 
        Flowachild
Fórumlakó- 
                Hozzászólások530
- 
                Csatlakozott
- 
                Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Flowachild
- 
	Nekem (sokak szemében abszolút laikusként, rosszindulatú B Omega-, véhatos- és tádé-fikázóként) szintén ez a véleményem (azzal kiegészítve, hogy a tádé is kb. annyi törődést és odafigyelést igényel, valamint a 16 szelepes is EcoTec), tudatában annak, hogy az X20SE motor a leggyengébb és egyben a legszerényebb menetteljesítményt nyújtó B Omega erőforrás, miközben többet fogyaszt egy 16 szelepesnél. Tessék nyugodtan megkövezni ezért, de ha tőlem valaki tanácsot kér, hogy milyen B Omegát vegyen, ami motorikusan megbízható, akkor mindig csak a jó öreg 8 szelepest tudom tiszta szívvel ajánlani. Azt is hozzátéve, hogy a V6-osok jól húznak/mennek (a hülye elektronyos fojtásokkal küzdve is), és ahhoz képest nem is esznek olyan sokat, továbbá pont ma voltam megnézni egy automata háromezres MV6-ost, mert azért az mégiscsak emmvéhatos. :wink: Szóval a lényeg - ha nem sikerült volna kihámozni a fentiekből -, hogy én mindenféle Omegát imádok a '87-es egynyolcastól a B2-es 3.2-esig... :smt023
- 
	Szóval igen... :D
- 
	Micsoda? Sértegetni valakit? Éééééén??? Kikérem magamnak!!! Egyszerűen megtetszett ez a kis mottó, de ezzel a kis kiegészítéssel egyetemben. Baj, hogy ez a mottóm? Kimoderálod? :wink:
- 
	Omegatd, ismered pucalacát? :wink:
- 
	Hírnév? Milyen hírneve van a passzátnak úgy mégis? :D
- 
	A két nagy gomb közötti kicsi, süllyesztett gombokkal, amiket leginkább tollheggyel tudsz piszkálni. Most hétvégén lesz MOTE tali Fóton. Lesz jó pár Omega is. :wink: Gyere!
- 
	Ez a link nem a C Omegáról szól, hanem a B Omega tervezett (de soha nem gyártott) V8-as, Corvette motoros változatáról, amiből a V8.com tanulmány is született. Az új Omegás honlapon erről is lehet majd olvasni. :wink:
- 
	Nem jössz a hétvégi talira? Lesz vagy egy tucatnyi szép Omi. :wink: :D
- 
	Ha nincs apró darabokra törve, akkor meg tudják javítani. Egy jó műanyagos kell.
- 
	Omegatd: a 2.3-as dízelek valóban kritikán aluliak voltak... A 2.5-ös átalakított vezérléséről nem tudok részleteket. (Ask Tas.) KMFDM: A bömös dízelek szvsz jobbak a fócvágen dízeleknél, de a szóban forgó motorba már belepiszkált az Opel, úgyhogy a fene tudja, hogy így is tekinthető-e még BMW motornak... Mindenesetre ha dízel Omegát akarsz venni, akkor nincs sok alternatívád.
- 
	A 2.5TD (Opel jelölés) motor a 2.5TDS (BMW jelölés) jelű BMW motor licensze, átalakított vezérléssel és elektronikával. 2000-es évjáratig csak egyféle, 130 lóerős kivitelben gyártották. Hogy jó-e vagy sem, az komoly vitákat szokott szülni a tádé tulajok és a benzines tulajok között, úgyhogy ne menjünk bele...! :wink: Turbódízel motor, annak minden előnyével és hátrányával.
- 
	Alig várom, hogy megkapjam! :D
- 
	Akkor én is befizetnék egy példányra mindegyikből! :wink:
- 
	Felháborító, hogy Omegához ilyen horror pénzbe kerül egy darab, lökhárítónak becézett műanyag...! :evil: És ez most nem úgy értendő, hogy a "bevarrtzsebű" Opeles siránkozik, hanem a lökösé valóban nincs arányban az egyéb Omega alkatrészek árával.
- 
	És milyen formában tudod eljuttatni az érdeklődők részére? :wink:
- 
	Sehol nem találsz lököst?! Akkor vegyél 100 körül egy alkatrész-Omegát, mert abból nem csak a lökösöket tudod kimenteni. :wink:
- 
	Ha kicsit hamarabb szóltál volna, ingyen tudtam volna adni ködlámpákat. De már elajándékoztam őket.
- 
	Ehhez nem tudok semmit hozzáfűzni sajnos. Nem én tettem vissza a lécet anno...
- 
	Nagyon zárójelben megjegyezném ("önjelölt moderátor"-ként :wink: ), szívből kívánva az Omegás kollégának, hogy találjon lököst és ködlámpát, hogy ez nem az "alkatrész adok-veszek" rovat.
- 
	Én kérek elnézést a "kirohanásom" miatt. :oops: De azért az érintettek elgondolkozhatnának azon, hogy illik-e Astrásként egy Omegás topicban ilyen cinikus megjegyzéseket tenni...! Na jó, felejtsük el inkább! :wink: Díszléc kérdés: annyi a probléma, hogy a B Omega díszléce ragasztott, míg az A Omegáé "pattintós", így B Omegára nehezebb szeköndhend lécet aggatni. Amúgy valóban drága. (Én anno ~13-ért vettem jelzés nélkülit, mert a CD felirat még sokezer lett volna...)
- 
	Tisztelet a kivételnek... :roll:
- 
	Abbahagynátok a jó- vagy rosszindulatú (tökmindegy) finom oltogatást?! Hülye Astrások... :evil:
- 
	Hát én erről még nem hallottam. Ami persze nem azt jelenti, hogy nekem van igazam... :D
- 
	Gyengíti a felnit? :D Na mindegy... Ha valakinek kell szinterező, tudok egyet. Tokkal-vonóval (homokfújva, festve, lakkozva) 4.000 HUF egy 16"-os felni.
