MoCSoK
-
Hozzászólások
510 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by MoCSoK
-
ez jo bármelyikhez,amire rá tudod dugni... hogy legyen min agyalnod <_<
-
akkor lehet h ott a probléma, ki kéne herélni... Vezettem c30ne-t ilyen gázal és szépen ment minden fordszám tartományban ,egészen meg voltam lepődve!
-
Ugye 30xe-n van az a cucc ? Azon van valami olyasmi mint a dual ram ?
-
gondoltam.... viszont haveromnak a c30se motorján is volt (elvileg) ,de 3 szor robbant le neki a légtömegmérő és a szivócső...
-
nekem is evett az automata 24v senator B : 7.4L-t pályán ,erős ködben (70-80-nál) :D
-
lehet ,nem tudom.. Amugy igazad van,a jó öreg keverőfejes lambda sonda vezérelt cucc ,az ritkan romlik el , egyszerű mint egy fa ék! szivósor robbanástol nem tartaasz??
-
1000-et ? ejjj,nem szibériában lakunk... :D
-
max a pótkerék helyét, tarthatsz helyette defekt sprét..
-
beszéltem egy gázosal erről és azt mondta hogy fel tudja ugy progizni hogy fix terhelésen szegény keverék megy ,alig eszik.. Ha pedig nyomom neki akkor átvált egy másik programra és ott kapja rendesen,annyit amennyi csak kell neki a max teljesitményhez..
-
igaz draga ,de az injektoros gázrendszerekel el lehet érni teljesitmény növekményt ,programozhatóak sok szinten (egy ismerősom 2.6-os audi-ja jobban ment vele mint bezinen) + ahoz is nagy előgyujtás meg kompressio kell,a gáz is több mint 100 oktán! azt hiszem 4 hengerbe 200 körül rakják
-
én mindenbe ethanolt tennék ,még a dieselbe is.... B) a 2.4 azt hiszem 9.5 v. 10 bar gyarilag, szal lehet az is voolt már sikolva,1x 2xer....
-
szerinted nem tudom mennyinek kéne lenni ? Nem mértem szarul , nyomás probaztam a mérőt ,ez ennyi ! Hogy mi az oka azt nem tudom, lehet hülyére van sikolva ,látszik h volt már a motor műtve..
-
mondtam már hogy utálok a c30se-ben gyertyát cserélni ? ? mértem kompressiot is és meg lettem lepődve , 13-14 bar van minden hengerben,szereti az E85.. hát nem szép ,de nem is azert szeretem:
-
Én itt csinaltattam osztkörmódositót,ajánlom ,csinal tőcsavart is: gyártó Az is egy alternativa lehet hogy osztókőrmódositót csinaltatsz,az egyben megoldja a +2 cm-es nyomtávszélesitést is és olyanra kéred a másik osztót ,amilyenre akarod!
-
nem hiszem... legyártatod egy esztergályossal ! (engem is érdekelne egy)
-
-
tapasztalataim szerint ,ethanolal járni kis kompressioval nem éri meg,jol menni jol megy,de sokat eszik,vagy keveset eszik de nem megy és piszok nehezen indul! Kell nagyon bika kompressio + nagyon nagy elő gyujtás,megfelelő hőértékű gyertya,igy el lehet érni azt hogy annyit fogyasszon mint benzinböl és egy picit erősebb is legyen! Nyomaték biztos nől!
-
nekem is...
-
Ezt Tas tudná pontosan meg mondani !!! De én láttam külföldi forumon hogy az ember a 2.4 hengerfejböl 6 mm szedett le,de az tárcsával után lett fokolva,meg talán a dugó zsebeleve is lett! Vagy felrakod a 1.6 - 1.9 -es hengerfejet ,a 2.4-es szelepeivel ,felportolt csatornákal! Öcsémnek az 1.6 vagy 1.9 hf (a fene tudja melyik) van fent ,12-13 bar minden hengerben !
-
és ez igaz is ,pontosan igy van,de ez állja a kipufogóra is !
-
dualram tisztitás,gyertya csere,gykábel,elosztó, légszűrő ,olaj ,termosztát, stb felraktam a hekkelt légtömegmérőt és a nyomas szabályzót ,aztán ethanolt kapott, sokkal bikáb lett,meg is lett az eredménye,3ban azonnal megette a kuplungot............... amugy ,az alja jobb álapotban van mint gondoltam!
-
Itt egyben válaszolok az összes hsz-re: Szal a kocsi 3-ik kézböl került hozzam ,érdekes utat bejárva, jol álltak a csillagok és összejött.. Min van neked ilyen nagy flekó? Csak nem astra ? Láttam mar olyat.. :D Jo a matt fekete ,csak nagyon nehéz tisztan tartani,gyorsan olyan lesz mint a LAST V8 a MADMAX 2 elején.... ,továbbá a rend buzgó őrei is szeretik piszkalni a mattfeka kocsikat...... Lehet a kpm szerint nem indokolt,de ég és föld a nagy felni és sportos futómű használata,sokkal többet megenged,sokkal nehezebb besokalni,ez tény, a futómű nem nyiródik el,sokkal többet kibir mint gondolnánk ! ez a matt is olyat fordult hogy szó szerint éreztem ahogy vér átlöttyen az egyik oldalambol a másikba B) és a közelében sem jártam még a határainak ! Nem vagyok kasznis , de aránylag vágom a lakatolást meg az üvegszálazást , egy autós szakmám van,jármű fényező,egyébként CNC lézervágós. Irtad hogy ott folytatom ahol abba hagytam,nos nem egészen,mert itt elsporolom a +25 mm-es nyomtáv szélesitőket,elöl túl sok volt ! Tényleg szép hagot lehet kihozni a 12 szelepböl is, de a 24 böl meg brutálisat :D Amugy ha kérdés van kipuff ugyben keress meg és elmondom hogy milyen rendszert rakj fel,ugy hogy nagy fordulaton és kicsin is jol menjen ,sokat kisérleteztem vele,felraktam vagy 6 külömböző rendszert ! (könnyű megszüntetni a nyomatékot..) Még nem csuktam meg egy hátsókerekes kocsimat sem,még csak meg sem ütöttem/vagy padkáztam !!!!!!!!!!!!! De ezt lekopogom és nem mondom hogy nem fordulhat a jövőben elő,főleg mert eléggé határon vezetek. Biztos fogod hallani a motorod,jo lesz az,kitartás,megéri ! Sok sikert !
-
A hét aranyköpése :lol: :D B)
-
érdekesen fogalmazol....................
-
nem változó,honnan gondolod ezt ?
