psztamas
-
Hozzászólások
130 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by psztamas
-
Nos...nem tudtam már írni,mivel túlléptem a napi limitet es csak most jutottam ide.Szóval a probléma megoldódott. nem hiszed el, csak annyi volt,hogy a.főtengely jeladò csatija le volt csuszva, mivel nem lehet rápattintani már..igy kapott egy kötegelőt,hogy a helyén maradjon es láss csodát,hibátlanul működik a gép..az uj jeladòt persze visszavittem a boltba....hihetetlen,hogy egy ilyen kis apróság miatt kellett ennyit szenvedni.de vegul csak megoldódott,köszönöm szépen neked es mindenki másnak,aki segített !
-
-
Az egyik bontóba vissza kell csörögnöm, hogy van-e. Ha van, akkor no problem, gyors kicserélem ( ami végül tudomásom szerint nem egy gyors művelet, asszem a 3. oldal környékén olvastam erről a témáról ugyanebben a topicban) de a lényeg, hogy minél gyorsabban gatyába akarom rázni a kisautót! Amúgy meg köszönöm szépen kedvességedet, remélem meg tudom oldani anélkül is a problémát végre, mert így utólag visszagondolva elég sok fejfájást okozott nekem a kis vas... :| Dehát ebből tanul az ember, nem? :) Ja, arra leszek még kíváncsi, hogy mennyibe fog fájni így bontóból.. újonnan megkérik az árát az tuti :/
-
Köszi a segítséget!
-
Akkor megpróbálkozok ezzel, csak az a kérdés, hogy találok e...neten, meg persze autósboltban is van új, de inkább vennék egy használtan, pont a ktg-vetés miatt... eddig úgy néz ki kib*szott pénz volt a trafó, habár már nincs olyan hangja mint volt... Telefonálok 1-2 bontónak, hátha... Nagyon szépen köszönöm, remélem ez már tényleg segít! :)
-
Ismét maradt a hiba. De arra gyanakszom, hogy átugrott a vezérműszíj, mivel még mindig ugyan olyan szar. Indítóztam 1-2x és semmi extra, aztán már nem nagyon mertem, meg felesleges is lett volna. Ha be is indulna, össze-vissza járna, úgyhogy mindegy. Egy olyat hallottam szerelőtől, hogy a 19es hibát az okozhatja, hogy a vezérmű jeladó és a főtengely jeladó nincs "összhangban" (ha azt az elvet vesszük alapul, hogy átugrott) és így az egyiket beírja hibának. Nos, ez közel sem biztos, de lehet rá esély. Te mit gondolsz ezekről? :(
-
Köszönöm szépen a tippeket, izgatottam várom már a holnapot! :)
-
Folyamatosan írja.. és mikor ráadom a gyújtást, a ford-számmérő túje meg is ugrik, amit eddig nem csinált... :| Visszatérve a trafóra, meg van rendelve és 8000 ft körül jövök ki vele.. Holnapra meg is lesz, úgyhogy egy lépéssel csak közelebb leszek az igazsághoz..
-
Ráadott gyújtás mellett ha a trafónak "hangja" van (vagyis zúg/búg/"serceg) az normális jelenség? Én nagyon arra gyanakszom, hogy egy trafócsere megoldaná a problémáimat a gyújtással kapcsolatban, mivel hallatszik, h valami nincs rendben, durrog a kipufogó meg visszalő meg ott a kis fekete kormos füst is és ez nekem gyanús, a trafóra utal. Szerinted? Csak mert nekem a kábel nem valami esélyes, h az okozza a problémákat :/
-
Nem oldotta meg...Igaz, kábeleket nem cseréltem még (mivel meg se vettem őket) viszont sajnos nem ez a baj. Ami még érdekes, hogy haverral néztük, hogy mikor gázolsz, fekete füst is jön a kipuffból...Plusz még minderre ír is hibát amit ma villogtattam ki...a 19-es kódot dobta, ami a főtengely jeladóra utal. Annak lehet valami köze a dolgokhoz? Azt tudom, hogy abból fordulatszámot "számol" magának... Annak lehet valami köze a dolgokhoz?Vagy hülyeség? Trafót megpróbáljam cserélni?Habár feleslegesen ugye nem szeretnék venni semmit :|
-
Én csak azt tudom, hogy a leömlőm el van repedve...remélem csak azt kell cserélni,mondjuk amennyire láttam, a többi cső állapota sem a legjobb. Mármint a katalizátorig. utána minden patika :)
-
Ma nagy meglepetésemre megjött a leömlő. Mint kiderült, egy Astra-n volt rajta (x20xev), nekem viszont vekire megy...A kérdés, mekkora eltérés van abból adódóan, hogy Astra-n volt? Az ugye evidens, hogy rámegy az én blokkomra, mivel ahhoz van gyártva...viszont a cső folytatása, mikor már ugye egy megy tovább a katalizátor fele lehet más? Remélem érthetően fogalmaztam :D
-
Kicseréltem a hétvégén a szűrőt és nem oldotta meg a problémát. Most már ott tartok, hogy alig indul az autó, plusz észre is vettem, hogy furcsa hangja van a kipuffnak, mikor adagolom neki a gázt, olyan, mintha sz*rul gyújtana...Remélem egy kábel+gyertyacsere csinál valamit...Ha nem, akkor trafó. Majdlátjuk :/
-
Találtam egy hírdetést még tegnap, meg is "rendeltem", úgyhogy jövőhét elején már meg is lesz :P Azért köszi szépen! :)
-
Köszi az info-t, remélem ez megoldja a problémát... :|
-
Amióta nálam van az autó, nem volt cserélve :| Azaz 2-2,5 éve. Azt mondod, ami az alján van hátul a tank környékén vagy ami a motortérben található? Csak mert úgy tudom, hogy hátul is van egy..
-
Ha aktuális lesz a dolog, szólok, de az az igazság, hogy most nem tudom mitévő legyek... Necces, de az lenne a legjobb, ha lenne valakinek elfekvőben egy x20xev leömlő... Keresgéltem és nem találtam bontóban. Még van egy hely, de ahhoz sem fűzök sok reményt :(
-
Sziasztok! Egy újabb probléma merült fel, vagyis inkább "fajzott" el...Már egy jóideje van az, hogy néha rángat egy kicsit a veki (persze nem hideg, meg semmi), de eddig nem volt olyan vészes. Az utóbbi pár napban kezdte el komolyabban csinálni, hogy mikor folyamatosan adagolom neki a gázt (szal nem brutális gyorsításra gondolok) olyan, mintha lekorlátozna, ilyen kicsi aprókat rángat egymás után...de sokat...és egyszerűen nem megy. Ha pedig padlógázt adok neki, akkor még rosszabb a helyzet, nem nagyon megy sehova...Ötletek? Én gondoltam gyújtásra...ha kapok fizut gyertyák cserére kerülnek, mondjuk amúgy is időszerű...viszont ha nem az a probléma? Előre is köszönöm a segítséget :) Szerk.: Amit még elfelejtettem, hogy az alapjáraton is ki-ki hagyogat...csak egy pillanatra, de leesik és persze egyből vissza is áll...gondolom lehet összefüggés a kettő között...alapjárati nem is olyan rég lett takarítva,úgyhogy azt ki is zárnám... :(
-
Sajnos még várat magára ez a dolog 1-2 hetet, addig kitalálom, mi legyen a sorsa :) Köszi az infót!
-
A rendszer építését igazából édesapámmal végeznénk el...ami érdekelne, hogy milyen átalakítások kellenek ahhoz, hogy sikeres legyen a másik leömlő beépítése? Mármint felfogatási pontok stb stb. Amúgy köszönöm a gyors választ :)
-
Sziasztok! Sajnálatos módon leömlőt kell cseréljek, mivel meg van repedve, a hőterelőlemez ami rajta van full rozsdás, szóval muszáj belevágnom a munkába lassacskán. Arról nem is beszélve, hogy kifúj, és eléggé idegesít. x20xev dolgozik a járművemben és olvastam olyat, hogy valaki rakott c20xe leömlőt az x20xev-re. Erről mi a véleményetek? Ha emlékezetem nem csal, az illető azt nyilatkozta, hogy a c20xe leömlővel alacsony fordulatszám tartományban nagyobb valamivel a nyomaték, fent meg erősebb. Felfogatási pontok ugyan olyanok lehetnek? Esetleg át kell alakítani valamit, hogy sikeres legyen a műtét? Elnézést ha esetleg "ostobaságokat" kérdezek :)
-
Először is köszönöm a gyors választ. Nem világít a lámpa (legalábbis most nem) viszont 2-3 napja kigyulladt, de egy leállítás, újraindítás után nem jelzett többet hibát. Lehet, hogy csak pillanatnyilag észlete a hibát és az bennemaradt a hibatárban?
-
Üdv! Lenne egy olyan problémám, hogy a rendszerhűtés ventije állandóan megy. Ezt nemes egyszerűséggel plusz a télre/hidegre való tekintettel úgy oldottam meg (persze ideiglenesen), hogy lekötöttem. Tegnap böngészgettem egy kicsit és ahogy megláttam, hogy lehet "kivillogtatni" a hibákat a gépből, fellelkesülve neki is álltam...persze ki is dobott egy hibát, méghozzá a 13.as számút, ami a lambda szakadt áramkör. A kérdésem, hogy lehet e ezeknek közük egymáshoz, mármint hogy a venti mindig megy, a lambdának meg szakadt az áramköre? Vagy a ventis téma csak simán termosztát? Előre is köszönöm! :)
-
Üdv! Nem nagyon volt időm foglalkozni az autóval, de az utóbbi pár napba csak történt pár érdekes dolog, hála annak a jó Istennek...volt szerelőnél a kis gép, de sajnos nem akadt rá a hibára. Gyanakodtunk az ac pumpára, ki is mértük, de semmi baja nem volt. Aztán csak bántott a dolog és végső elkeseredésemben rákerestem a pillangópotira, mennyi is az az annyi. a Cromax oldaláról rendeltem egyet, ami a tegnapi nap meg is érkezett. 3103 Magyar forint volt ingyenes szállítással. Kb 3 perc volt kicserélni és láss csodát, az autó hibátlanul jár...nincs semmi fordulat ingadozás, nem magas, nem alacsony. Nagyon szépen köszönöm, hogy segítettél, most nagyon boldog vagyok, hogy végre jó az autó. :lol: Ezzel csak 1 baj van...több mint 1 éve "sz*rakodik" a gép és mindvégig 3000 ft választott el az igazságtól :/ Még 1x köszönöm a segítséget! psztamas
-
Akkor most ki lehet mérni multiméterrel, vagy sem? :D Valaki esetleg tudja, hogy mennyibe kerül egy új szerkezet a boltban? Használtan neten 7ropiért láttam, ha nem tévedek:D
