Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

corsica_atlanta

Letiltott fórumozók
  • Hozzászólások

    244
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by corsica_atlanta

  1. Inkább költsd el a kocsin valami értelmesebb dologra.
  2. Nem nem érdemes. Télen végképp nem tönkre teszed vele a motort. 1.2 corsa meg nem tuningra való. Egyébként semmit nem kell állítani. Ha azt akarod, hogy kicsit jobban menjen ahhoz motort kell cserélni nem szűrőt.
  3. Nem írtam ilyet. Reagáltam a elhangzott írásra, hogy más csak beszél a levegőbe. Én azt írtam, hogy túlzás amiket beírsz időnként ettől még nem vagy csicska de ne essek már hasra egy x16nz motortól gyárilag is volt erősebb. Ennyi nem sértegettelek. Nem a munkád nézem le, csak ez, hogy 1.6 és essek hasra milyet gyorsul. Ha ilyen corsa lenne azt mondanám jólvan ez már valami.
  4. Miből szűrted le, hogy én csak írogatok róla? Láttad már autómat láttad miket módosítottam meg ilyenek? Tavasszal ha vissza teszem a nyári abroncsokat, mehetünk 1 karikát, meg hakával is nyugodtan meglátjuk ki marad hátul... Igazából most nincs kedvem jobban belefolyni ebbe. Mert nekem vannak itthon olyan alkatrészeim corsához amit még sosem láttatok corsához, és a hátra lévő időben se lesz a kocsitokban. Aztán jöhet a duma, hogy más csak beszél róla. Azért mert nem pakolom tele a fórumot számokkal meg videókkal meg találgatásokkal nekem is lehet bármi a tarsolyomban.
  5. Nem arra írtam, ez a dolgot, hogy 45le-re sok volt 56. Arról beszélek, hogy kit izgat a számok az a lényeg, hogy megy. Lehet, hogy 25% eltérés van 2 kocsi között és, hogy az nem sok. De érzetre simán 50%nak tűnik kb. Szóval.
  6. Nem volt kérdés vezettem mind2őt egymás után közvetlen nem egyszer már. Tudom milyen. Ezeket meg hagyjuk már lassan ott tartunk írásban, hogy jobban megy mint egy 20XE corsa. Elhiszem, hogy jól megy de nem kell hasra esni.
  7. Kit érdekelnek a %ékok meg az adatok? Mondtam már ezek a találgatások meg stopperes mérés meg videó semmire sem jó. A lényeg, hogy ülj be egy 60le corsába, utána ülj meg egy 82le és meglátod, hogy ég és föld a kettő, Érezhetően szarabbul megy sokkal. Nem írtam, amiket az utolsó sorban használtál.
  8. De ez tök egyértelmű volt. Eleve összehasonlíthatatlan teljesítmény van egy C14NZ és C14SE között. A két típusú motor ég és föld. Miről beszélünk az C/X16NZ meg a X/C16XE/SE össze sem hasonlítható ugyan így. De amíg valaki nem vezet központi befecsi után közvetlenül hengerenkéntit addig úgy sem érti meg. A 16 szelepes változat az is más kategória az meg felül kezd el élni. Szóval az a X16NZ közel sincs 150nm-hez. Elfogadhatóan megy ennyi körülbelül. Biztos jobban megy mint az egy-kettes de nem kell ódákat zengeni róla.
  9. Nem hinném, hogy ez nagy probléma, nekem is egy fél vagy 1 egész fordulattal többet teker brutál hidegben és az akksim is jó szerintem. Egyik ismerősömé meg 2ővel. Ha nincs ennyire hideg akkor meg meg pöccre indulnak. Túl van lihegve mint feljebb is, hogy csoda, hogy beindul a kocsi meg el kell dobni. Semmi baja nincs csak keveseket tudsz rátölteni. Vedd ki egy estére, hogy melegben legyen és tölts rá.
  10. ET-49. 165/70 R13 Hitvány gumival járni butaság. Azt ET szám mindegy ha az átmérő a gyári fentebb említett 56,5mm
  11. jó hogy 128nm-es motor az 1.6sz, a GSI is csak 148nm kicsit túlzol. :lol: Ráadásul a gsi is mehetne jobban.. Szóval.
  12. Ha már csinálsz valamit akkor teljes erőbedobással nem? Én meg is hackelném az órát, hogy digitális legyen.
  13. Elég részletes leírás ez ahogy elnézem......
  14. Le kell szedni a kis ajtó kárpitot ami szintén bolhás tehát törik....
  15. Ez sem volt megtörve áhh.. Miért van az, hogy magyarországon 1 GSI-n sincs gyári első lökös? Ja tudom mert annyira tudnak vezetni az emberek. A kamu fényezett koptató meg rács alul meg ilyenek gyárilag ezt nem is festik, elől másmilyen ív, nincs jel. Zárhídon nincs rajta a biléta amin szerepelnek az adatok és fénylik is durván. Lámpa is beteg. Tigra óra. Szakadt duda tipikus. Rommá kopott kormány. 178 ezer km volt benne 6 éve kb. A gumi is vagy 2004es rajta de lehet még túltippeltem. Ez megkímélt példány.... :D "Az ára meg kicsit túl lett becsülve épphogy". Végül is nem az a baj, hogy le volt törve. Hanem az hogy 300-400 ezer km van benne és pofátlanul gusztustalan ára van. Egy ilyen roncsért ennyit adni.... A lényeg: "hölgy tulajdonostól" igényes hölgy lehet... meg nyilván GSI-t vett.... :devlish: Jó ha ér 400 ezret de még annyit se igazából. De azt is azért mert 2000es.
  16. Nem nehéz csak időigényes tudni kell mi hol van és finoman mert törik minden ha nem okosan csinálja az ember. De a helyedben csak melegen helyen állnék neki.
  17. Rendben. Majd egyszer te is megérted a lényegét meg Technodome is. Szóval ezt a ki kinek segített mit merre írásokat hanyagoljuk. Én sem írok erről ezentúl ennyi.
  18. Nyugalom ezt nem neked írtam. Engem az bosszantott fel, hogy számon kérni tud. De ő se tesz meg másoknak semmit.
  19. Kb. A boltig fent tartható tankolás szempontjából. Haha
  20. Számon kérni tud, de ha fordítva lenne a szituáció nem menne el megvenni nekem meg ilyenek érted.
  21. Szerintem jogos amit írtál. 5 ropiért házzal hőmérséklet érzékelővel és kábellel lehet venni. --->>>> SP-ZOLI Technodome----> A fórumtárs tud 2000ért körbe sárvédőívet, de nem fogok neked telefonálgatni a saját pénzemen és elmenni érte elhozni, aztán még a postára járkálni, vele, hogy feladjam. Meg ilyenek. Ennyi erővel meg is vehetem neked és lepostázom ha gondolod. Unix ember mindenki vagánykodik, hogy neki 40-50%os haverja van úgy 2-3 ezer forint most néztem. Teli áron 6 ezer. Én 2000 tudok de már leírtam mivan. Szólj a nagy spanoknak majd intézik. :D Vissza olvastam láttam elég sok írásod, azt látom, hogy millió kérdésed van. De arra példát még nem láttam, hogy valakinek segítettél a két kezeddel, vagy bármiben. Az, hogy most bemásoltál a GYIK-be egy más oldal leírását, meg ezt azt amit tudsz leírtál nem nagy cucc. Az írások alapján itt 1-2 ember van aki ténylegesen segített a másiknak. Akkor majd verheted a melled. Ha valaki miatt kocsiba ültél és elvittél neki valami cuccot vagy bármi ilyen. Saját két kezeddel megcsináltad neki. Amíg ez nem történt meg addig semmivel nem vagy több mint én. Vagy mások itt az oldalon. Kérdezésben mindenki nagy király, meg abban, hogy mit kell veszekedni, meg hogy segíteni kell a másiknak. De amikor a bizonyos emberekre kerül a sor érdekes módon sosem bizonyítják, hogy ők mennyire segítenek.
  22. Ki vitázott egyébként? Beszélgettünk. Én szerintem.
  23. TDI-t írtam a P betűt sehol sem látom.
  24. Van ebben sok igazság. Szerencse is kell az élethez. 1. 1.9TDI változattal is el lehet járni 5L-el. Nem írtam pontos modellt. 2. Ez is szerencse függő, és hogy kitől vetted. Valakinek minden szétesik és tönkre megy. Valakinek meg csak tankolnia kell bele. A Z10XE motor meg tökéletesen elvette a vezetés élményét. Arra jó, hogy ne kelljen ázni a buszmegállóban az esőben. De akkor a legkellemesebb amikor beszorul az ember 2-3 kamion mögé azt lehet menni mögöttük 100KMert. :lol: Az utolsó részben meg igazad van. Bármilyen autót tönkre lehet tenni, teljesen mindegy milyen embléma van az elején.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.