Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

dirty-handz

Letiltott fórumozók
  • Hozzászólások

    2.529
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by dirty-handz

  1. Mellesleg a C20Ne vectra gyorsulása 0-100ra 10,5MP akkor szerinted mennyi lehet egy C20NE 200-300KG-val könnyebb corsáé? Ha te ennyire okos vagy? Ja tudom most mindjárt jössz a dumával, ha beültetünk 2db 100 kilós embert akkor ugyan úgy gyorsul a corsa. :D GSI corsa 9,5MP C16SE akkor szerinted egy 20NMel több és 400 köbcentivel mennyi kell neki? Ne vicceljünk már sac per kb 8mp alatt kell ott lennie. XE corsa 7mp kb.
  2. Ez valahogy rád is igaz. :D Szóval ott a pont.
  3. Te jó ég. Mellesleg nem sok közöd van hozzá mit miért éri meg és mennyi pénzbe kerül ugyanis én se turkáltam a zsebedbe. De ha ezt megnyugtat akkor a C14SE motor már egy ideje nincs a topon ennyi. Nem értem mit fárasztasz engem evvel a témával engem és másikat is folyamat itt. Nem izgat elsőre próbálj ki egy ilyet nem fogom már fárasztani magam. Kezdem brutálisan unni ezt a témát, te lapátoltál bele csomó pénzt egy C16NZbe aztán itt osztasz ne vicceljünk már. Egy a lényeg a te corsád és mercid mindennél és mindenkinél jobb és jobban megy. :P
  4. Küszöb ki így eljutsz a csomagtartóig, ott a bal oldali műanyagot leszeded alá tudod vinni a kábelt utána ott eltudod húzni a tetőkárpitot ott felvezeted és máris ott vagy az átvezetőnél. Belsővilágítást kb eddig 5x írtam le, küszöbbe mennek végig kábelek bal oldalon mellette is van még köteg szürke színű kábel ennél értelmesebben már nem tudom leírni. Én semmi műanyagot nem szedtem le oldalt tök felesleges. Amúgy meg bejön valahol ott oldalt mert ugye a kapcsoló ott van SZÜRKE kábel keresd megfogod találni.
  5. dirty-handz

    Fék

    Én még mindig nem látom, azt a sort ahol ezt írtam de lehet kötözködni, mondom nálam az, ha jól megy valami kb 300LE fele kezdődik. Nem ilyen 1.4 eknél. :D De kötözködhetünk . :P Mellesleg a C20Ne ugyan úgy nem megy jól mint a te 190es mercid csak kicsit jobban mennek mint az átlag kocsik ennyi. :D Ne fárasszuk egymást kérlek kösz. Mellesleg majd visszatérünk erre a témára ha neked lesz egy C20NE corsád vagy ennél jobb. Szerintem addig nem igen tudsz nagyon véleményt alkot amíg nincs ilyened és nem vezettél ilyet. Mellesleg a béna C20NE motor a 190es mercidre kb 2mp-et ver 0-100ig de sebaj. :P
  6. dirty-handz

    Fék

    Hehe, én miért lennék elszállva? Bocs de nekem kicsit más fogalmaim vannak arról, amikor valami jól megy. Nem én állítottam, hogy huh de brutálisan megy az 1.4. Lehet, hogy neked nincs rá szükséged viszont nekem lesz. :D Nem értem miért fáj másoknak az ha valakinek jobb van. :P
  7. dirty-handz

    Fék

    Tudom és úgy megy mintha 200 lovas Turbós lenne. :P Jaj ne fárasszatok már az egynégy i, hogy megy meg az etanollal. :P Nem is lehet akkora féket tenni a kocsira, hogy megfogja a X14XE-t olyan brutális ereje van :D
  8. Küszöbbe tudsz vinni hátra aztán ott leszeded a bal oldali műanyagot és alatta felviszed és a tetőkárpitot is eltudod húzni annyira. Bal oldalon a küszöbnél az ajtó átvezetők magasságába a kábel kötegbe nem abba amibe az index van a szürke-fekete zöld fekete. Hanem a másikba a szürke színű a belsővilágítás negatívja mert azt szakítják meg tehát negatívot kell rá bekötni. :D
  9. Olvass vissza már leírtuk szerintem. :D Igazából nagyon sok dolgot kéne figyelni így már utólag én pl rengeteg corsát meg se vennék. Én ezért kezdtem átépíteni a saját kocsim olyat amivel meg lehet elégedve az ember nagyon nehéz kifogni. :P Ha meg már 1x megvettem nem fogok másikat venni el kell adni meg újra 100 ezer blablalbla magyarország irtó nehéz jót találni.
  10. Nekem 1 van fent középen ott kihagytam azt szevasz azért ennyire nem voltam precíz, hogy bevágogassam oda meg nem ér teljesen ki full a szélére van pár centi ami kimaradt. De nem izgat mert sokkal jobb mint gyárilag! :D
  11. dirty-handz

    Fék

    Végülis 16 szelepes kocsinak jót tesz, hogy 1500nál már elváltasz. :P
  12. dirty-handz

    Fék

    Én meg azokat nem értem akik 50nél 90ennel mennek, és utána 110nél is 90ennel a belső sávba természetesen. :P Igen igen és minden kanyar előtt állóra fékezi még a kocsit kb. A lámpánál meg csikorgó kerékkel áll meg és látja, hogy piros de még mindig tolja neki. :D
  13. Még van hátra alvázvédőzés, hátsó lökös le merevítőt már megvettem hameriteot kap mert össze van törve a merevítő és ki se cserélték és ott a lökös alatt és oldalt az íveket a műanyagok alatt kikenem. Aztán vissza minden. Utána első lökös le motortér kiken zárhíd és a sárvédők alatt is első merevítő. :D A másik tankot is festem hammerel, aztán veszem le az enyémet és megy az fel és még haverommal le kell kapnunk a hátsó hidat az is kap 1-2 rétegek + a dobok. A tartalék agyakat is lefestettem, mert úgy is új kerékcsapágy kell.... Még a stabrudat is lekapom szerintem.
  14. Kárpit ragasztó festékszóró sprével. Meg vettem még mellé ilyen folyékony szöget úgy hívják. Mert 1-2 helyen lejött mert felül nem akartam befújni h minden olyan legyen meg már kevés volt a flakonba is de jó lett. De a folyékony szög kapható ilyen kis háztartási boltokba brutálisat ragaszt. :D Milyen bordák közé? Én ketté vágtam egy ilyen strandolós polifonomot pont kb akkora méret kellett keresztbe, hosszába hátulra hibátlan volt aztán jött 1 merevítő előre is jó csak a szélességéből le kellett vágni 3-5 centit. Aztán oda is beillesztettem azt ennyi. Kár, hogy képet nem csináltam.
  15. dirty-handz

    Fék

    Én is utálok fékezni én is kerülöm a fékezést mindig mellesleg ezer millió szituáció van amikor nem is kell fékezni. Ráadásul a saját fékeimet is kímélem ezzel. Szerintem egyszerűbb a gázt hamarabb felengedni mint taposni a féket folyamat mint 10/8 ember folyamat ég a féklámpa síkúton leejtőn kanyarba kanyar előtt emelkedőn mindenhol nem is értem. Hol tanítják ennek a sok fékbajnoknak ezeket nem is értem. Aztán meg kivan készülve, hogy a suzuki ignáción 15 ezernél komplett féket kell cserélni. :P
  16. dirty-handz

    Fék

    Tehát te nem nyomod akkor kopott gumikkal mi? Vicces, hogy mindig az pampog aki ugyan úgy nyomja a hülyeségeket. Vissza is fogok támadni szerintem ez tök egyértelmű nem majd hagyom magam. :D bagoly mondja verébnek szituáció. :D Innentől kezdve nagyon fontos lehet a fék, a gumi miatt úgy se áll meg értelmesen. Egyébként a műszaki vizsgával is pedáloztál 2-3mmes gumi? Szerintem elsőre te is gondolkodj el mielőtt elkezdess osztani főleg hülyeségekkel. Sose állítottam, hogy idiótaság a fék ezt a te kis fejedből pattant ki. :)
  17. Én nem gondolkodtam mivel volt fent bitumen lap így vissza akartam tenni valamit. Haverom mondta tegyél fel polifomot a tetőre jó mert szigetel és nem batár vastag vissza tudod majd tenni a kárpitot is és télen jobban megmarad majd a fűtés meg azért zajt is csillapít. Beragasztottam azt kész. Volt 1 pincében pont 1 félbe kellett vágni és már mehetett is be az elsőből kicsit le kellett szedni a szélességből azt kész. Mind 2 oldalra tettem majré vasat is jobban néz is ki meg a napellenzők is olyanok, hogy mind2őn van tükör csak a bal oldalon el van takarva 1 fedéllel de elhúzható. :D
  18. Én az egész műszerfalat kicseréltem tehát bent se volt. De nem csináltam képeket pedig kellett volna. :/ Durván nézett ki műszerfal nélkül :D Ja és mielőtt valaki kitalálná, hogy fessem le neki is hammeriteal a belsőt! SOHA! :D A kárpitot se tenném át nagy szopás az egész. A tetőkárpitot is cseréltem azért ilyen szép mondjuk eddig bitumen lap volt fent de leesett ezért volt idióta hangja mindig a kárpitnak, most ragasztottam be 2 rohadt nagy polifomot felülre az is szigetel. Jó lett! :P
  19. Esélytelen. :D Kap majd egy feka fényezést is. :P Brutál jó lesz és egy gsi lököst meg küszöböt :P nem izgat mennyibe fog fájni. A kocsid meg megveszem tartaléknak! :D Szép állapotú! :D Én a helyedben vissza alakítanám gyárira mindent mert marha jó állapotú alvázvédőt neki. + egy v6os motort XD
  20. dirty-handz

    Fék

    Én ilyet nem írtam, hogy nem fontos a fék szóval nem értem mi a probléma. :D Addig jó amíg nem kell fékezni ennyi. Honnan veszed én, hogyan megyek?! :D Kit izgat a műszaki 1 vicc ami ott megy már bocs. Fékes témával meg nem jó helyen kopogtatsz szerintem ugyanis nekem 256os GSI hűtőtt tárcsa van fent nem gyári tömör szar 236os. :D Jóval kisebb kocsim van mint egy astra tehát kb felesleges is rá. Szóval ez nem jött össze. :D Megadtam a féknek is amit tudtam nem ezen spóroltam. :D Mellesleg a biztonságról ne vitázzunk szerintem nem én járok kopott gumikkal. :)
  21. Bocsi, hogy behánytam egy rakás képet ide de elég sok mindent csináltam mostanában, köztük futómotor cserét és még ilyen elég durva szopásokat. Tegnap Jean Treavor ötlete alapján elgondolkodtam, hogy csinálni kéne egy B corsa GYIK-et is, elég sok mindent leírnék szívesen amiket már megcsináltam. :D Hátha másoknak segít.
  22. dirty-handz

    Fék

    A kocsi nem arra van, hogy fékezzél. :P Én meg ezzel zártam le. :P
  23. Tidbe betekertem 2 DB foglalatos erős fényű SMD-t hibátlan. :P. Na én tuti nem fogom szétszedegetni ezért keresek valami értelmes megoldást akár drága is lehet azt se érdekel. :D Ja és csak fehér lehet semmi piros meg kék nem a NEED FOR SPEEDBE vagyunk. :P
  24. Alul meg oldalt hammeriteal kikenve a verda. Ezt csinálgatom mostanában. :D Gondolatban tuningoltam. :P Sajna még 5x ennyi munka van hátra mint a komplett belső javítás + csere. :P
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.