FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Ha le van kötve, akkor sehogy. Lambda okozhat ilyet, viszont a lambda hibajelzése lehet annak a következménye, hogy valami miatt nem megfelelően adagolja az ECU a benyát, pl. mert valahol falsot szív a rendszer. Ha tudsz kölcsönbe egy tuti jó lambdát, meg lehet próbálni egy cserét, és ha venned kell, javasolt csak a gyárit venni, mert az utángyártottak állítólag nem bírják sokáig, ill. már újonnan se mindegyiknek a jele felel meg az ECU-nak. Kicsit még kiegészítettem az előző hsz-omat is.
-
Akkor lehet azt ki kéne cserélni, mert repedt. Valaki írt nemrég ilyet, hogy azt a kemény csövet cserélte, de nemtom már, ki volt az. Az meg, hogy amíg az autó gurul, magasabb fordulaton tartja a motort a compi (~1500) nem hiba, állítólag direkt van. Viszont megállás után rögtön vissza kéne esnie. Ha cseréled azt a csövet, a szeleppel (Vac Control) együtt cseréld sztem.
-
Sztem nem is váltana :(
-
Azt tudom, de most F-ről volt szó. Asszem az 1.2-es is porlasztós volt, majd' 60 LE-t tudott az is.
-
:P bocsi télleg GT :cry:
-
Sztem nagyobbak nem, csak másmilyenek. Tudomásom szerint azokból létezett 1.2-es is, meg porlasztós motorokat is tettek beléjük (pl. 14NV).
-
Nem tudom. Mióta nálam volt az autó, azóta nem volt benne.
-
Csukd be az ajtót :cry:
-
Én is nemrég szereztem az enyémbe, a biztitáblán megvan a helye, csak be kell dugni (legalábbis nekem be volt vezetékezve). Úgy néz ki, mint egy nagyobb fajta relé, csak rácsos kivágás van rajta, fehér. Bontóban érdemes körülnézni.
-
Akkor cserélj elemet a műszerben és mérd meg újra a töltést. Ha sokat esik a feszültség terhelésre, az akár gyenge akksira is utalhat.
-
Nem lehet ott vmi kábelhiba? Akku testkábele, generátor kábele...
-
A váltóban lehet valamelyik csapágy, nekem is csinálja. Tavasszal szét lesz dobva sztem a váltóm. Esetleg megpróbálhatsz olajat cserélni a váltóban, ha még nem tetted meg. Metabond GL adalék is jótékony hatással lehet rá, bár rossz csapágyat az sem javít.
-
Sztem jobban jársz, ha kivárod a jövő év elejét, tehát 2008-tól kötöd. Ha az átírást dec. 15 után csináljátok, addig még érvényes lesz az eddigi biztosítás, az átiratás után meg lesz 15 napod, amíg közlekedhetsz vele bizti nélkül -> egy napod se esik ki :cry:
-
Én mindhárom helyen kiszámoltam, kb. ugyanaz jött ki mindig, az ideinél 2000-el több negyedéves díj (11700), újrakötve is. Most a Generalihoz megyek át 7500Ft negyedéves díjért.
-
Meg is tettem a lépéseket az ügyben :(
