REUNION
-
Hozzászólások
123 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by REUNION
-
Tudod,az az érdekes,hogy én sem láttam olyan dolgot,a kocsi alján,ami fékerőszabályzó lehetne,egyedül a hátsó munkahengerek előtt van egy kisebb fém henger,minkét oldalt,amit abszolute nem vágok,hogy mi lehet.... :D :o De a hátsó híd,meg a kaszni közt én nem láttam olyan dolgot,amibe befutnak a fékcsövek,és onnan tovább... Levegő bizti nincs benne,még megpróbálom egy másik devanderrel,hátha meglepődök... :)
-
Az a helyzet,hogy hogy 2 nap alatt végig jártam jó pár szerelőt,és az lett a vége,hogy egyik sem tud segíteni a bajomon,volt,amelyik azt mondta,nyugodjak bele,ennél a típusnál ilyen a fék... Ezt nem akarom elhinni... :) Aztán volt,amelyik azt mondta,hogy ő nem találja az autón a fékerő szabályzót,tehát nincs rajta... :) :o Nem levegős a rendszer,van vákum a rásegítésnél,új dobokpofák/munkahengerek hátul. Elöl még egész tűrhető a cucc. Márcsak egy esélyem van,a fékpedál mechanikája,vagyis annak hibája,rendellenessége...okozhat-e ilyen gyenge fékhatást?
-
Gázolaj szűrőt egy hete cseréltem. Vezérmű szíj csere be van tervezve,aktuális lenne,km. után,abban reménykedem,akkor megszűnik ez a hang. Egyébként hiába nézném meg,nem igazán tudom eldőnteni,jó helyen van-e a szíj... :o (Ha erről linkelne valaki egy képet,azt nagyon megköszönném,a gugli nem dobott be semmit,és itt a fórumon se találtam...) Ja,és azt mondta a szerelőm,hogy vegyek vízpumpát is,ha majd cseréljük a vezérműszíjat. Azt meg miért kell cserélni?Mi köze a vezérléshez a vízpumpának?
-
Sziasztok,az a problémám,hogy 90-100km/h-tól elkezd kegyetlenül rázni az autó,alig lehet az úton tartani,össze-vissza kóvájog... Most voltam gumisnál,jók a gumik,nincs szálszakadás,egyéb... Akkor mitől csinálhatja ezt? Alacsonyabb sebességnél nem érezni annyira... És hogy teljes legyen a kép,olyan könnyű lett tekerni a kormányt,mintha szervós lenne,pedig nem az.(94-es 1.7D Astra) Sőt,ha rámegyek egy kis kavicsra,olyan ütős hangja van,mintha egy féltéglán mentem volna át... :o
-
Nnna,kész is,egy 0.5-ös alu-lemezből vágtam oda,remélem bírja valameddig,aztán majd a melóhelyen 1-es acél lemezből varázsolok másikat... Most nemsokára megyek vele vagy 80km-t,és kiderül,javított-e a lustaságon... Köszönöm a segítséget. :)
-
Aha,értem,kösz... Előtte kitakarítsam az egészet,vagy akkor felesleges?
-
Szóval,ha jól értem,ha a lezárom azt a fém csövet,az elég,nem kell külön még a vákumcsövet is eldugaszolnom,mondjuk csapágygolyóval??? :D :)
-
Jah,amúgy mindig bütykölök rajta valamit...lehet,ez a baj... :D Egyenlőre ott tartok,hogy le se bírom húzni a csonkról azt a fényes csövet,kilazítottam a bilincset,de nem jön,viszont a kezem már tiszta vér... :icon13: Van rajta egy bevágás,gondolom azon kellene nyitni,hogy lazuljon,de nem nagyon bírtam,van ennek valami technikája??? :)
-
Reggelt.... Szóval,eléggé el van lustulva a szekerem,(94-es 1.7D) semmi húzása nincs,erő meg aztán 0..... :) Ha lezárom ezt a bizonyos AGR szelepet,javíthat ezen a lustaságon??
-
Igen,légtelenítettünk,a főfékhengernél. 40ezerHuf: Féktárcsák darabját néztem 13ezerért,léghűtéses,márkájára már nem emlékszem,de az autósbolt tulaja szerint elég megbízható minőség,a 8ezrest nem akarom megvenni... A többi 14ezer pedig a betétek(Delphi),munkahengerek,munkadíj...
-
Sziasztok. Szóval,reggel szétbontottam a vákumszivattyút,kivettem a lapátokat,átmostam az egészet benzinnel,szívja a bőröm,ha oda rakom a kezem,a vákumcsöveket átnéztem,sehol nincs dugulás. Aztán jött a próba.... Kb.fele olyan erővel kell nyomnom most a fékpedált,hogy elérjem a kívánt fékhatást,de még most sem az igazi,lehetne jobb is,nem blokkolnak a kerekek.... Pár napja raktunk fel hátra új fékdobokat,új pofákkal,munkahengerekkel. Az elejét hagytuk,bár a tárcsák eléggé be vannak már csíkozódva,meg válla is van már neki nem kicsi,a betétek kb.50%-osak.... Meg nekem gyanusan lent van a fékpedál,nem tudom,ez számít-e..? A lényeg,ha felújítom az elejét is,javul-e a fékhatás,vagy keressem tovább a hibát máshol? (40rugó lenne a féktárcsák,egyebek....) :) Ja,és köszönöm a tegnapi segítő hsz-eket... :D
-
Sziasztok,érdeklődni szeretnék,hogy 94-es 1.7D-hez kb. mennyibe kerülhet egy vákumszivattyú,új/bontott,illetve a hozzáértő személyeket kérdezném,hogy fel lehet-e újítani,vagy csak cserélni lehet ezt a bizonyos vákumszivattyút? Az a probléma,hogy iszonyat erővel kell nyomnom a fékpedált,hogy lassuljon az autó,állítólag az miatt van,mert elszállt a szivattyú.... :) Előre is köszönöm a választ...
