bobizse

Sajnos nem jött be. A hozzáértők szerint ennél, és az újabb a típusoknál ilyen probléma már nem lehet, úgyhogy a szerelő eszközölt egy nagytakarítást, de ettől se javult meg a gépezet. Most tankoláskor adagoltam némi injektor tisztítót, biztos ami biztos, de ha valakinek van még ötlete az eredeti problémámra ( http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=226&view=findpost&p=889763 ) azt továbbra is szívesen veszem :icon1:

Köszi szépen a tanácsot. Viszont ma voltam egy ismerősöm ismerősénél ahol rádugtuk a masinát a számítógépre és átnéztünk mindent, amit lehetett. Minden érzékelő rendesen működött, hiba egy szál se, viszont a probléma továbbra is fenn állt. Neki is volt már hasonló gondja, és amit tanácsolt, hogy ahol a keverékképzés történik, a levegős részen egy tömítést kell cserélni (illetve megnézni, hogy rendben van-e). Nála az volt a baj, hogy a tömítés elöregedett, nem tömített, túl sok fals levegőt szívott a rendszer és nem tudta begyújtani a keveréket. Remélem ez lesz a probléma, aztán csere után megírom mi történt, hogy mindenki okuljon :icon1:

Üdv mindenkinek! Nem vagyok egy nagy autó szakértő, úgyhogy kérdezek, remélem tud segíteni valaki. 97-es 1.6 B Vectrám van kb 8 hónapja. Vétel után minden cseréve volt, amit használt autó vásárlása után szokás (szűrők, gyertyák, miegymás), valamint az aksi kb 2 hónapos. 1 hónpja kezdett el furcsán viselkedni. Nagyon nehezen akar indulni, de miután beindul, semmi probléma, hibára utaló lámpák nem égnek, megy is a gép rendesen. Aztán a motor leállítása után 1-2 percen belül pöccre indul, viszont ha legalább 10 percet várok, pöccre indul, 2-3 másodperc után leáll és ezt követően rettentő nehezen indul be újra. Néha megoldást szokott jelenteni, ha ilyenkor gyorsan adok egy kis gázt. Általában reggel és este használom a kocsit, így ha több órát pihen két használat között, valamivel jobban indul, de gyanítom ha sokáig így marad, egyszer csak egyáltalán nem fog indulni. Valaki tud tanácsot adni, hogy merre keressük a hibát? Esetleg volt már valakinek hasonló problémája? A válaszokat előre is köszönöm: Gábor

Üdv mindenkinek! 97-es B Vectrám van, és izzók terén szeretném a segítségeteket kérni. Az idők során odabent több helyen is kiégtek, és lassan már csak sötétben tapogatózom. A műszerfalat megvilágító 2 nagy izzóból csak egy ég, az ellenőrző lámpák közül is égett ki, a digit klíma vezérlő panel világítása is hiányos, illetve a világításkapcsoló is sötét. Azt szeretném kérdezni, hogy ezekre a helyekre milyen izzók valók (foglalat, teljesítmény...)? Eddig 2 helyen érdeklődtem, ahol azt mondták, hogy vigyek mintát és adnak olyat amilyen kell, viszont jobb szeretném csak akkor szétboncolni a gépet, ha már megvan minden amit be kell szerelni. A segítséget előre is köszönöm.