Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

afopisz

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    93
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by afopisz

  1. afopisz

    Elektromos

    Azért kötöttem vissza az aksit hogy mennyek vele egy kört hogy végre egyenes lesz-e a kormány :)De sajnos megjegyezte a hibát...
  2. afopisz

    Elektromos

    Ha lehet akkor ad már meg a számát,felvenném vele a kapcsolatot mert kicsit zavar.köszönöm
  3. afopisz

    Elektromos

    Az nagyon király...
  4. afopisz

    Elektromos

    Sziasztok! Szombaton Kiszedtem a légzsákot a kormányból mert picit állítottam a kormány szögén.Kipróbáltam hogy jó áll-e a kormány mentem vele egy kört(Légzsák nélkül)Utána vissza raktam a légyzsákot és a mai napig bejelezz a lámpája.Előtte semmi baj nem volt vele,mai napon megint szét szedtem hogy jól raktam-e vissza de mindent rendben találtam.Az lenne a kérdésem hogy Mit lehet vele csinálni?Gépre kell tenni?(Azt már próbáltam hogy egy napig kivettem az aksiját hátha elfelejti)
  5. afopisz

    Dízel

    Üdv Én is 7500 körül szoktam cserélni,de ha nem megyekel vele annyit akkor is évente cserélem!Olajon nem érdemes spórolni!!!
  6. afopisz

    Dízel

    Úgy ahogy mondod!De mikor meg nézzed az olaj szintet és a nivó pálca is kapucsinos meg már túl van a maximumon az már azt jelenti hogy keveredik a víz meg az olaj:)
  7. afopisz

    Dízel

    Ha az olajat hűtővízből pótolja az tudtomal látszik elég szépen,Tudom mert van egy roverem és annak ez volt a betegsége és kapucsinos volt rendesen az olaj:)
  8. afopisz

    Dízel

    csak vízszintes vonalakat jelez ki.a jeladó meg van,ki is vettem befújtam kontakt javító szerel de semmi.
  9. afopisz

    Dízel

    amúgy volna egy kérdésem igaz nem nagy hiba de azért még is szeretném rendbe tenni. A külső hőmérséklet kijelzéssel volna bajom.jelenleg nem működik.Általában a jeladó szokott tönkre menni vagy a kijelző szokott behalni?(a kijelző minden funkciója hibátlan)
  10. afopisz

    Dízel

    Én is sokkalom azt a pénzt...
  11. afopisz

    Dízel

    De hülye idő van pedig fel akartunk utazni az asszony családjához a hegyekbe (kb 200 km)De így napoltam a témát.Jó lett volna letesztelni a gépet az ujj adagolóval,max a turbó miatt aggódtam volna kicsit mivel lóg a tengelye:)
  12. afopisz

    Dízel

    Amúgy hogy jött ez hogy kadett adagolót teszel rá?Megbízhatóbb?Ugyan úgy ráment mint a régi vagy kellett valami átalakítás?
  13. afopisz

    Dízel

    Pontosan jól mondod,én is ez alapján állítottam be a felső holtpontot mivel a lendkeréknél nekem sem volt jel.És jó is lett!!! Ez meg egy hatalmas baromság hogy ehhez a henger fejet le kell venni!Nem ajánlatos ezért levenni megbolygatni egy hibátlan hengerfejet!
  14. afopisz

    Dízel

    Szerintem ha jönnek majd a jobb idők én is meg gyűrűzöm a masinát.eszegeti az olajat meg van szépen kártel gáza is.Mikor megvettem semmi kártel gáza nem volt de ahogy lecseréltem az olajat egyből lett,gondolom valami adalék volt hozzá öntve.Amúgy az meg furcsa hogy hidegben is elég jó indul úgyhogy kompresszió csak van.De hát mit vár az ember 80 ezer forintos autótól? :icon1: Amúgy ez a kis művelet mennyit kóstált kb neked amit írtál?
  15. afopisz

    Dízel

    Amúgy csak simán gyűrűzted?Mert hallatom/olvastam olyat is hogy ha gyűrűzöd a motort akkor a fűtengely csapágyakat is kell cserélni mert a nagyobb kompresszió a régi csapágyakat hamar kicsinálja.
  16. afopisz

    Dízel

    Gratulálok :icon1: Mit értesz az alatt hogy félre hordja a szíjat? Én mikor vettem az astrámat és neki álltam a vezérmű szíj cserének láttam hogy ette a régi szíjat de elég szépen,addig addig vizsgálódtam hogy láttam hogy az adagoló belső felfogató csavarja ki volt lazulva,és így elmozdult az egész és befelé ment a vezérmű szíja.
  17. afopisz

    Dízel

    Ilyen sztorikat már én is hallatom.Nagyon nem szeretnék így járni.
  18. afopisz

    Dízel

    Amúgy már rég óta foglalkozok egy témával de nem hagy nyugodni.A gépnek lóg a turbó tengelye kissé és ma mikor leszedtem a levegő csövét és meg forgattam észre vettem hogy picit szorul a turbója. Elméletileg ki lehet iktatni a turbót?Arra gondolok hogy valahogy leszedni és valami másik leömlött rakni a gépre.Valaki csinált már hasonlót?Lehet hogy hülyének néztek ezért de már szívtam turbós autóval és nem szeretnék rá bontott vackot,a felújítás árra meg horror!!!
  19. afopisz

    Dízel

    Akkor megvan nálad is a probléma.Én ma zártam le az egr szelepet,de nem tudom kipróbálni mert közben észre vettem hogy a levegő szűrő és a turbó összekötő cső ki lyukat,na nem baj megragasztottam holnapig bent szárad :icon1:
  20. afopisz

    Dízel

    Igen Kecskeméti.
  21. afopisz

    Dízel

    [ A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu Próbáltam jól lefotózni:) http://kepfeltoltes.hu/view/130307/SAM_0668_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
  22. afopisz

    Dízel

    Budaörs kicsit messzi van Kecskeméttől :D De szétkapom és majd látom mi újság.Meg akarom csinálni frankóra a gépet.
  23. afopisz

    Dízel

    No hétvégén aszem leszedem róla és kitakarítom.Amúgy manapság mennyiért újítanak egy ilyen önindítót? Sikerült már be indítani a verdát?
  24. afopisz

    Dízel

    Még nem szedtem le az önindítóját,ha jól láttam a motor mögött van.2 vagy 3 csavar fogja fel? Én arra gondolok nagyon kopott-ak lehetnek a kefék benne. Még tavaly egy újjab típusú cdti corsáról vettem le az indított na annál nehezebb biztos nem lehet :)
  25. afopisz

    Dízel

    Amúgy mostanában nagyon rá jár a rúd a gépemre.A tegnapi napon elég jó idő volt, mentem vagy 60 kilométert futóval többnyire városba és jól bemelegedett a motorja(Azért 90 fok fölé nem sokall ment) És azt vettem észre hogy melegen nehezen indul vagyis úgy mondanám inkább hogy nagyon gyengén teker az önindító.Ha várok hogy hűljön kb fél órát akkor jobban teker.Gondolom aksi baj nem lehet mivel hidegen tudja tekerni.Valaki járt már így?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.