RazoR

Na megoldódott a probléma! Az aksi szivatott meg de rendesen! Cellazárlat! Még a szerelőm is azt mondta hogy ilyennel még nem találkozott, hogy minden behal az aksi miatt! Hála az égnek megúsztam egy új akksival!!! <_<

Van valakinek valami ötlete arra, hogy egyik pillanatról a másikra elektromosan behal a kocsi?? Se nem indul, se világitás se vészvillogó, az ajtókat nem lehet bezárni se távirányitóval, se kulccsal, sötét a műszerfal!!! Próbáltam másik aksival, de semmi! Ötlet??

Szerintem szegmenshibás lett, de csak tipp! A hőmérő maga az első lökösön van középtájon ott nézd meg a kábeleket szerintem! Ha ott nincs baj akkor lehet hogy le kell bontanod a középkonzolt.....

Kipróbáltam amit mondtál, de csak épphogy megforgatta a másik aksi is, de szerintem az is le van merülve úgyhogy passzolom a dolgot!!! Az enyémet nem merem berakni a másik kocsiba, mert ha cellazárlatos akkor nehogy valami legyen a másik verdával is! Azért kösz a tippet! Holnap viszem dokihoz aztán majd kiderül h mi van!

Nyugi amilyen szerencsés emberke vagyok a világon csak az enyém produkál ilyen különös dolgokat!!!

Igazából az a fura, hogy itthon még pöccre indúlt, mentem kb 5 km-t a kútig onnan meg sehova!!! Csak bevontatva indúlt és minden elektromos dolog hülyeségeket csinált! Azóta sem birom bezárni a kocsit, nem lehet lenyomni sem a gombot pl.!!!!

Próbáljam ki másik aksival? De nem hiszem, hogy a generátor, mert.....nem tudom!!! Hétfőn megy szerelőhöz aztán majd kiderül! De szivesen várom a további tippeket!!!

Tudom, hogy nem tesz jót neki, de hagytam volna ott a kúton????? Szerintem te sem hagytad volna ott a tiédet!!!

Mindet átnéztem és mind jó!

Sziasztok! Egy elég érdekes hibával fordulok hozzátok! 1.6 16V a kicsikém és tegnap délután a következőt produkálta: elmentem tankolni, fizetek, indulnék tovább de csak indulnék...! A műszerfal gyújtás alatt is tök sötét, az önindító meg sem húz, se kép se hang! Na gondoltam lemerült az aksi, bár furcsálltam, hisz 3 nap állás után pöccre indúlt! Hivom havert hozzon bikakábelt, próba, semmi! Na akkor vontatás! Sikerült behúzni, de nem volt kormányszervó!! Csupa öröm az élet!!! Hazaérek, leállitom, inditanám semmi! Műszerfal sötét gyújtáson, mutatók fekszenek, majd pár másodperc, lámpák kigyulladnak, mutatók ugrálnak, majd benzinmutató felkúszik, inditanám műszerfal elsötétül, semmi nem történik! Gyújtás le kulcs ki, mutatók remegnek, benzinmutató ott marad a felesnél! Világitás nem ég, vészvillogó nem megy, bezárni nem lehet a kocsit se távirányitóval, se kulccsal! Gondoltam hátha testkábel szakadt, kimérem jó minden!!! Elektromosan teljesen meghalt a kocsi!!! Elképzelhető, hogy az öninditó behalt és zárlatos lett és az vágott haza mindent??? Kinyirhatta a szervónál a hidraulika vezérlés elektromos részét???? Mi lehet a gond? PLZ HELP!!!