sasa58

Igen, jól megszívtam.

Semmi különös nem volt, csak annyi, hogy az olajcserénél kissé túl lett töltve - ami nem egészséges -, max jelzés fölött volt egy kicsivel, és gondoltam kiszívok belőle 3-4 dl-t. Ez nem is lett volna baj, csak a megvalósításnál éppen nem volt kéznél megfelelő műanyag v. gumicső, így összeforrasztottam két szívószálat, ami kihúzásnál szétjött és az alsó bennt maradt, majd tetézve a hülyeségem még a nívópálca visszadugásával be is toltam teljesen a karterbe. Na hát ez a hiteles történet, lehet mosolyogni! Köszönöm a válaszokat, én is arra gondoltam, hogy a szívókosáron nem igen tud átmenni, a főtengely környékén pedig nem okozhatnak akkora kárt ilyen kis puha vacak műanyag darabkák, de azért még gondolkodom a továbbiakon.

Köszönöm, azért esetleg mások véleményére is kíváncsi vagyok!

Ez mit jelent? Megnyugodhatok, vagy azért még parázzak egy kicsit és figyeljem az olajnyomás kijelzőt és a furcsa hangokat? Vagy esetleg egy soronkívűli olajcsere szűrővel, vagy csak az egyik javasolt-e?

Volt, kb 15 km-t mentem vele.

Köszi a választ, sajnos én is ilyesmire gondoltam, de az olajszivattyú szivókosarán nem akad fennt a dolog, mielőtt apróra darálódna?

T. Opel Szakértők! 2005-ös 1,4-es twinport motoros Astra G-vel rendelkezem. Saját hülyeségem folytán (most ne részletezzük), belecsúszott egy műanyag szívószál az olajteknőbe, a nívópálca helyén. Kérdésem:okozhat-e valamilyan problémát, ha igen mit tegyek az elhárítására? A válaszokat előre is köszönöm!