case501

Akkor idén sem váltottam meg a világot :-D

A te leírásod alapján csináltam meg, elég rendesen szétborogattam a csatlakozókat :-) Az aksi mögött van egy csatlakozó amiben találkoznak az ECU és az utastér vezetékei. A vezérlő felőli 62 a 10-es pontra a 44 a 11-re a 29 pedig a 12-re ment. A kuplung 61 a 20-ra a fék 5 pedig a 7 es pinre megy. Én itt forrasztottam össze őket. A csatlakozó ellendarabján már a pinek is hiányoztak, ezt is sikeresen megspórolták. A kuplung kapcsolt ága nekem is elindult az utastérből, de már a közbenső csatlakozóba nem jutott el. Ha más nem akkor jöhet valami távolabbi szaki legfeljebb összekötöm valami más programmal.

Sziasztok! A tempomattal küzdök már egy jó ideje. Köszönet a leírásokért, így azért bele mertem vágni a dologba. Be van kábelezve és a kapcsolók is bekerültek a helyükre, viszont a programozás része nem akar összejönni. 2003-as Z14XE motorkódú astráról van szó. Az opel szervizben kerek-perec elhajtottak,hogy másik motorvezérlő kell hozzá mert ezt így nem lehet felprogramozni. Találtam egy srácot aki foglalkozik motorvezérlőkkel, ő legalább megpróbálta, de sajnos neki sem sikerült. Azt mondta, hogy felkínálja mint lehetőséget a tempomatot, de hiába jelöli ki nem fogadja el a módosítást a vezérlő programja. Szerinte másik szoftvert kell rakni a vezérlőre és akkor talán menni fog. Tud valaki Csongrád vagy Bács-Kiskun megyében olyan szakit aki fel tudja programozni az ECU-t?