Fapad
-
Hozzászólások
226 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Fapad
-
Hidd el, a hangnemeddel kárt okozol! Biztosan vannak más értékeid is td, találd meg őket és azokkal domboríts! Azok alapján is értékelnek majd a fórumozók és a fórum színvonala is nagyban megváltozik majd! Vedd észre, hogy a rossz hangulatot a rosszul megválasztott hangnem kelti, nem pedig az x vagy y fórumozó. Sok sikert cimbi! :icon13: Az ál-identitásokhoz nem szólok hozzá. Méltatlan a fórumhoz a létezésük.
-
:D :D :D több terápiát nem vállalok :D :D :D és a jövőben még kevesebbet írok. :whistle: :P
-
A fórum esze? Ez csakis én lehetek :D :D :D valóban, még csak egy éve omegázom így nem lehet akkora tapasztalatom, mint neked td, de ha te ebből arra következtetsz, hogy idióta vagyok akkor tévedsz. Mindössze nem vagyok szégyenlős kérdezni ha nem világos valami és örömmel veszem ha elleshetek egy-két dolgot a guruktól. Azonkívül ha van gondolatom valamivel kapcsolatban akkor azt megírom még ha kiderül a korábbiról, hogy butaság volt, akkor is! Ismétlem önmagam, de ide kívánkozik, hogy ha már kell akkor inkább vagyok értelmi debil, mint érzelmi debil, mint például te. :D :D :D Én, mint hülye egész jól érzem magam a bőrőmben... és te, mint tapló? biztosan nem. Tudod nem voltam rest átnézegetni a hozzászólásaidat és azt találtam, hogy igen gyakran használod ezt a szót : EGÓ. vajon nem azért, mert az egód nagyobb teret szeretne kapni, mint amennyit valójában kap? ki az egoista, aki mondja, vagy akinek mondod? Ennyi sok egoista és mind itt a fórumon gyülekezik? Hm...Volt egy gyerekkori cimborám akinek egyfolytában konfliktusa volt rengeteg emberrel, pont így mint neked. Valami hülyeséget csinált és börtönbüntetést kapott, ahol részt vehetett egy terápián ahol az agykurkász kiderítette, hogy kisgyermek korában fajtalonkodott vele valaki amikor Hévízen voltak gyaralni a szüleivel. Amikor ezt segítséggel feldolgozta akkor megszűnt minden konfliktusa és kisímult az élete. ma boldog apuka, van egy két éves kisfia. Nem haragszom rád td , mert alapvetően sajnálatra méltó ember vagy, ám míg én ezt a helyzetet tudom kezelni ami köztünk van, addig sokan mások nem biztos, hogy tudják és te kárt okozol nekik a stílusoddal. Kicsit szedd össze magad és posztolj a korodnak és tudásodnak megfelelő stílusban. Sok sikert!
-
Hm. Utánajárok ha hazamentem, egyébként biztosan igazatok van, tavaly nagy forróságban gyengélkedett kicsit,néha nehezen indult, de kis pihenés után megjavult. Hibakódót nem adott, s mivel azóta nem fordult elő újra nem tudtam hibát keresni sem. Köszönöm a segítséget, szaktársak!
-
Hát jahh...jogos. A relédobozt azóta kitakarítottam. :blush:
-
Hol? Ez itt az ecum eleje meg a hátulja. Ez pedig a relédoboz. Sehol semmilyen levegő bevezető cső. Feltételezem nem a gondos gazdi falazta le gyári minőségben a "kocc" után. :D Szerintem maradjunk annyiban, hogy nem minden típusban van ecu hűtés, Gondolom a proci teljesítményétől függhet.
-
Hát ez vicces, hogy épp te mondod :D Nem minősítek senkit, csak finoman megkértelek , hogy hagyj békén, mivel nem neked írtam amit írtam, tehát válaszolnod sem kell rá. Ááhhh, de minek erőlködöm már megint...mindegy...soha nem fogod megérteni. :omg: Te nyertél megint...legyőztél a rutinoddal... :D :D :D
-
:omg: Valami félreértésben élhetsz td, nem énhozzám képest kell meghatároznod önmagad. Tudod, én vagyok a nátha House :hiya: ne is foglalkozz velem, a kolléga meg elég okos ahoz, hogy elválassza az ocsút a búzától. :icon13: Bízd rejá a dógot tesaó :D :D :D
-
Motorvezérlő hűtőventillátor...? Ja ja én is olvastam, hogy némelyikben van, de az enyémben sincs, szerintem a 98 utáni vasakba szereltek. Ha kigyulladt a motorlámpád akkor kell, hogy legyen hibajel tárolva, ha peched van akkor ecu hibakód lesz. Villogtasd ki cimbora ! Aztán meglátod a továbbiakat.
-
Senkit sem akartam igazolni, csak kérte a szaktárs a képeket én meg feltettem neki.
-
Itt van két fotó, cimbora, beszédesebbek ezer hozzászólásnál. Egyébként meg ne parázz rajta, hogy törött vagy sem, már megvetted, innentől azzal kell foglalkozni, hogy jó kondiban tartsd ! Küzdjél haver! :icon13:
-
Üdv szaktárs, az enyém ilyen, az van rajta, hogy "colour": Z 282 251, de ha gondolod csinálok fotót és felteszem valahová. :icon13:
-
Szívesen szaktárs!
-
Én megpróbálnék egy élőadat kiolvasást is Tech2 - vel ha nem válik be akkor keress egy profi diagnosztikai műhelyt , mert lehetnek olyan hibák is amiket nem lát a tech2 sem.
-
Nem engem véd, hanem egyfajta kultúrált stílust, de ezt a különbséget te szemmel láthatóan még mindig nem érted. :D :D :D na na na, jól van na, ne mérgelődj már megint! :D :D :D
-
:D :D :D Hát jahhh... elég finoman szólva... :D :D :D ne vedd el a modik kenyerét td, a "leoltás" meg a "szemére olvasás" az ő dolguk. Nem kért meg rá senki, sőt kifejezetten az ellenkezőjére kértek a modik a jól emlékszem. :omg:
-
Ne menj bele, kollega. Semmi ertelme.
-
Igaza van Korinak, szerintem sem kell félni a v6-ostól csupán meg kell nézni mit vesz az ember. Én egy éve járok az enyémmel,anno a vásárlás előtt páran pl. Kori és Gabec felhívták a figyelmemet egy-két sajátosságra ( Ezúton is köszönöm ismét! ) amiket meg is néztem és rendben találtam. Eddig apró kacatokra kellett csak költenem, például kapaszkodó az utastérbe króm díszléc hátulra meg ilyenek. Nem számítva persze a szokásos hátsó ív problémát, de az nem motorikus gond és nem is lehetett elrejteni így tudtam róla. 170e-ért csinálta meg egy karosszériás... :icon9: Azelőtt Calibráztam és beszéltem pár emberrel akik v6-os Calibrával járnak szereztem egy csomó infót a v6-os motorról szóval alaposan körbejártam a dolgot és nem bántam meg a vásárlást. Az autóm előéletét megleltem a neten a kettővel ezelőtti gazdival tartom a kapcsolat Ő rengeteg mindent kicserélt a vason és mondhatom remek munkát végzett , a mai napig profitálok belőle. Saját szervízkönyvet vezetek - igaz kézzel írott, de sok hasznos infót tartalmaz olajcserék, kisebb javítások, hibakódtáblázat stb. Amióta megvan 25e km-t tettem bele, mindössze egyszer nem tudtam elindítani a vasat az autópályán rendkívüli melegben, de miután lehűlt valamelyest elindult és hazamentem vele, azóta ez a hiba nem jött elő, sajnos szervízelni sem tudtam emiatt tehát a történet még nincs lezárva :lipssealed: ...Pár alkatrész amit itt javasoltak a kollégák mindig van a csomagtartóban a legrosszabb esetre, de remélem soha nem jön el az az idő. Szóval azt tudom mondani amit nekem is mondott egy szaktárs priviben, hogy ne parázz és ne hagyd magad paráztatni, viszont nézd meg alaposan a vasat, menj el próbáld ki nézz meg rajta ezt-azt és ha azok rendben vannak akkor élvezheted az Omegázást. Nekem bejött a tanácsa. :icon13: Ami pedig a kalóriákat illeti a 2.5 v6-os motor egyáltalán nem gyenge, nekem ugyanazt az élményt nyújtja, mint azelőtt a 2 literes Calibra csak sokkal kényelmesebben érzem magam hála a limuzons csillapításnak. :icon13: Sok sikert a döntéshez és vásárláshoz cimbora! http://www.hasznaltauto.hu/talalatilista/auto/T4R3C4PQ6E6AO432CZASPF4SDILHH13LLUF8RDJGR3QOSGTT0FDLRT17FW3KKPE6986HD8AT162G3006KCSS2Y2E4GSOATAFF39YGKSZA8DPOCFJJF53HJ3F29LF47CJ2O6MTCQ357R67KIK0350ZLCRZGLKL2HP25HMT86JQ062DUP5T8GFIG1KFA30C7OFZC4ZLT7SLKAFURE9QMETQWKLFFWGYO/page1
-
Ahogyan ígértem itt van két fotó egy szar útról :
-
A sor3 kicsit jobb, mint a sor2 (Trabant), tehát én akinek v6-osa van csak kicsit járok jobb kocsival, mint egy trabi :D de nem bánom...Valójában már úgy 2500 környékén is hallani halkan és folyamatosan erősödik, de kb.4000-től a legbivalyabb. :icon13:
-
:D :D :D :icon13: :icon13: :icon13: :icon13:
-
Hehe...megmondom őszintén beleszerettem a v6-ba és egyre inkább hosszútávban gondolkodom, ezért kéne egy motor tarcsiba. Apukám, amikor úgy 4000-es fordulat környékén elkezd hörögni...Grááoouhhhhh... :devlish: :devlish: :devlish: :devlish:
-
Engem lehet, hogy érdekelne a motor , Máté! írok privit.
-
Nekem automatikusan átsorolták a műszakin nemtom mennyiért, de összesen a vizsgával 26300Ft-ot fizettem. Semmi KPM.Nagyon örültem neki. :icon13: :icon13: :icon13:
-
Szar magyar utak haha...nemregen csereltem le en is bar en kompromisszumos megoldaskent 16-os garniturat raktam fel. Ukranban ahol tankolok valoban szarok az utak.Egyszer teszek fel egy fotot a gazkut elott elmeno utrol.Addig itt egy csemege egy igazi katyurol :
