dirty-handz
-
Hozzászólások
2.529 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by dirty-handz
-
A motor váltó és minden cucc ami kelleni fog a beépítéshez. Újonnan 20 ezer 40% kedvezménnyel egy jó kuplung szett és még nincs berakva ezt írtam. Tehát nem tuningolni kéne hanem megcsináltatni a kuplungot ami vagy 30, vagy motort és váltót cserélsz erre céloztam :)
-
Hát nem tudom akkor női kocsim van :/ ehhehee
-
Nekem van oktánszám állítóm 1000FTért viheted :) 95-98. Kuplung vagy 20 kedvezménnyel jó minőségű és még nincs beszerelve :D Ennyi erővel én még olcsón adom a komplett motort :D 40ért viheted mindennel együtt :D
-
Sok embernek felejtő a corsa. Néha belefér el lehet vele lenni de amúgy én hanyagolnám. Minek diesel? Olyan sokat mész? Isuzu diesel nem rossz de akkor is tök felesleges 1 magányszemélynek. Amúgy nincs semmi gond azzal a TD motorral ha nincs széthajtva meg rendesen használták akkor kimegy a világból. Én is 187cm vagyok mögém még befér egy átlag ember kényelmesen. Az 5 ajtós se sokkal másabb :)
-
Azt a motor tuningot felejtsd el de látom még mindig nem érted amit írunk :) nincs értelme tuningolni azt a motort megoldás ----> motorcsere.
-
Ez hülyeség :) szerintem szép :D
-
Enyémet alapból nem lehetett állítani csak most a GSI-t :D
-
ehhhhh:D ez fájt :D amúgy autót nem kell építeni lehet venni is. :) Amúgy szerintem az A corsa és B corsa egy kutya szóval :D Az én corsam gokart kb :D:D nem autó :lol: az autó az inkább 0000 vagy * :lol: De valami megfogott benne ezért hajtom ;)
-
Amúgy ezt most komolyan írtam te állat :D szerintem jobban tart az ülés így most nem érzem olyan szarnak a dolgot :D
-
Akkor se kéne ilyen saxo meg társai ha ajándékba adnák :) Amúgy bent vannak a GSI ülések és olyan a kocsi mintha jobb lett volna a futómű nem érzem, folyamat, hogy csúszok ki lehet, hogy csak az ülés miatt hittem eddig :D érdekes.
-
nem gyenge a cucc.
-
Ja csak ez azért lenne jó mert ismerőstől venném, azt legalább tudom, hogy ő karban tartotta, meg hogy nincs szana szét vágva. :) Amúgy a csili-vili nem fikázásnak szántam csak ,hogy nekem nincs szükségem 500NM elbíró féltengelyre elég lenne a fele is. Amúgy teljesen 1et értek veled, hogy gáz ha az utcán széthullik ezt jó messziről szeretném elkerülni :D Viszont valamit kell kezdenem, mert elkezdett dadogni a kanyarokba időnként valami és szerintem a féltengely lesz :D
-
Na ne mán :D pedig épp az elektronika miatt akartam egyszerű motort :D
-
Engem a műszaki most nem izgat, de most is érdekesen ment át. :) Hát én nem kimondott versenyzésre akarom, használni csak utcára így annyira nem érdekel, hogy csilli villi féltengelye legyen! Nekem az lenne a fontos, hogy ne legyen hegesztve és elbírja a használatot, amúgy asconából jönne át a motor és a cuccok. Az árokba nem szeretnék beszállni és 13mas váltó az nem kicsi? Ehhez 16os van asszem.
-
http://www.corsa-novatuning.nl/uk/PartsB8v.htm Szerintetek ez mennyire használható oldal?:) Bocsi, hogy ide tettem, csak itt több ember van aki épített már át :D érdekes dolgokat látok, így hozzáhegesztve úgy hmmm ott a váltónál meg a féltengelynél hát nem is tudom :D Demó a bakjaidról egy árat írj privibe kérlek köszönöm.
-
kb 0% esélyt látok rá én is ezen agyalok mert kéne vmi 13mas felni is.
-
Hát 5L igen de én még 1.9 TDI corsát nem láttam :D KPM az pont csak úgy megállítgat mindenkit főleg b corsákat. Mellesleg ki lesz maratva a motorszám forgalmiba benne lesz, hogy nem olvasható azt cső. Ha meg tényleg nagy para van régi motor vissza azt hello. Majd az állam fizeti a vizsgát. Mellesleg nem fogok gyorsulásira járni :) Mindenki ettől fosik folyamat :D
-
Ahha ez aztán értelmes hasonlat volt :D:D Ennyi erővel kocsit is lehet cserélni :D Mellesleg zárójelben megjegyzem a TDI se versenyzésre van. Tehát attól mert TDI lenne bent sem taposhatnád ki a belét. :) Vagyis igen max szétesne rajta minden :D Attól mert TDI van ráírva nem azt vonja magával, hogy lehet neki nyomni mint süket a csengőt. Miért vennék el a forgalmit?
-
Kis pénzes megoldás nincs azt parasztvakításnak hívják.
-
ennyi XDDDDDD Laci: Amennyit meg ráköltesz motor csere is kijön. Tuningnak nincs értelme motorcsere azt hello.
-
Engine change :) ez a megoldás :D
-
-
-
Azért nem mert egy mezei rendőrnek nem tűnik fel, hogy NE vagy SE, viszont az XE az már nagyon feltűnő. Nincs bajom az XE-vel csak, hogy drága 16 szelepes meg hát azért nem mondanám olcsónak az alkatrészeit se. Azért az NE sokkal egyszerűbb kis tuningal azzal is el lehet érni a 150LE-t kompresszió növelés és társaival. De nekem tényleg nem versenyzésre kell, meg hát szerintem C14SE után a C20NE brutális változás lesz. Nyilván jobb az XE de nekem elég lesz így is. De ha minden igaz 2-3 hét múlva már bent lesz az NE. Ha sikerül beszereznem a cuccokat is :D Aztán majd írok mi lesz a végeredmény. :lol: Úgy is csak 14es felnijeim vannak meg ez meg az mezei futómű XE már sok lenne ;)
-
Én több minden miatt döntöttem Ne mellett, rohadt feltűnő az xe a motortérbe, nem versenyezni kell, 16v párti nem nagyon vagyok, olcsóbb a motor és egyszerűbb ha meghal valami XE-n lehet zsebbe nyúlni, és egy corsába utcára bőven elég egy NE sőt még durva is :D de majd max egyszer le lesz cserélve kezdésnek jó. Nem gyorsulásira akarok járni de ha 1-2 bal###### keménykedik lehessen nyomni neki. A saját motorom hmm hát nem tudom agyaltam rajta h nem szabadna eladni de hát most porosodjon otthon? Arra gondoltam h elintéztetem, hogy nem olvasható a motorszám azt kész. 17 éves autónál már nem para. Nem tudom, hogy jó 5let e.
