felhasznaaloo
-
Hozzászólások
376 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by felhasznaaloo
-
Köszi. Sajnálom hogy csak még rosszabb lett a kedved. ... Én meg ilyen tök hülye tök optimista tök vagyok.
-
Ha nem lenne a marketing, a fejlesztés, a csillivilli 20légzsákos autók, nem lenne mi táplálja a használtautó piacot. Nekem tök megfelel, hogy 15-20 évvel később töredékáron veszek meg a 4-5. tulajtól egy egykor csillivilli autót, és nem leszek ideges, hogy én karcolom meg először. Hogy elavult technológia? Hálistennek az! Attól még szerethető (szerelhető!) és használható. :D
-
Hátha ez is segít neki: http://www.vectra16v.com/slp.html De ha a műszerfal alatt a szellőzőcsövei szét vannak húzkodva/esve meg "minek a pollenszűrő, úgyis beázik", akkor az egész műszerfal nem látható része 1 merő dzsuva (mint nálam volt), és ettől kontakthiba is lehet. A takarításhoz ki kéne szedni az óracsoportot ld. http://www.opelforum.hu/topic/1797-muszeregyseg-csere-bere/ A zümmógőt vagy mit (a biztipanel felett a relépanelen a szürke) is meg kéne mozgatni, ha az se szól, nekem rendbejött a mozgatástól, lábak pucolásától. Nem értek hozzá, bár már csináltam. :icon1:
-
Ha a lámpakapcsolóról beszélünk, akkor nem, azt simán kihúzod.
-
http://www.opelforum.hu/topic/16-elektromos/?p=755785
-
Igen, pont odafér, marha mázli. Csak a 2 oldalsó sín elejéből kellett faragni, meg 1-1 lyukat vágni az oldalpanelbe. Fotóm lenne róla, de nem akarja "elfogadni" a honlap valamiért. Így ráadásul épp kivehetős is a róló. Még faragok azért neki 1-1 tartóelemet, mert most a műanyag panel hordja a súlyát. Jó az a 3 szín, az utasok válogathatnak, nem?!
-
Ötödik fejtámla ügyben nálam ez a terv: G Astra támla. Üléstámlával együtt vettem. Ez meg egy részeredmény, A Zafira róló: Ti se tudtátok elérni a honlapot pár napig?
-
Jóvanna, köszi. És mit csinál a feltekert hosszabbító áram alatt? Mágneses lesz és ráugrik a kocsira? :blink:
-
Sziasztok. Szabad sima forrasztópákát 30 méteres kerti hosszabbítóval használni (ha az autón forrasztanék valamit)? 40 wattos, mégis gyanakszom. :icon1:
-
Jogos! Talán befér. A hátlap fémlemeze elég erős, hogy ahhoz fogasd, jól értem?
-
Az ablak fölött 10-11 cm husa van a háttámlának, és az ablak szélessége 1-2 centivel kisebb a fejtámlarudak tengelytávolságának. Na megfogalmaztam. Én valami hevederrel vagy huzallal belehorgonyoznám a fejtámlát a hátrészbe. ?
-
Köszi! Nekem a "fullextrás" középen kisablakos/kartámaszos hátsó ülés van, ezért gondolkodom alternatív megoldáson.
-
Köszönöm a válaszokat! Nekem 2 éve, óraállás szerint 255ezernél volt kuplungszett cserélve, szintén LUK szettre. De ez egy olaszból behozott, azóta 2x gazdát cserélt, tehát "tuti nem tekergetett" órájú autó... :-) És most "van" benne 276ezer. Szóval Zotya... Te hogy csináltad a purdényakvédőt?
-
Sziasztok. Meg tudná valaki mondani, hogy lehet kíméletesen szétbontani egy fejtámlát? Kiszedném a 2 rúdját, ráültetném a hátsó ülésre középre valami "szoftveres" megoldással. A 2 oldalsó hátsót korrektül tettem be, ezt most nemkorrektül gondolnám. Más: Ha a motortartó bak szar, és azért rázkódik a motor kuplungcsúsztatáskor, azt álló helyzetben (hidegen) úgy ellenőrzöm, hogy belekapaszkodok a motorba és megrángatom? Megint más: Nincs valakinek fotója arról hol / hogy van kivezetve a klíma hőcserélő edénye alul? Vagy csak szövegesen, hogy hogy néz ki... Meg kéne piszkálnom, tartok tőle eltömődött. Köszi!
-
De bizony, köszönöm! Köszi, ez is szuper!
-
Sziasztok, melyik az a honlap, ahol évjárat és szerkezeti egységen belül motorkódok szerint baloldalt hozza a robbantott ábrákat, jobboldalt pedig az alkatrészkódokat angol (német?) megnevezéssel és darabszámmal? Elmentettem de sehol se találom. Köszi.
-
Alapjárat-ingadozás? Nekem csinált olyat. Kinyomott kuplunggal látszott is a ford.mérőn.
-
Köszi. Benyomás-felengedés: úgy értve, hogy nyomjam ki, és próbáljam újra? Mert akkor is csinálja. Az ablakot nem tudom, hol keressem? A pedált nemrég állítottam, hogy fogjon lejjebb. El is kezd fogni lent, de még viszonylag hosszú a pedálút, amíg csúszik. Úgy tudom a pedálút rövidül, ahogy kopik a tárcsa. Csere előtt elég "röviden fogott".
-
Sziasztok, Egy kuplungszettnek hány km-t kellene bírnia? Pesti használat, dugótól az elkerülőig vegyesen minden. A bajom az, hogy induláskor csúnyán ráz a kuplung, rázza a motort, a kipufogót, a váltókar kileng, zörög a doboz, elég randa jelenség. Ilyenkor alig adok gázt, 1000-es fordulat körül indulnék el. Ez baj? Ha nagyobb gázzal indulok, 1500-2000 között, akkor vagy nem, vagy csak kicsit csinálja. A lábamban, vagy a kuplungban lehet a hiba? Megéghetett a kuplung? ('96 X14XE)
-
Azt jól gondolom-e, hogy a bajonettzáras csatikba a hiányzó pineket (5+5db) át tudom tenni egy bontott csatiból? Mi a trükkje, ha igen? Előre is köszönet.
-
Köszi Zotya! Na mindjárt megyek, megnézem, kíváncsi vagyok szét bírom-e nyitni roncsolás nélkül. Azt nem tudod minek a csatija lehet az a jobb lábtérben, ami egy kék, téglalap alakú, 12 pines (3x4), de csak 10-re megy kábel, és mindenféle szinekben pompáznak? Egy "aljzat" csati.
-
Köszi! Agyam dobom el, az egy csati? Én meg azt hittem ott folytatólagosan mennek át a kábelek és a beltérben kell keresgélni. :omg: Tiszta hülye vagyok már.
-
Sziasztok. Segíccség! Keresem a kábeleket, hogy mi hiányzik / mi van meg nálam az elektromos tükör bekötéséhez, de már ott elakadtam, hogy az X31-es baloldali és X34-es jobboldali, 30 pines, elvileg kör alakú csatlakozókat se találom, amire rá kéne kötni a tükrökkel, kapcsolóval, fűtésrelével. Meg kéne néznem, van-e pin/kábel bennük a 2, 3, 4, stb slotokban. Leszedtem a két belső küszöbpanelt. Baloldalt ott van az a 2 marhanagy hosszúkás csati, a kábelkorbács kettéágazik, jobboldalt meg "semmi", csak ujjnyi vastag köteg kábelek jönnek ki az ECU-t reléket stb-t tartó lemez mögül. Hol vannak ezek? 1996-os elöl elektromos ablakos, központis ótó. Köszi.
-
Bocsánat, hol is van ez a sín? Mert nekem is visszanyílik néha. Köszi.
-
Ha bontottat veszel, hamarosan újra lötyöghet, mivel nem tömör a csapszeg. Én úgy jártam. Következő cserénél asszem kitömöm a csapszeget szöggel vagy rossz imbuszkulcs darabbal.
