Speed

Húúú mit okoztam... :lol: Na... szóval, hogy lássátok az én oldalamat: Nekem nincs bajom a MOTE-val... és hiszek abban, hogy közös erőfeszítéssel a gyengeségei, gyermekbetegségei "meggyógyíthatóak"! A tagságot természetesen én választottam és vállaltam. Hozzáteszem, hogy teljes mértékig osztom az előttem szólok véleményét a kecskeméti szekcióról... melyek szerint az egy nagyon "penge kis csapat"! Szerintem is rendben van teljesen! :lol: Az ok, amiből kiindult ez a "kis vita" - amire én talán kicsit erősen reagáltam - az a soltvadkerti tali... és az, hogy egy jóbarátunk nem jöhetett el egy napra. De mindegy ezen is túl vagyunk... - bár ebben nem értek egyet! A fórumon zajló csevegésekben, tapasztalat cserékben, hozzászólásokban tényleg sok hasznos információ rejlik... és jó, hogy van egy ilyen fórum.

Sziszi barátunk... elmondanád, hogy Te miért is nem vagy tag?

:lol: vagyok már! :lol: El is kezdtem az előbb a választ... de végül nem írtam. Szóval a lényeg a lényeg, hogy én is köszönöm, hogy leírtad ezeket, hisz mindenképp hasznosnak találom én is. Nyilván kell, hogy ez valamilyen szinten kommunikálva legyen, el legyen mondva, hogy hova is folyik el a pénzünk. De mindezektől függetlenül még mindig úgy gondolom, hogy növelni kellene a közös rendezvények - lsd. Fóti tali - színvonalát. Ha ehhez segítség kell, szóljatok, én szívesen segítek bármiben, ha tudok, de ismereteim szerinte a kecskeméti szekcióban is vannak még páran, akik csatlakoznának. Amikor hazaröffentünk a fóti tali után... egyből elkezdtem agyalni, hogy csinálni kéne egy nagy talit Kecskeméten - amit a felvetés után a többiek is támogattak a szekcióban... igy elkezdtünk utána járni. Egyből jött az ötlet, hogy itt a gokart pálya... 1000m aszfalt, ahol gyorsulást, szlalomot... de akár még időmérő futamokat is lehetne rendezni... egyetlen egy hibája van... mégpedig, hogy drága - 200.000 Ft/nap kb. És ez esetben kellene hozzá mentő biztosítás. (bár ez már a mi felelőségünk). Úgy gondolom, hogy Pesten ilyen ráfordítással még jó eséllyel lehetne rendezni egy "party"-t... de Kecskemétre, nem biztos, hogy eljönnének már annyian. Felmerült bennem viszont még egy lehetőség. Ott van az EURO Ring... Örkény határában az M5 mellett... az nincs messze Pesttől sem... autópálya mellett van... a kérdés az, hogy kiadják-e és ha igen, mennyiért. Alapvetően azért is sajnáltam ezt a fóti talit... - hogy olyan lett amilyen - mert úgy érzetem, hogy lehetne jobb... nem túl nagy ráfordítással. Én komolyan mondom, hogyha kell nektek segítség és tudok (tudunk) segíteni... szóljatok. Csináljunk együtt jóóó rendezvényeket. Ne azon múljon már, hogy nincs rá ideje annak a néhány embernek aki szervezi... vonjunk be több embert... és rakjunk össze egy ######ás bulit! :lol: hm? (azon filózom most, hogy vajon mennyi összefüggéstelen marhaságot írtam le itt feljebb... de végülis mindegy...)

Figyelj Dark! Én nem kritizálni akarok és nem akarok csesztetni senkit. Sőőőt veszekedni sem akarok! Én elmondtam a véleményem... Ezek szerint már ezt sem lehet? Én úgy gondolom, hogy a közös gondolkodással lehet előre lépni, fejleszteni, javítani egy rendezvényt... vagy bármit az életben! Amennyiben tudok segíteni és szóltok... megteszem, amit tudok. :lol:

Tudod... amikor hazajöttünk Fótról... eléggé csalódott voltam. A problémám ott indult, hogy indulás előtt fél napig suvickoltam az autóm... (több szekció társammal együtt) odaértünk... és mire leparkoltunk a füvön... 1cm vastagon állt a por az autókon... (hidegzuhany). "De mindegy... biztos lesznek majd ######a programok..." - gondoltam... Hááát... beszélgettünk a srácokkal pár órát... aztán mivel nem történt semmi... (egy teszten kívül) a haverok már nagyon unták... így leléptünk. Amit hiányoltam, ami szerintem alap dolog egy ilyen talin: - autós ügyességi verseny - egy-két tuning bolt egy sátorban stb. hmm? Ezeke egész egyszerű kis dolgok... de sokat dobhatnak a dolgon...

Halihó! Gondoltam, hogy felzördültök majd ezen... Nem akartam megbántani senkit! De az a helyzet, hogy nagyon furcsálom ezt a zártkörűséget. Szerveztek egy találkozót, aminek az OPEL közösségről kellene szólni... arról, hogy egyes emberek, akik Opel tulajdonosok és szeretik is az autójukat... és ennek kapcsán megismerik egymást, eldumálnak, összetertanak... összehaverkodnak és jól érzik magukat együtt. OK legyen egy klub aminek keretei között a tagoknak bizonyos előnyök járnak, ha akarják. De csak azért, mert valaki nem akar kifizetni 5000Ft-ot... mondjuk meg őszintén... jóformán a semmiért... vagy nem tudja kifizetni, mert történetesen diák... azt miért kell kizárni egy Opel barát rendezvényről? Itt van Dénes. Szerintem egy nagyon jófej srác. Én nagyon bírom... és a szekció társak is is bírják a srácot. Ő történetesen diák... és azt mondta, hogy ő nem tud ilyenre ennyit szánni. Közben pedig imádja (imádta) az autóját, szépítette ahol csak érte... és ő nem jöhet el, mert nem tag? Mert nem fizeti ki az 5000Ft-ot? Most tényleg! Ne a pénzről szóljon már minden... Eléggé anyagis ez a rohadt világ anélkül is... - már szarni sem lehet ingyen - és akkor egy baráti összejövetelen is ilyen követelményt támasztunk? Épp ma beszéltem pár opeles sráccal... és mondták, hogy hallottak a taliról Soltvadkerten és hogy majd lejönnek. Mondtam, hogy sajna csak klubtagoknak lesz... mit mondjak... kicsit kiakadtak, hogy milyen dolog ez!? Mindegy, a lényeg - a lényeg... ne értsetek félre! Nem akarok csesztetni senkit... csak azért kicsit baszta ez a dolog a csőröm... és gondoltam építő jelleggel megosztom veletek a véleményem! Lehet engem ezért köcsögnek tartani... lehet velem veszekedni... le lehet tiltani a fórumról... vagy esetleg azt mondtani... hogy lehet igazság abban amit mondok...

Sajnos tegnap Újratöltve (T.Dénes) barátunk - tiszteletbeli klub tagunk (akit aljas módon nem engedtek egyesek eljönni Soltvadkertre) - balesetet szenvedett és totálra törte a kis autóját. Hála Istennek neki nem lett komoly baja. Ezúton kívánunk neki jobbulást és egy szép új járgányt a Kecskeméti szekció nevében!

Halihó! Akit érdekelnek képek a szerdán lezuhant MIG29-esről, az nézzen el az oldalamra: http://myastra.fw.hu/mig29/mig29.htm

Egy barátomnál ott volt hétvégén a Tormásiék H Astrája! 1.7 CDTI 100LE. Teljesen kellemesen csalódtam benne. Amikor először próbáltam a H astrát (még amikor megjelent) nem tetszett igazán... de most azért eléggé! Szerintem nagyon egyben van az autó, a váltója jobb és pontosabb volt mint a VECTRÁnak és tetszett, hogy szinte ugyanaz a futómű volt ez a szekér alatt is. Szóval szerintem nagyon jó kis autó. (jó futómű, jó motor, jó összkomfort). Épp előtte vezettem az új Golf Plus-t... háááát... hogy az mekkora hulladék (1.4 75LEs mocival), na azaz autó nem kéne! De ez a próbált H astra igen! Ez egy igen baba kis autó!

Én rábízom a nagyját a szervóra! :lol:

Én a 195/50R15-re esküszöm! :D De jobban tetszene a 205/45R16 :lol: De asszem Szabyka sem rakna 175/70R13-at a szekérre! :lol: Max télire!

Valóban király volt! :lol: már csak a webkamera hiányzott! MA ESTE 7kor TALÁLKOZUNK!!! Corsarulez gyere ám!!!

Természetesen én is ott leszek... hacsak nem esik az eső! Most került rá egy gépi polír... szóval féltem a Kicsikét!!! :lol: De igyekszem ott lenni!

Hm... én tényleg attól félek, hogy ha rakok gátlókat is meg ültetőrugókat is (pl. egy 40mm-es szettet) a szekér alá, akkor túlságosan kemény lesz. Egy havernak az ületetés után NINCS!! rugózása elől (nyilván nem 40mm-rel van ültetve, szerintem kb 60-as lehet a Corsán). Tudtok valamit a RACELAND cuccokról? (pl. telók, rugók, dobok... stb.) Ismeri valaki a márkát?

Keménység, komfort szempontból van különbség a gázos és az olajos között?

én az állítható magasságra gondoltam!

Jaaa és még valami... 70 magasságában már van 40mm-es rugó + gátló! 100e-ért már állíthatót kapsz!

Hi! Hát akkor szólok én is... hamár úgyis az én rugóim kerültek szóba... Szóval sajna én is úgy jártam, hogy vettem egy garnitúra rugót, ami mint kiderült Caravánhoz való... így én csak az első 2-t használom. Ezért is szeretném eladni őket. Nekem nincsenek gátlóim... és nem is akarok venni! Illetve dilemmázok. Ha ezeket eladnám, akkor vennék helyette egy 40mm-es rugószettet... de csak rugót... gátlót nem. Félek a gátlótól. A haver porig ültette a Corsaját és vannak sport gátlói is... és olyan kemény a futóműve, mint az asztal lapja! Nem tudod megmozdítani az autó elejét. Ez csak akkor van, ha túl megültetem, vagy ez simán befigyelhet már egy 40mm-es ültetésnél is??? HELP ME! Mi van, ha nem cserélek gátlót? Omni-t említettétek asszem, hogy neki nincs gátlója... gurul a taliga? A toronymerevítés ajánlott már 40mm-nél erősen? Ha érdekel, elmondom az ültetésem történetét... hogy hogy is vitt rá a lélek... NAGYON NEM AKARTAM ELŐSZÖR MEGÜLTETNI! ÁÁÁÁ... túl kemény lesz, rázni fog, ütni fog minden kátyú, szétveri a kasztnit... ezektől tartottam... Aztán jöttek a haverok, hogy szereztek nekem 4 rugót jó áron... próbáljuk bele a gépbe. Belerakják... ha nem tetszik, nem veszem meg! Hát bele rakták... és megvettem! :D Ég és föld! A tipikus "astras" "holdjáró" kinézet eltűnt! Az első felnim olyan, mintha eggyel nagyobb lenne, mint volt! Sokkal stabilabb az autó... és sokkal KEMÉNYEBBEN NÉZ KI! Előtte semmi extra... de egy ültetés tényleg nagyot dob a szekér megjelenésén! Persze ráz, a kátyúkat nem árt kerülni (de nélküle sem!), jobban érzem az út hibáit... ... és?... megéri! Szerintem tutira! De ez tényleg azon múlik, hogy ki mit akar! Szerintem nincs szép autó ültetés nélkül! Ha komfort kell... ne ültess... és vegyél 13"-os kerekeket! Ha kemény gépet akarsz, a minimum a 15", de inkább 16"-os felni... és ültetés! Ez kötelező. Itt kezdődik a tuning! (én 15"os felniket vettem... de már bánom. Már 16" alatt nem raknék rá.) bocs, ha sokat pofáztam, és olyanokat elmondtam, amiket már mások előttem sokszor... csak... gondoltam... ide vág... és hátha érdekel valakit! :roll:

Indul a nyár... indul az élet! :lol: :D Ez már nagyon kellett!

:supz: :supz: :supz: :supz: :supz: Péntek, 19:00 ismét? Mehet? :lol: :supz:

Tomi, egy percig sem vitatom, hogy a kategóriában nem találsz ilyen olcsón másik autót... De Tamás... Te sem vennél Vestel vagy ELTA TV-t! Akármilyen szép ezüst is a doboza... és designos a távirányítója... Nem? Hiába kerül a felébe mint egy Panasonic, vagy SONY...! Nyilván nem föltétlen Loewe-t kell venni ... (ha nem tellik rá, bár ha igen, akkor a Pana is felejtős...) :wink: Így vagyok én az autókkal. A kategóriájába a Swift mindig is a legolcsóbb volt... mégis inkább Corsát vettél volna, nem? :lol: Inkább veszek egy 2 éves G Astrát..., mint egy zsír új Daewoot... (akárhogy is hívják mostmár). (bár nekem egy 2éves G-re sincs pénzem... :lol: ) Amúgy az ajtócsukódásról jut eszembe, hogy - mint mondtam pénteken csorgattam a nyálam Hoványék új szalonjában a Subaruk körül és - nézegettem a Legacyt... nagyon komoly gép... teljesen "patent" de ami nagyon tetszett, azaz ajtócsukódás. Mint kés a vajba... szinte hangtalanul be cuppant... :D Nagyon baba!

részben... de azt a projectet ejtettem, mert az túl sok! Állat még nem vagyok! :lol: 60/40 az nem normális! Szeretném, ha még működne pár évtizedig a vesém! :lol: De inkább a tegnapi szegedi kiruccanásunkkal van kapcsolatban. (Kopaszékkal lent jártunk).

Majd ha felkerülnek megmutatom. :lol: (nem akarom elkiabálni, lehet, hogy nem lesz olyan jó, mint szeretném) Remélem javítani fogják az összképet! :D :roll: :lol:

Tomi, a rugókat tényleg úgy néz ki, hogy eladom. De még meglátjuk, hogy hogy alakul. Mellesleg rendeltem ma 1-2 cuccot a kisautómhoz. Úgy döntöttem, hogy a "következő szintre léptetem" a gépet. Meglátjuk, hogy milyen lesz!