jani1.616v

Hi Az injektort ma este megcseréltem az 1-es és a 2-es hengernél, összerak és röff, de a melegedés után megint töff-töff. A hétvégén jobban szétkapom, egészen a hidrótőkékig, kitisztítom és meglátom mire jutottam. Ha ez sem hoz enyhülést akkor hengerfej le és jöhet a megvilágosodás. :icon10: Köszi a tippeket Üdv.

Hi FPepe Ezen is túl vagyok. A hármasét cseréltem fel. Az jól megy a kettes meg nem. :icon10: Már azon morfondírozok, hogy a hf-t lekapom és majd kiderül mi a probléma. Most STP szeleptisztító adalékkal próbálkozom nem sok eredménnyel. 13 ezer km-el korábban volt egy hengerfej felújítás és gyűrűzés is, azóta nem issza az olajat és 6-8 L fogyasztás városban. Üdv.

Elfelejtettem: '99 F astra

Üdvözlet Mindenkinek A fórumot már elejétöl a végéig és fordítva többször átolvastam de az én problémámra nem találtam igazán jó megoldást. Probléma a következő: indításkor hidegen szinte svájci óraként működik a motor, de amikor eléri az 1200-1000-es fordulatszámot elkezd ugrálni mintha nem menne egy henger. Megnéztem a gyertyákat és a kettes hengeré igen kormos, többi szép szürkés. A gyújtótrafót kicseréltem vadi újra, gyertyakábeleket felcseréltem, az injektort is cseréltem, a gyertyák újak(NGK) a hiba továbbra is maradt. Most így járok, néha olyan mintha menne a kettes henger egyébként igen dadogós és erőtlen a verda. Ha a kipuffhoz teszem a tenyerem akkor olyan mintha vissza akarná szívni a kezem(ritmikusan alapjáraton mikor a kettes van soron). Szerintem nem zár jól a kipuffszelep. Ennek ellentmond a kompressziómérés ugyanis mindegyik hengernél kb ugyan olyan értéket mutat. Az olaj nem fogy, félidőben vagyok és még nem kellet utántöltenem. motrorkód:x16xel Ha valakinek van valami ötlete ne kíméljetek! Egyébként már a fagyizáson is túl vagyok. Időlegesen, míg meleg volt a motor addig tünetmentesen ketyegett, majd hidegen újra előjött a töff-töff. <_< Bocsi hogy egy kicsit hosszúra sikerült, de szerintem a profi diagnosztáknak ez lehet kell.