vbandit

Nézegettem az összesauto.hu t az F astra adatait és 16sec alatt gyorsul 100ra a TD a sima meg 18sec alatt és a caravanra 0,3 Literrel több fogyasztást irnak ,mint a kerekseggüre...:) A biztosítos ember mára igérte az árakat..de gondolhatjátok... ti milyen Astraval produkáltatok 12sec közeli gyorsulást???

turbo nyomás emelés...???

ez nagyon jo... ma mentem volna venni egy 1,7D caravant..de tegnap már megvették... :)

TÁRHELY NÉLKÜL NEM LEHET? :)

Képeket hogy lehet fölrakni? még soha nem probáltam

17DTL ez itt már volt téma :) és sokaknak van tapasztalata,szerintem pü ben probálkozz!!

Ez nagyon korrekt leirás volt köszönöm mindenkinek... :) Akkor a nagy turbos ''1.7 DT v. X1.7DT 1686 cm3 82 LE'' motorút keresek... Sajnos a hirdetésekbe sok caravan van és még azt se irják oda,h milyek diesel...szivo,vagy TD Én meg ''kerekseggüt'' kresek..két személynek bőven elég... Csütörtökön kapok választ a biztosítótól...mennyit adnak De asszem csak 94-96 körülit veszek mert ha megint összetörik,ellopják stb akkor nem akkora a kár... esetleg behozatalon is elgondolkozom... holnap rakok föl képeket az autorol... :D

na volt a biztosítós..gazdasági totalkár..a kárelőtti érték 60%- ért lehet javitattni,és a roncs értéke 35% a maradék 5% ot ugylátszik benyelem..? Autot valszeg eladom,de sajnálom meret nagyon jo a motorja... de minden attol függ,h mennyit ada a biztosító...majd tájékoztatlak a fejleményekről ...

Haliho nézegettem az ujságokat..és gondolkodom és tanácsot szertnék kérni... szeretnék venni egy másik astrat persze dieselt!!!! De most valami más motorvariációt.. ezzel kapscolatban lenne gy kérdésem:le irná mindenki röviden a saját autoja motjárol a tapasztalatait,mert már nem tudom milyet vegyek van opel diesel szivó 60Le és turbos 68Le a DTL nem tudom melyik variácio? és van az ISUZU turbos 82Le és az isuzu intercooler? Köszi előre is a segítséget...

Köszönöm a segítséget és az együttérzést mindenkinek...

Köszönöm Csabi lehet fogok vele élni... ÉN Bp-i vagyok... Az alkatrészekre nekem van 30% kedvezményem szinte mindenhol:unix,láng stb... Amikor vettem akkor is törött volt és 72000FT bol megcsináltam,nem is érdekelne,ha annyira lenne megtörve mint multkor..azt én magam megcsinálom,de ez sokkal súlyosabb...muszáj vennem egy másikat.. :blink: akkor priviben el tudod küldeni az elérhetőségét? köszi Más tipusokon az adagolon lévő gázkar alá szoktak rakni egy mikrokapcsolot és azzal észlelik a toloüzemet járó motornál,de ez astránál nincs,de van valami ami a szivató dob mellett van és rámegy egy vákum cső..ha leveszi az ember felmegy az alapjárat is..na az lehet valami hasonlo cucc...

Ez lesz valószínüleg..kellene egy külföldi Astra...ha tud valaki szóljon az se baj ha nem diesel,de jo lenne... :blink:

ne az csak casco nál működik igy.. én sajna nem vihetem hivatalos opel szervibe,mert a javitás kb 450eFT lenne,az auto 600 at ér,igy gazdasági totálkár..az auto 40% át fizeti a bizti az kész... van egy roncsom és némi apropénzem... :) ez a disznóság

hát a biztosítóval nem vagyok kisegítve örülök,ha 300 eFt ot fizet az auto meg 600eFT ért... Kell vennem egy kasztnit,valami külföldi papirosat... :blink:

Köszönöm mindenkinek a rengeteg segítséget,amit itt a forumon kaptam...sajnos ma reggel nekem jött egy szabálytalanul közlekedő Polo és lenullázta szép kis astramat,ugyhogy egyenlőre nem tudom mi lesz, mert az auto totalkáros a motor kb 5cm-t ment hátrébb,de indul semmi baja...a többi nulla... :blink: VIGYÁZZATOK AZ UTAKON...!!

Sajnos most egz kis segitségért fordulok hozzátok... Az a gond hogy nem meg vissza az alapjárat a kis gépemen.. Az összes csövet letisztítottam kifuvattam stb.. a mambrán működik...depresszio van.. Viszont ha meleg motornál lehuzom a csövecskét a termosztát mellett lévő hőkapcsoloról és azonnal vissza is dugom,behuz a bowden és visszamegy az alapjárat... már nincs ötletem...lehet a hőkapcsolót kellene kicserélnem? :blink:

Ha a hidrotőke szól,akkor vagy túl sűrű oilt használtok(15w ) ,vagy szar minőségű az oil ... Én a saját olajunkat használom (MOTOREX) 10w40 est és soha nem zakatol a gépem... :blink: Egyszer próbáljátok ki, kiváncsi vagyok más véleményére is,én lehet túl elfogult vagyok... Porsche ,Vw BMW, MBenz,DODGE Viper stb tipusokba gyári ajánlással rendelkezik... :)

ááá ez még gyári,nem volt baszogatva...de majd most lesz.... :blink:

Sziasztok huztam halasztottam,de a végén csak kicseréltem az egyvezetékes hőfokjeladót,vártam hogy majd most jo értékeket fog mutatni a Hőfokjelzőm..de sajnos csalódnom kellett és még mindig 45fokot mutat amikor a motor már üzemmeleg és a 45fok után kb 2mm er bekapcsol a venti is...ugyhogy a 45az a 90 fok nálam... lehet hogy a műszerfalban rossz a műszer valamilyen alkatrésze?

Köszi az lesz...

Sziasztok sajnos megint egy kis probbléma van az astrával... a féklámpa mindig világít...(ha rajta a gyújtás persze csak akkor) kivettem megmozgattam működik...visszarakom múködik ezt eljátszottam vagy 4szer 2 hónapon keresztül ,aztán megint folyton világít.... Gondolom ki kell cserélni a féklámpakapcsolót.... találkoztatok már ilyennel?

köszi..csak a vizsga is lejár jan. közepén...igy ki kell cserélni addig

Hello nem tudjátok mennyi egy F astra első szélvédő..?sajnos nagyon berepedt..:blink:

tehát akkor mit kell cserélni? a féktárcsán kivül? a felni nem gond most is 14" os van fent...

Egy kérdésem lenne(már elkezdtem a vissszaolvasást,de még nem találkoztam a témával)valahol olvastam,hogy GSI első tárcsákat föl lehet rakni a sima Astrára is..ez nagy átalakítás vagy "rutin munka" valaki már biztos csinált ilyet?