moti

nem 10e km 7deci???

2x töltöttem utána 1-1 litert De azóta lementem több ezer km-ert De lassan már az olajat is lekellene cserélnem

Indokolni is tudod?

Ha kopott a motor (kékes füst) eszi az olajat akkor szerintetek ez ér vmit??? http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=171219221

Na megnéztem, és nem forrósodik, lassan melegszik, nyomok neki gázt akkor se melegszik, de azt nem értem ha jó a termosztát akkor miért nem éri el a mutató sose a üzemi hömérsékletet, csak olyankor ha végig 2-esbe megyek. Néztem a kipufogófüstjét és enyhén kékes árnyalatú :S eszi az olajat????

Igen alatta van a doboz amiből szívja, de eltud fogyni, mert sokszor van még a tankba és a tápszivattyú mégse szívja. Az hogy néha leáll magától akkor az sztem a tápszivattyú nem jól érintkezik mert menet közbe haver megmozgatja a vezetéket és akkor még rángatni se rángat megy rendesen. Vki tudna adni az én ECU-mhoz kódkiolvasásos oldalt, ahol leírják magyarul??? És a termosztát ellenőrzésnél pontosan melyik csővet kell néznem, mert akkor azt is még most megvizsgálom :rolleyes:

Bocsi, de nekem nem :/ nekem a hátsó jobb ülés alatt van az AC pumpám és arra megy rá egy csatlakozó és ott van egy cső, vagyis nekem felszívja az üzemanyagot :S

Akkor első lépésem a tápszivattyú csatija megcsináltatása ;) Sokszor leáll mint ha nem kapna benzint, és pl. ha egy kicsit dölt úton állok meg és kevés az üzemanyag akkor nem indul be, szívni szívna csak nem benzint (lehet rövid az ACnak a csöve és nem éri el azt a kevés üzemanyagot), de ha betoljuk akkor indul szépen és még eltudok menni jó pár km azzal az üzemanyaggal :rolleyes: Csatlakozó javítása után megint villogtassam ki a hibát??? Jah és hol találom az én autómhoz való hibakódokat???

De egy kis kopogást lehet is hallani ott felülről, sokan mondják hogy csapágyas lesz az autó, de sztem szelep kopog :s akkor lehet ez a 5. szelep kopog??

Opel vectra A c18nz, de köszi megtaláltam, a motortérbe volt a kormány oldalán, benne a helyén ;) na mindjárt nekilátok kiolvasni a hibakódokat ha sikerül Na végeztem :rolleyes: 1 hibát talált 29 Befecskendez? szelep 5 ? feszültség túl magas ez mit jelent???

Nekem sajnos nem ilyen :S Itt a kép: Ezt a fajtát, hogyan kell villogatni?

Elolvastam, csak nem értem hogyan kell villogtatni, elmondanád hogy mit hova, mit hol találok, mert nézegettem az autón és semmit se értek.

Holnap ellenőrizni fogom, köszi szépen :rolleyes: Amúgy a fogyasztást úgy szoktam, hogy tankolok pár litert, és kifogyasztom és látom meddig lett elég. Kódot nem tudok, csak a műszerfalon szokott megjelenni ha sokszor indítózok és amíg nem állítom le addig nem alszik el, de már volt olyan hogy menetközbe felgyulladt, és olyanokat csinált hogy mindig lefulladt vagy leállt vagy tolattam vagy 1-esbe elakartam indulni.

De városba nagyon sokat fogyaszt :S Ma is pesten voltam 2500ftért tankoltam (nem nagyon volt benne) 126km és még nem nagyon fogyott ki :rolleyes: Városba a túlságos fogyasztást mi okozhatja, mert sztem 3liter 20-25kmre nagyon sok :s Ma pesten sokszor leállt magától az autó alapjáraton pl. meg akadozott, fordítottam a tápszívattyú csatlakozóján (szigetelő szalagozva van) és megjavult a probléma. Nem tudom hogy a termosztátom jó e, üzemi hömérsékletre 85-95fokra nem nagyon megy fel, a 90 és kék vonal közötti vonalon mindig megáll. Szokott hibakódot kiadni ha többször indítózok a motorhibára utal.

Honnan tudom hogy rossz a lambda szondám?? Fura hangot ad ki, meg nem megy úgy ahogy kellene már vagy 2 hónapja :s meg sokat fogyaszt a városba (azóta lecseréltem a kipufogót, így kevesebbet eszik már, de mégis sokat) 3liter benzin kb. városba 20-25km, de tegnap voltam pesten, 7,5 liter benzinből 125km mentem el.

Hát jó ha van ködlámpa, én szeretnék a vectrámra szereltetni csak nem tudom milyet vegyek rá és hogy rakjam fel :s, Vki tudna segiteni, 1.8i a motor.

Csináltam képeket a rohadásról meg a lyukakról. Ehhez szeretnék venni javitóívet. meg adtok tipeket hogy hogyan csináljuk meg az ismerősőmmel, mert karosszériásra nincs pénzem. Linkek:

de én nem ezt kerestem, hanem amit a karosszériás felhegeszt (levágja az elrohadt darabot és a helyére felhegeszti) javító ív a neve, azt keresném

Mostanában a vectrám nehezen indul, hiába meleg a motor, leállítom 2perc múlva be, és beindul de egyből leáll, szív a tápszivattyú csak nem mélyen ad ki hangot, másodjára vagy harmadjára már mély hangot ad ki és ekkor rendesen beindul. Lehet a tápszivattyú nem rendesen érintkezik mert a kábele szigetelőzve van. vagy a gyújtással lehet vmi??

Most csinálták a sportkipufogómat (hozzá kellett igazitani a vázhoz meg a középdobhoz) tők jó lett, és vele a karosszériát is teljesen átnéztük. Kell venni javítóívet, a belső doblemez nincs elrohadva, csak alul egy-két helye lyuk van de azt meglehet csinálni, meg mindkét oldalon küszöböt kell cserélni, meg sárvédő javítóívet is kell venni és sztem ennyi. Javítóívnek tudtok adni egy oldalt honnan lehet venni, mert nem találtam az Unixon

Hát nem tudom, nagyon sokért csinálja a karosszériás, egyáltalán mindenki ilyen drágáé csinálja?? Akinek van hegesztője az sok mindent hegesztett már, sok mindenhez ért, a doblemezzel meg mi a baj???

Sziasztok Opel Vectra A típusu személygépkocsin már nagyon rohad a hátsó kettő sárvédő. Ma voltam karosszériásnál és elemenként 25e Ft plusz az anyag 8e Ft-ba vállalja be, ennyit sajnos nem tudok kiadni érte, mert összesen kb. 65-70be jönne ki. A sárvédő már annyira elvan rohadva hogy már mozog meg saját magától ketté törik, gondolom azt onnan lekellene vágni, és bevágni oda egy ívet és odahegeszteni igaz?? A sárvédő mögött is van valami és az is sztem rohad, mert elengedte a sárvédőt (majd képet teszek fel). Van egy ismerősöm akinek van CO hegesztője meg Inverter hegesztője is és ért is hozzá. Tudnátok javaslatokat adni hogyan hozzam az autó hátulját rendbe, mert már a rozsda megy befele az autóba is és elég csúnya.

Nem baj, azóta én is utána jártam autós boltba, azt a műanyagot után gyártottan 2e Ft-ért kapok ami együtt van az egyik karral hozzá csapszeg 800ft. Ami a kulisszából jön kar, az elvan görbülve, ezért a szerelő ideglenesen csavarral összefogatja a 2 kart, amíg nem kapok. Azt mondta a szerelő, hogy az a kevés olaj ami nekem is van, kb. ugyanannyi mint amit te linkeltél képet, az csak szivárgás és ez természetes. Ma rakja fel a sportkipufogómat, kíváncsi leszek milyen hangja lesz :devlish:

Bekarikáztam, hogy mi a ludas :S Nekem ez szétcsúszott, megdrótoztam, azóta jobban veszi a sebességeket mint azelőtt, csak így nem járhatok vele :devlish: Mennyibe kerül ide az alkatrész és mi ennek a neve??? Meg tiszta olaj ez a kulissza meg ez a kar, ez mitől lehet?? csapágy meg szimering??

Olyan gondom lenne, hogy a motor mellett a két váltórúdnál ami tartotta össze, az szétesett és lotyog a váltó meg nem veszi a sebességeket. Pontosan mi annak a neve, váltókulissza??? Most összedrózoztam hogy hazatudjak menni és a lükvercbe van az 1-es, 1-esbe a 3-as sebesség. Így összedrótozva sokkal jobb mint volt, azelőtt a 2-est nem is vette, most meg igen. Mit kellene venni és kb. mennyibe kerül az alkatrész???