Sziasztok. :icon1:
Több mint egy éve a Vectra-tulajdonosok táborát gyarapítom én is. Akkor hozzájutottam egy alap 1.6-oshoz, C16NZ GL-es felszereltségű, még a karburátoros verdához. Számomra kissé fapados, ám de nagyon megbízható járgánynak bizonyult. Nem is volt vele gondom. Viszont vágytam egy jobb felszereltségűre, mert közben megszerettem a típust.
Két hete vettem egy '95-ös, CDX felszereltségű C20NE motoros Vectrát....aztán azóta rájöttem, hogy miért nem volt gondom eddig. :D
Mint ahogy az lenni szokott, előző gazdája remekül elhanyagolta, rengeteg apró dolgot javítottam rajta idáig. Viszont vannak dolgok, melyek miatt segítséget szeretnék kérni. Pl. fűtőmotor. Nem működött egyáltalán, majd cseréltem komplett az egészet. Beszerelés után flottul üzemel, minden fokozaton...majd kb. 2 nap múltán már csak legnagyobb pozicióban forog. Csere előtt még hallottam a relét kattanni legkisebben is, de aztán már csak a legnagyobbon kattan most. Tippem a relé, és itt a gond: nem tudom, melyik a fűtőmotoré, mert van 3 hely is, ahol relék vannak...vagy esetleg a szabályzókapcsoló a ludas? Esetleg összefüggésben van azzal is, hogy a tükröket sem tudom állítani, azoknak a fűtése sem működik, meg persze az ablaké sem. Kormányoszlop alatti biztosítéktáblában minden a helyén, kicsengettem minden biztit, azok rendben vannak.
A másik: olajszint jelző jeladó merre található? Mert folyamatosan világít, az olajszint viszont rendben van...
Mindezek mellett asszem az már csak gyerejáték, hogy a fűtésszabályzó, a BC-komputer, és az óracsoport felén nincs háttérvilágítás.
Előre is köszönöm a válaszokat. :icon1:
