fehérgsi
-
Hozzászólások
296 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by fehérgsi
-
Holnap kész lesz a vasam! 8) 8) :) Drága mulatság lesz :!: :oops: Pontos árat majd akkor tudok ha elhoztam. A hegerfejben valamék szelepvezető volt repedt vagy valami ilyesmi. :idea: :?: A mester mondta. Na meg síkba húzták. Megjöttek a feszítőgörgök , tömitések is. Már beszereztem múlthéten az összes vizcsövet. Na meg olajcsere egyebek. Én is 10W40et használok-az vált be (gyái opel+szürő 4800 HUF körül van)
-
Mennyibe kerül egy radarérzékelő berendezés? :oops: Voltam külföldön( nem ukrajna) és hivatalos papirokkal minőségi szabvánnyal(TÜV)adják.Sok fajta trafit észlel. Majdnem 30.000 HUF. Mennyibe kerül nálunk egy ilyen? Gondolkozok , hogy megvegyem.
-
A G-és astraszép de nekem nem jön bepedig csinos darab. Én az F-es astráért vagyok oda-abból is a GSi ruhával felaggatottért.
-
-
HA ÚJRA LEGYÁRTANÁK A GSi-T AKKOR BIZTOS, HOGY VENNÉK EGYETT
-
Tegnap taliztam egy régi gsi tulajal.Két évig nyüzte a vasat-és extra desinget csináltatott rá.Fütómü tuning, optika (nem gagyit), plusz egy-két dolgot. A lényeg , hogy szinte 2 havonta cserélt hengerfej tömitést-mindig átéget és összedolgoztak a hengerek. Két év után eladta 1 MFT-ért .(93-as 16V) Az uj tulaj az első héten galyra törte egy kanyarban(őneki semmi baja nem lett)Azóta a vas az udvarukban áll leamotizálva de egyben. ÁLTALÁBAN ILYEN EGY GSi TÖRTÉNETE
-
Szerintem te is jól látod. Igen ez egy 10-éves astra gsi. És a korát meghazodtoló állapotban van.Mármint kivülről meg fuütómüvileg.Amikor megvettem akkor nem láttam, hogy el vannak öregedve a tömitések.stb :twisted: (de szerintem ti se 8) ) Nem lett széthajtva :!: :!: :!:A szivem csücske még mai napig is.Nem gyilkoltam úgy mint más BURZSUJ 8) Ezek a dolgok nem egyszerre jöttek , hanem egymás után DE SZÜNET NÉLKÜL, ugyhogy már 1 hónapja nem vezettem(már alig várom :) ) És szerintem minden autótipusnak meg vannak a saját hibái és ha rendszeresen nem szervizelik , cserélik az elöregedett cuccokat akkor megnézhati a vasat a tulaj_VAGY GYORSAN ELADJA(ahogy szokás mi magyaroknál :) )
-
Látom el akarjátok adni a kicsi -kocsit. Én is egy fél éve vettem-és kivülről I-o.-ju 8) Mármint a kasznyi meg a fényzést.Nagyon egyben van.De jöttek a gondok.Kerékagycsapágy, új gumik, új fékbetétek, összetört az első lökös-utánna az oldala(ez mindnem NEM az én hibámból-betétlap :) ) Aztán jöttek az eldurranó gumicsövek amiknek elég húzós az ára(a 3-águ az SFI alatt az 13.000 HUF)Na most pedig már 2 hete a szerelőnél van telejsen megbontva. -az öszes vizcsövet ami gumiból van cserélni kell.(azt már beszereztem ÓCSON) -a vezérés komplett csere , mindhárom feszítőgögövel együtt. -viiszivatyú csere -az összes tömités csere a hengerfej még oda van nyomáspróbázni és sikba hozni. NA EZEK UTÁN ÉN BIZTOS, HOGY NEM ADOM EL.
-
Én most cseréltem egy hónapja magam :roll: nak! A két stiff kb.1600 Huf. A villa közé való müanyag betét kb.2000 HUF. Én csak stiffet cseréltem és megjavult a váltóm.Nekem is nehezen vette 1-2 sőt már nem is vette. A gsi-ben nagyon nehéz volt cserélni -tele van a motortér cuccal.
-
Mért nem privatizálták a NŐI lábakat??? :roll: :shock: MERT MINDIG KÜZBE CSÚSZOTT VALAMI....! :) :oops:
-
LÁTOM MEGY A BENZIN "BIZNISZ", VAGY CIGI? :twisted: :twisted: Törsz fel mint a talajvíz!!!!!! 8) Gyerekek nagy szarság van a benzin piacon. :x :evil: :roll: Az ukrán 93 HUF-ról 145 HUF-ra vitte fel a 95-öst. :) :twisted: 2-hét alatt. Elég durva.De ami nálunk van az is.
-
folyt. Na ezek után már nem adom el a vasat! :wink: Ja, meg 2 napja kapott egy hozzá illő zenét.(2 láda , erősítő..stb) elég komoly. Amióta rendbe rakták a lököst a rendszámot az ablakba raktam ki, igy megmutatja a Gsi desing-t! 8) :) Ma csinálok fotókat a gépről és holnap felrakom igérem.
-
Üdv nektek! Már nem árulom a Gsi-met! 3-hete kapot új gumikat, új fékbetéteket. Új kerékagycsapágyakat. Az elejét látta Kess , hogy nézet ki.Na már ez is készen van. Darabokban volt a lökös-na most meg lehet nézni. Készen van az bal oldala is amit vagy 2 hete meghuztak elég durván. Szóval tuti volt a vas--de bajok jöttek tovább (elvagyok átkozva), tegnap elvittem a szerelőmhöz(PROFI-SZAKI/igy hivom/) 8) mert olaj szökött a viztér felé!Nem hiába durrantak a vizcsöveim! :evil: Tegnap szétbontották és úgy néz ki, hogy a hengerfej tömités pont az olajfelömlőnél és a viztér záróréteg között -kiéget?sérült? Ma viszi a hengerfejet nyomáspróbázni! Sajna tele van az egész rendszer trutyival. Egy-két vizcsövet cserélni kell! Na meg a vezérlést is.Vezérműszij, mindhárom feszítő görgö, vizpumpa. NA EZEK UTÁN MÁR NEM ADOM EL A GSI-met
-
Ha rendőr megállít nyomni kezibe 200 v 400, ne is engedd, hogy kérdezzen. 8)
-
Elég durva kint a helyzet ezért egy kis tökösség 8) is kell. vagy 1000-1200 kell jattra! De ha több cigit találnak nálad akkor integethetsza gépnek távolról mert elvették -majus 1-től a magyar is. Ezért akarom elcserélni a gépet egy nagytankos patrolra!(194liter) Nagyon sajnálom a Gsi.met-megszakad a szivem de a pénz az úr...NŐSÜLNÉK. Már vagy 150eft ráköltöttem apróságokra(új gumi stb..)
-
[ :shock: :shock: :shock: Kanna a csomagtartóban? Ukrajnában? Merész, én azt hallottam, hogy nagyon megvágják az embert a kinti policia emberei, ha ilyesmit találnak a csomagtartóban, és a cigiről is úgy tudom, hogy csak akkor hozhatsz, ha legalább 24 órát tartózkodtál kint. Én ezen oknál fogva teljesen kiürített a csomagteret, amikor mentem. :wink:
-
Ha van utleveled akkor csak el kell menni ukránba. Na meg az , hogy saját neveden kell lenni a gépnek. Még vihetsz egy 10L-es kannát amibe hozhatsz még plusz benzint, na meg egy karton cigit saját részre ,de a 10 L benzin mellé kell egy poróltó is.Ha ez mind megvan akkor elkisérlek szivesen.Nekem is menni kell a héten.
-
Az pontosan hol van!Vagy hol vagy?
-
[ Én részemről nem tankolnék, de van aki kijár rendszeresen. Én egyszer tankoltam ukrán benzint, és valószínű attól rángatott 2 hónapig a gép. Ettől függetlenül az ottani autók is elmennek valamivel, és szerintem a Magyar benzin is szar.... Tudom, hogy ezzel most nem segítettem, csak leírtam a véleményem! :roll: Üdv.: Atommanó
-
[ Egyszer vettem meg a kocsit, és hetente újból örülök neki. :) Másoknak is ajánlom a néha átülést valami lomha disznó jellegű kocsiba.
-
Hali. Én pont pénteken cseréltem a kerékcsapágyakat elől-és a féknyeregben (elől)a két fékpofa között helyezkedik el ez a kopásérzékelő. szerintem a féktárcsához nincs köze csak a betétekhez. Egy egyszerü mozdulattal kilehet huzni és a fémrészét meg is tisztithatod.De ha már nagyon kopottak a betétek akkor csere...! Nekem az első jobb kerékagycsapágy adta meg magát (már zavart a hangja)kicseréltem , vagyis kivettem a gólyalábat és elvittem a szerelőhöz aki kipréselte a régi csapágyat és beletette az ujat!Frankó lett csak most a a baloldalon hallok enyh bugó hangot-ugyhogy az is csere-- 8) :)
-
Olvasgattam a forumot.És tényleg drasztikusak a benzinárak. Nem is tudom, hogy mikor tankoltam utoljára kuton? :wink: Ha lenne egy olajszálító kamionom vinnék nektek 170 Ft/L,de nincs! :) Én 92 Ft/L , 95-ös benzint adagoloka gsi-be.600 km=4500 ft. 8)
-
Csá versenyzők. Kicsit szégyenlem magam, hogy eddig nem voltam itt, de........! Lényegen nem változtat. valaki tud nekem egy diesel patrol (tura tankos 194 literes)cserét a Gsi-re. 3-hete előztek és a bal oldalát végig szántották a gépnek.(annyira nem vészes) De nagy nehezen adtak betétlapot--jövöhéten kész lesz. Akkor kiment a kerékagycsapágy-javitás alatt van. Szóval csak ezek voltak.de jövöhéten pöpec lesz--(azóta a SUZUKIVAL járok). ja akasztottam az órát vagy 2 hete!(két személyel) Na meg nekem is volt egy fotósom(de beszélgettünk 8) ) tehát jövöhéten egyben lesz a gép.
-
Miért? :shock: Szeretnék egy nagytankos dieselt-olyan határjárót (2 db)-ot. És most nem ugy állok anyagilag, hogy a gsi-t megtartsam. De nagyon szeretem :) :x :) :) Az asszony is állandóan mondja, hogy tartsuk meg.....de a PÉNZ az ÚR.
-
aszem Sport Injector. A GSI meg:Grand Sport Injection.