meg tudom, hogy vmikor csak kinyit, csak nem volt már kedvem megvárni. Tudok 40e egy opel vectrát megy a motor meg minden csak a tápszivattyú hiányzik, papírok nélkül, megérné megvenni???
-
Na a termosztátot leellenőriztem, kb 9percig járattam és nem forrósodott még meleg se volt a hütö. A vizhőfok a 90 és a 0 közötti vonalon volt. Akkor termosztát jó ???
-
Ez a kutyacsont hogy néz ki és honnan tudom hogy rosz e???
-
Nekem is olyan 100as tempónál kezd rázni a kormány és minnél nagyobb sebességnél minnél jobban ráz :s Elsőnek centiroztassam ki a kerekeket??? Mennyibe kerül egy ilyen?? Ha fordulok lassan, pl. bele egy kátyuba nagy koppanásokat hallok, ez mitől van?? Vagy ha elejét rugoztatok akkor is vannak koppanások :s
-
Én se rakatok bele, mert ma kiszámoltam a hosszútávú fogyasztásomat 2500ból ( 7,2literből) elmentem 125kmert ez azt jelenti hogy 2000ből (5,8liter) megyek el 100kmert (mert 500ftból 25km) Akkor 1800ccm injektoros autóval hosszútávon egyenletes tempo (90-110) 100kmerenként csak 5,8 liter benzint eszik??? Ez a fogyasztás sztem tökéletes egy 320e kmeres benzines autóhoz képest. Akkor meg sztem mi értelme lenne felújitani az autót?? Sztem semmi
-
Na zotya megírtam az eladónak amit írtál a motorfelújitó szerről. Ezt kaptam vissza: A termék neve nem véletlenül Engine RESTORER & Lubricant (motorfelújító és kenőanyag egyben.) Az eredeti szabadalom száraz kenőanyagról szólt. A mikrofémszemcsék tartós beépülése a motor megfelelő üzemhőfokán történik és csak annyi épül be amennyit a dugattyúgyűrű és a hengerfal közti ideális tömítetség megkíván. Közben az optimális kenőhatás sem csökken! 15 éve foglalkozunk a termékkel, 100%-os elégedetség mellett. Tisztelettel, Galán Laura Szted??? Vki használt már ilyet?? Van róla tapasztalata?
