weri69hun

segítsetek már légyszi! A probléma a következő2004 corsa 1.0 xep hidegen indul kb20 km után megbolondul megtorpan ,majd később megint,utánna kivágja a sárga kulcsos ledet ami egy jó darabig világit,majd átvált a kibocsátást visszajelző sárga lámpájára ami folyamatosan ég.az autó alapjárata 1500ra ugrik .Nem a megszokott 700-800-as fordulata van, a magas alapjárat lámpánál magátol ugrál mintha nyomkodnám a gázpedált,váltok nekilódul ,ha megállok ismét ugrál az alapjárat,megállok,kis idő mulva indítok beindul,kibocsátás lámpa folyamatosan világít a túnetek ismétlődnek.Megálltam a kútnál idítókulcs be,indul,a hibajelző elalszik autó tökéletesen megy,ma inditok beindul pöcre minden oké helyben,rövid utakat autóztam semmi gond jól húz ,pöcre indul.délután indulok dolgozni,indul pöcre kb 20km után a fentieket produkálja a motor eléri az üzemi hőfokot még pár km-ig jó azután már megtorpan,lámpa ki és ugyanaz a helyzet,szórakozik az alapjárat ,melegen.mi a nyavaja van vele,a tettünk rá cod olvasót de sajna nem tudta olvasni ennek a códját,és most nem tudom mire gondoljak.Holnap csinálok egy folytószelep tisztítást,ha valami jó és érthető,leirásotok van,szivesen venném.Gondolok még agr szelepre,vagy netán a lambda szoda,netán gyújtás trafó szórakozik,minden most volt cserélve két hónapja gyergyák olaj szűrők,légyszi irjatok mi lehet ,sürgős lenne. :unsure:

Lehet nem ide tartozik,mert corsa c 1.0 -ról lenne szó,de hátha van valakinek valami ötlete.A hiba a következő a elöszőr hideg indításnál nem indult be a motor,kulcs fordit hallani beáll minden,de csak reszel nem indul, néha többszörre sem kulcs vissza újra próba pöccre indul,ezt néha egyet gondolt és csinálta.Most meg ha leállitom akkor csinálja ,és még szerviz lámpát is kidobja ekkor kulcs vissza üjra gyujtás és bepöccen.Menetközben szép simán megy jól húz ezres létére nem fogyaszt többet mint új korában,alpjárat nem ingadozik.Hozzá teszem,hogy 115 ezer van benne gyergyák még nem voltak cserélve ,most áll olaj csere előtt tavaly cseréltem olajat szűrőt,levegőszűrőt,az üzemanyag szűrő jó pár éve nem volt cserélve,lehet az a ludas?de akkor miért müködik indulás után hiba nélkül,lukoilnál tankolom,eddig nem vacakolt,és egyet gondol és néha szórakozik velem.van valami tippetek?

szevasztok,segiségeteket kérném corsa c 2004-es,a gyujtáskapcsolóm beragadt,a kormányzárt sem nyitotta,hivtam szerelőt,gumikalapáccsal ütögette,de a kulcs nem fordult el.kb30percig kocogtatta mozgatta,majd kijelentette,hogy autómentővel be viszi a műhelybe és ott lefúrja kicseréli a gyujtáskapcsolót a kulcsokba átrakja a jeladót mindössze 30000-ért.de amiért most próbálkozott 5000-t elkért.az autó egy telephelyen maradt mert sokaltam az árat.nagyon megköszönöm a fórumban talált leírásokat ,és főleg a youtube videókat a gyujtáskapcsoló beragadásával kapcsolatban,jó néhány ezret megmentettem,hála a közösségnek.Csak nem hagyott a dolog és visszamentem az autómhoz és a közölt modszerral ki tudtam venni a kapcsoló betétet,ki tudtam oldani a kormányzárat.A lamellákat kiszedtem belőle igy már egy kis leleményességgel cipőfüzővel rögzitve a kapcsoló belsőt haza tudtam hozni az autót.AZ kérdésem lenne milyen gyújtáskapcsolót vegyek bele,mert most ez kódolt volt,azt is olvastam ,hogy a mostani kulcsok jel adóját át lehet tenni az új kapcsoló kulcsaiba,mit tanácsoltok,ha lehetne gyujtáskapcsolót milyet ajánlotok? előre is köszi .