Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

bigjoe

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    4
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

MOTE klubkártya

  • Város
    Aba

bigjoe's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Hírnév

  1. bigjoe

    Egyéb csevegés

    Voszi Tévedés , motor csere esetén még egy alkalommal sem kellett vezérlőt cserélnem.
  2. bigjoe

    Egyéb csevegés

    Félre értettél a fékek és a futómű az nem téma, na de a Z18xe ecoszar motor az gáz.Mintha csak egy prototípus lenne aminek még kell 20 év hogy kifejleszék a hétköznapi használatra alkalmas változatát.
  3. bigjoe

    Egyéb csevegés

    Voszi az autot 3 éve vettem ,2x kellett motort cserélnem+ 1x teljes motor generál, 1 x pedig váltót(manuális 5 ) a futóművet , fékekeket ill. klímát már nem is említtem (sac/kb 1 misinél járok) igaz havi 4-5 ezer km bele tekerek ha jó lesz egyből meghírdettem,csalódtam a Vectrába elötte egy 4-es golfot nyúztam 5 évig , úgy hogy csak a futóműre kellett költeni
  4. bigjoe

    Egyéb csevegés

    Sziasztok! Vectra C 2002 évjáratú kocsiról szól a kálváriám , melynek még nincs vége... Az auto egy szép reggeli napon nem indult el, a motortér hiba jelző és a kipörgés gátló jel világit. Többszöri bikázási kiséletek ellenére nem indult el. Vontatás a szerelőhöz ott első bikázásra elindult , de a hiba jelzések továbbbra is világítanak. Hiba kód P0340-Vezérműtengely jeladó hiba Jeladó csere után változatlan a helyzett. A vezetékek csatlakozók átvizsgálása megtörtént nincs szakadás,kontakthiba. Megállapítást nyert hogy a motorvezérlőm romlott el. Új ára 300 000 Ft-míg az auto piaci értéke 8-900 000 FT. Az auto ezek után hol elindult,hol nem. Egyik számítógép javító ismerösöm felajánlotta hogy megnézi. A motorvezérlő megbontása nem sikerült ,így a kábelezést és acsatlakozókat átvizsgáltuk ,motorvezérlőt visszaszereltük.. És láss csodát nincs hiba üzenet az auto megy. Hazafele megálltam tankolni és a hiba ismét ugyanaz. Semmi baj a motorvezérlőt javítják is.Első megjelenő oldal az Autodigit weblepja, 40 000 ft-tól vállal javítást. Beválltam ,elvittem a motorvezérlőt.Bevizsgálás ára 10 000 Ft. Másnap telefonon értesített hogy nagy a baj a lehető legnagyobb ,ilyen rosszat még nem is látott a szerelő úr. Ezt 150 000 Ft-ért megtudja Nekem csinálni és ad rá 2 év garit. Erősnek tartottam a javítási költséget így nem vettem igénybe a szolgaltatását. Pár óra múlva ismét hívott hogy ha már ugyse csináltattom meg hagyjam ott Neki ajándékba. Természetesen nem mentem bele. Viszont jelezte hogy próbálta ugyanolyan állapotban vissza adni mint mikor oda vittem. A vezérlő hátlapját körbe nyomta silopastal ez egyből látható volt, de nem zavart. A hátlap leemelésekor kiderült nem csak körbe nyomta, hanem a csatlakozók lábait is vastagon kinyomta. Ez annyit jelentett hogy a fedlap megemelésekor összes láb kiszakadt,gondolom nem volt véletlen... Találtam egy hírdetőt bontottan 35 000 Ft-ért, na gondoltam ez megfelel. A hírdető felajánlotta hogy ugyanennyiért megcsinálja a régi vezérlőt és még a biztonsági kódót se kell majd lekérnem(Pixelfix Kft). Naponta hívogattam ,igérgetés volt bőven , majd 1 hét után jelezte hogy nem tudja megjavítani, menthetettlen. Viszont nem is tud helyette másikat adni. Így tovább keresgettem bontott vezérlőt a Z18xe motorkodú autohoz. Találtam egyet viszonylag közel , de ez nem egy nullázot vezérlő , hanem egy set(imo,kulcs,motorvezérlő). 2003 Zafiráé volt.45 000 Ft beépítési gari. Gondoltam remek nem kell biztomsági kód ,semmi csak beszerelik és kész. Beszerelés során kiderült hogy nem egyezik az imo a vectráéval. Nagy veszekedések után vissza vették 40 000 Ft-ért, mert ugye a beépítési gari az arra vonatkozik hogy ha nem jó az egység nem pedig arra hogy valaki tudatlan és rossz tipusút vesz. Újabb keresés-találat nullázot vezérlő vectrába volt Z18xe.80 000 Ft. Ehhez bizony kell a Biztonsági kód : Opel Szuna (Székesfehérvár) elköltözött- a város másik felébe,átvergődtem majd kiderült hogy nem férnek hozzá az adatbázishoz így választhatók Érd,Dunaújváros,Veszprém között. Dunaújváros mellett döntöttem segítőkészek voltak ,kérésemre nem kell leutaznom elküldik a kódót meg egy csekket amit 8 napon belül be kell fizetnem.(bármég senki nem kért ilyet). 1-2 óra múlva hívtak hogy ja mégsem megy a dolog, utaljam el az összeget 10 000 Ft+áfa Utalás után megkaptam e-mailba az auto német nyelvű adatlapját. A vezérlő beszerelés után indítás gátló hiba.Nem találják a kulcsokban az imot. Imotalanítva van a vectra,nem tudják mi lesz. Másnap megyek, mégis van imo a kulcsokba sikerült párosítani , de.. De az auto nem indul , hiba üzenet P0340 vezérmű tengely jeladó hiba továbbra is... Egy kósza gondolat megfordult a fejembe lehet nem is a motorvezérlővel volt a baj? Tanácsot tudna adni valaki?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.